伊朗客商与大运汽车签署2500台大运重卡订车出口协议

2010年11月14日—18日，伊朗霍尔木兹柴油有限公司客商前来山西大运考察洽谈业务，并与大运汽车公司签署2500台大运重卡的订车协议。

在为期4天的考察过程中，伊朗客商多次深入重卡生产现场，对大运重卡的生产管理、工艺流程、技术研发、市场销售等情况进行了详细了解，他们表示，大运公司优质的产品质量、先进的管理水平和热情周到的服务给他们留下了深刻的印象，相信双方之间的合作必将会拥有十分美好的前景。

此次签约，是大运公司继阿尔及利亚、厄瓜多尔、埃及、巴西等国外商签约之后的又一笔出口大订单，双方一定会珍惜这一次合作机会，为合作方提供高质量的产品和优质的服务，努力实现***赢发展。

大运一举拿下埃及易卜拉辛万辆重卡订单

2010年8月10日，山西太原装备制造业博览会现场，山西大运汽车与埃及易卜拉辛公司一次性签订1万辆重卡订单，分三年分期分批的交付埃及用户，出口额高达25亿人民币。这是继7月2日出口阿尔及利亚之后的再次大举进入海外市场。

大运集团旗下的大运摩托车出口一直走在国内摩托车行业的前三名，尤其在埃及大运摩托车占整个国家市场份额的90%。中国卡车网记者在2010年北京车展期间采访大运集团董事长远勤山时曾表示，在大运摩托出口比较优势的市场，可以借用一些成熟的网络来铺设大运重卡的销售网络。而此次的埃及易卜拉辛公司就是其成熟网络中的一员。远董认为，在这种市场中，大运集团更了解该国际市场的的文化，可以更快的通过优质的渠道把大运的产品和文化传播出去。

在签约现场，记者从大运集团相关负责人处了解到，此次博览会期间，大运集团还将与厄瓜多尔以及香港签署出口协议。6000辆的采购订单由厄瓜多尔名城进出口公司与大运集团签署，出口额达15亿元。而香港达胜国际有限公司也将一次性签署600辆的出口订单，出口额达2亿元。

按照大运重卡董事长远勤山的战略规划部署，未来大运重卡年销量的分布结构——国际市场占50%，国内市场占50%。远总强调，不好的产品是不能走出国门的，否则将是最差的广告片，损害的将是中国出口车的形象。因此自2009年9月大运重卡下线全面推向市场，投产4个月，该公司依托“大运”品牌在国内市场的良好口碑，生产、销售数量均超千辆，实现了开门红，呈现产销两旺的势头。2010年7月大运的月产销量已经达到1000台。为2010年突破10000台的目标奠定了坚实的基础。有了很好的国内市场表现，远总对于更快、更稳的走向国际市场更有信心，从2010年7月开始，大运“一发不可收拾”的出口势头正是证明了这一点。

大运重卡首单出口海外 阿尔及利亚签单1800辆

三年1800辆大运重卡的代理销售合同，7月2日在山西运城签订。签单双方是大运汽车制造有限公司与阿尔及利亚博蒂机械设备与材料有限公司。

这是山西大运汽车制造有限公司生产的重卡，首单出口海外的合同，按国内每辆30万价格计算，大约销售额为5.4亿元。

大运公司从去年10月投产以来，截至6月底已生产各种型号重卡3000辆，创造了山西生产重卡新纪录。目前，大运已在全国设立100多个销售网点，仅山西煤运总公司一次签单购买就达1200辆。