国家能收回丹东港，因为丹东港作为我国大陆海岸线北端的不冻良港，依托辽、吉、黑和内蒙古四省区，具有明显的腹地优势。无论从人缘和地缘的优势上看，还是从经济互补性上看，丹东港所处的位置和所发挥的经济作用，在辽宁沿海港口群中都是独具特色的。因此，丹东港的意义十分重大，国家是十分重视丹东港的。

丹东港的介绍：

1，丹东港现辖大东和浪头两个港区，***有生产性泊位19个，年吞吐能力4000万吨。拥有堆场面积500万平米，航道水深-9米。目前已于日本、朝鲜、韩国、俄罗斯等五十多个国家开通了散杂货、集装箱、客运航线。

2，丹东港位于辽东半岛东北根部，鸭绿江入海口西岸，南临黄海毗邻大连，东与朝鲜半岛隔江相望，水上距朝鲜南浦港119海里，距韩国仁川港232海里，距日本神户港844海里，是我国大陆海岸线最北端的国际贸易商港， 也是我国与朝鲜半岛及日本列岛距离最近的港口之一。

3，港口水陆交通畅达，已形成较完备的立体交通网络。港区铁路连接沈丹、京哈、长大等干线，并经鸭绿江大桥与朝鲜半岛铁路相通，可担负国际联运任务。公路以沈丹高速、丹霍、鹤大、大盘为干线，通向省内外各地。民航有定期航班直达北京、沈阳、广州、大连、哈尔滨、上海、长春、延吉、成都、深圳、三亚、秦皇岛、青岛等大中城市的空中航线。