아시아 태평양 유한공사와 같은 국내 항공기 판매 대리점은 주로 경헬리콥터와 고정익 항공기 (예: 세스나, 비치, 시코스키 등) 입니다. ), 또는 직접 외국 공장에서 구입하거나, 사용자 검사 테스트 후 경비행기라면 해체하고 반송합니다. 사실, 최근 비행기를 사는 것은 매우 번거 롭습니다. 예를 들어 민간 항공과 공군에 비행 노선과 계획을 신고해야 한다. 이 배치를 얻는 데 약 5 일이 걸릴 것으로 예상됩니다. 사실, 이것은 아무것도 아닙니다. 주로 민간 항공기가 민간 항공 노선과 비행 고도를 차지할 수 없다는 것입니다. 만약 그것들이 완전히 개방된다면, 실현하는 데 몇 년이 걸릴 것이다.

천만장자가 아니라면 개인 비행기를 사지 마세요. 현재 시장에서 폭스바겐 헬리콥터 한 대의 가격은 50 만 ~ 654.38+00 만 달러, 개인공무기 한 대의 가격은 60 만 ~ 3000 만 달러이다. 또한 개인 공무기 한 대의 연간 유지 보수 비용은 약 30 만 달러에서/KLOC-0 만 달러 (항공기 유지 보수, 연료, 예비 부품, 가동 중지 시간 등 포함) 입니다. 또한 시간당 비행 비용은 약 600- 1500 달러입니다. 하지만 중국은 매년 10% 의 개인 비행기를 추가, 향후 몇 년 동안 중국은 1000 대 정도의 개인 비행기를 보유할 것으로 예상된다.