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航行灯

一般飞机三个。直升机四个。一般规定:飞机左翼尖装红灯,右翼尖装绿灯,尾翼端装白灯;直升机机身左侧装红灯,右侧装绿灯,尾端装白灯,在旋翼尖装红灯。

飞行中必须接通。航行灯对夜间地面滑行时用以互相发现判断滑行方向,并用来判断防止翼尖碰撞的间距。

为了增大可视程度, 有的飞机在翼尖还安装两组同样颜色的灯。飞机驾驶员在驾机飞行的过程中,如果看见前方飞机的航行灯是左红右绿中间白时,便知道它是跟自己顺航,也是向前飞行的,只要保持好一定距离便不会相撞;

如果看到的是左绿右红中间白时,就知道飞机是朝自己迎面飞来的,应立即采取躲避措施,避免两机相撞。

扩展资料

在世界航空史上, 已发生过数百起两机在空中相撞事故,特别是夜间飞行,如果飞机上没有相应的指示灯更容易发生撞机事件。为了尽量避免这类事故的发生,航空工程技术人员给飞机安装上了红、绿、白三色航行灯。

通常, 飞机的航行灯光源必须具备穿透力强、 亮度高、 寿命长等特点, 而普通的钨丝灯无法满足以上要求。

作为第四代照明技术的LED照明以半导体为光源, 具有驱动电压低、 发光效率高、体积小便于集成、 寿命长等特点, 在飞机航行灯上使用LED照明替代发热量较高的白炽灯成为飞机照明技术发展的必然趋势。

参考资料:

百度百科 - 航行灯