가흥에서 상해로 가는 동차와 경진 시외 고속철도 요금에 비해 가흥에서 상해까지 고속철도 편도 요금은 40 원 안팎으로 80 원 안팎으로 왕복한다.

또 고속철도가 홍교에 서 있기 때문에 지하철 2 호선은 아직 도착하지 않았다. 상하이 홍교에 도착해도 실제로 상하이 시내까지 가는 데는 우여곡절이 필요하며 지하철+버스로 갈아타는 비용과 시간은 매우 비경제적이라는 것을 알 수 있다.

예를 들어 홍교에서 포동의 한 회사까지 지하철+버스 시간은 2 시간 정도, 차가 막히지 않고 비용은 8 원 정도입니다. 아침저녁으로 왕복 예상 15 원.

가흥시내에서 여신고속철도역까지의 시간과 비용을 더하면 매일 가흥과 상해를 오가는 비용과 시간을 얻을 수 있다. 비용은 하루 100 원, 월 2,000 원이다. 도로시간은 왕복 6 시간, 편도 3 시간입니다.

매일 8 시 30 분에 출근하면 아침 5 시 30 분에 가흥의 집에서 출발합니다. 저녁에 야근을 하면 (형제자매가 깊은 체득을 믿는다면) 밤 1 1 후에 가흥의 집에 도착할 수 있습니다.

고속철도는 가흥에서 살 수 있고 상해에서 일할 수 있습니까?

나는 답이 분명하다고 생각한다. 가흥에는 방이 있고 상해에서 일할 수 있는 두 가지 가능성이 있다. 하나는 한가한 사장이고, 시간과 자본이 가흥과 상해 사이를 오가는 것이다. 다른 하나는 주말에 가흥에 묵고, 평소에 상해에서 일하고, 공방에 사는 것이다.