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某仓库以“件”为单位储存货位选择什么货架

主流的仓库货架都有哪?种?

1、层板式货架。层板式货架通常均为?存取货?式,组装式结构,层间距均匀可调,货物也常为散件或不是很重的已包装物品(便于?存取),货架?度通常在2.5m以下,否则?难以触及(如辅以登?车则可设置在3m左右)。单元货架跨度(即长度)不宜过长,单元货架深度(即宽度)不宜过深,按其单元货架每层的载重量可分为轻、中、重型层板式货架,层板主要为钢层板、?层板两种。

(1)轻型层板式货架:单元货架每层载重量不?于200kg,总承载?般不?于2000kg。单元货架跨度通常不?于2m,深度不?于1m(多为0.6m以内),?度?般在3m以内,常见的为?钢式?柱货架结构,外观轻巧、漂亮,主要适?于存放轻、?物品。资?投?少,?泛?于电?、轻?、?教等?业。

(2)中型层板式货架:单元货架每层载重量?般在200-800kg之间,总承载?般不?于5000kg。单元货架跨度通常不?于2.6m,深度不?于1m,?度?般在3m以内。如果单元货架跨度在2m以内,层载在500kg以内,通常选?梁式中型层板式货架较为适宜;如果单元货架跨度在2m以上,则?般只能选有梁式中型层板式货架。?梁式中型货架与有梁式中型货架相?,层间距可调余地更?,更稳固、漂亮,与环境的协调性更好,更适于?些洁净度要求较?的仓库;有梁式中型层板式货架则?业化特点强?些,较适?于存放?属结构产品。中型层板式货架应?泛,适?于各?各业。(3)重型层板式货架:单元货架每层载重通常在500-1500kg之间,单元货架跨度?般在3m以内,深度在1.2m以内,?度不限,且通常是与重型托盘式货架相结合、相并存,下?层为层板式,?存取作业,?度在2m以上的部分通常为托盘式货架,使?叉车进?存取作业。主要?于?些既需要整托存取,?要零存零取的情况,在?型仓储式超市和物流中?较为多见。

2、托盘式货架

托盘式货架,?俗称横梁式货架,或称货位式货架,通常为重型货架,在国内的各种仓储货架系统中为常见。?先须进?集装单元化?作,即将货物包装及其重量等特性进?组盘,确定托盘的类型、规格、尺?,以及单托载重量和堆?(单托货物重量?般在2000kg以内),然后由此确定单元货架的跨度、深度、层间距,根据仓库屋架下沿的有效?度和叉车的?叉?决定货架的?度。单元货架跨度?般在4m以内,深度在1.5m以内,低、?位仓库货架?度?般在12m以内,超?位仓库货架?度?般在30m以内(此类仓库基本均为?动化仓库,货架总?由若?段12m以内?柱构成)。此类仓库中,低、?位仓库?多?前移式电瓶叉车、平衡重电瓶叉车、三向叉车进?存取作业,货架较矮时也可?电动堆?机,超?位仓库?堆垛机进?存取作业。此种货架系统空间利?率?,存取灵活?便,辅以计算机管理或控制,基本能达到现代化物流系统的要求。?泛应?于制造业、第三?物流和配送中?等领域,既适?于多品种?批量物品,?适?于少品种?批量物品。此类货架在?位仓库和超?位仓库中应?多(?动化仓库中货架?多?此类货架)。

3、贯通式货架

贯通式货架?称通廊式货架、驶?式货架。此系统货架排布密集,空间利?率极?,?乎是托盘式货架的两倍,但货物必须是少品种?批量型,货物先进后出。?先须进?集装单元化?作,确定托盘的规格、载重量及堆?。由此确定单元货架的跨度、深度、层间距,根据屋架下沿的有效?度确定货架的?度。靠墙区域的货架总深度控制在6个托盘深度以内,中间区域可两边进出的货架区域总深度控制在12个托盘深度以内,以提?叉车存取的效率和可靠性(此类货架系统中,叉车为持续“?举?打”作业?式,叉车易晃动?撞到货架,故稳定性的考虑充分与否?关重要)。此类仓储系统稳定性较弱,货架不宜过?,通常应控制在10m以内,且为了加强整个货架系统的稳定性,除规格、选型要?些外,还须加设拉固装置。单托货物不宜过?、过重,通常重量控制在1500kg以内,托盘跨度不宜?于1.5m。常配叉车为前移式电瓶叉车或平衡重电瓶叉车。多?于乳品、饮料等?品?业,冷库中也较为多见。

4、重?式货架

重?式货架由托盘式货架演变?成,采?辊?式轨道或底轮式托盘,轨道呈?定坡度(3°左右),利?货物的?重,实现货物的先进先出,?边进另?边出,适?于?批量、同类货物的先进先出存储作业,空间利?率很?,尤其适?于有?定质保期、不宜长期积压的货物。货架总深度(即导轨长度)不宜过?,否则不可利?的上下“死?”会较?,影响空间利?,且坡道过长,下滑的可控性会较差,下滑的冲?较?,易引起下滑不畅、阻住,托盘货物的倾翻。为使下滑流畅,如坡道较长,应在中间加设阻尼装置,为使托盘货物下滑?底端时不致因冲击?过?倾翻,应在坡道低处设缓冲装置和取货分隔装置,因此设计、制造、安装难度较?,成本较?。此类货架不宜过?,?般在6m以内,单托货物重量?般在1000kg以内,否则其可靠性和可操作性会降低。此类货架系统?前在国内应?不是很多。

5、阁楼式货架

阁楼式货架系统是在已有的?作场地或货架上建?个中间阁楼,以增加存储空间,可做?、三层阁楼,宜存取?些轻泡及中?件货物,适于多品种?批量或多品种?批量货物,?存取货物,货物通常由叉车、液压升降台或货梯送?

及中?件货物,适于多品种?批量或多品种?批量货物,?存取货物,货物通常由叉车、液压升降台或货梯送?楼、三楼,再由轻型?车或液压托盘车送?某?位置。此类系统,通常利?中型层板式货架或重型层板式货架作为主体和楼?板的?撑(根据单元货架的总载重量来决定选?何种货架),楼?板通常选?冷轧型钢楼板、花纹钢楼板或钢格栅楼板。近?年多使?冷轧型钢楼板,它具有承载能?强、整体性好、承载均匀性好、精度?、表?平整、易锁定等优势,有多种类型可选,并且易匹配照明系统,存取、管理均较为?便。单元货架每层载重量通常在500kg以内,楼层间距通常为2.2-2.7m,顶层货架?度?般为2m左右,充分考虑?机操作的便利性。此类系统在汽车零部件领域、汽车4S 店、轻?、电?等?业有较多应?。

6、悬臂式货架

悬臂式货架主要?于存放长形物料,如型材、管材、板材、线缆等,?柱多采?H型钢或冷轧型钢,悬臂采?管、冷轧型钢或H型钢,悬臂与?柱间采?插接式或螺栓连接式,底座与?柱间采?螺栓连接式,底座采?冷轧型钢或H型钢。货物存取由叉车、?车或?进?。货架?度通常在2.5?以内(如由叉车存取货则可?达6?),悬臂长度在1.5?以内,每臂载重通常在1000kg以内。此类货架多?于机械制造?业和建材超市等。

7、抽屉式货架

抽屉式货架由重型托盘式货架演变?成,通常?于存放模具等重物,?现场?合适的叉车可?。组合装配、螺栓连接式货架结构,货架?度?般在2.5m以下,除顶层外的?层均可设计制作成抽屉式结构,安全可靠,可轻松抽出重达2000kg/层的货物,辅之以?车或葫芦吊,轻松实现货物的存取作业。此类货架主要?于存放模具等特殊场所。

8、旋转式货架

旋转式货架分?平旋转和垂直旋转两种,均是较为特殊的货架,?动化程度要求较?,密封性要求?,适于货物轻?昂贵、安全性要求较?。单个货架系统规模较?,单体?动控制,独?性强,可等同于某种动?设备来看待。此类货架造价较?,主要?于存放贵重物品如?具等的场所。

业、使?场合、存放物品、环境、温度、洁净度等诸多因素的不同,决定了货架系统的差异性,在此仅简单列举较常?的?些货架系统的初步类型。这些货架系统的***性是多为组合装配式轻钢结构,表?多为静电喷塑处理。随着物流装备?业的飞速发展,相信货架系统的技术含量、精度会愈来愈?,结构更趋优化,品种更齐全,适应性更?泛,它将为中国物流?业的发展承担重要的?。

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主流的仓库货架都有哪几种?

主流的仓库货架都有哪?种?

1、层板式货架。层板式货架通常均为?存取货?式,组装式结构,层间距均匀可调,货物也常为散件或不是很重的已包装物品(便于?存取),货架?度通常在2.5m以下,否则?难以触及(如辅以登?车则可设置在3m左右)。单元货架跨度(即长度)不宜过长,单元货架深度(即宽度)不宜过深,按其单元货架每层的载重量可分为轻、中、重型层板式货架,层板主要为钢层板、?层板两种。