1, 베이징시 교통위, 물가국 등 관련 행정주관부는 베이징시 단일 택시 청부비 한도는 5 175 원이라고 규정하고 있다. 이중반은 단반 계약의 60%, 즉 8280 위안을 초과해서는 안 된다. 2 반 운전기사 한 명이 최고 온라인 계약비 4 140 원입니다.

2. 베이징의 임대업은 통상 계약금액의' 총점유율' 이라고 불린다. 사실 운전자의 계약비는 계약에서 약속한 것만큼 높지 않다. 총분' 에는 택시회사와 정부가 운전자에게 돌려주는 각종 보조금이 포함돼 있기 때문이다. 이런 보조금은 교통사고와는 무관하다. 이 중 보조금 임금 545 원 (사람), 연료 보조금 65438 원 +0.305 원 (사람) 이중반 65438 원 +0.335 원 (두 사람이 똑같이 나눠 실제 667.5 원/사람) 이 있다. 4 140-545-667.5 = 2927.5 원

3. 베이징 택시 운전사의 개인소득세는 통일되고 1 인당 소득세는 월 75 위안입니다. 75 위안의 기수에 따르면 베이징 택시 기사의 하루 수입은 80 원 안팎이다. 최대 금액 2927.5 원을 30 일로 나누면 일일 실제 계약지불이 약 100 원에 해당한다. 계약금 100 원, 일소득 80 원, 이중반 운전자의 일인당 손실액은 약 180 원입니다. 두 사람은 하루 평균 360 원 정도를 잃습니다.

4. 최고인민법원' 교통사고로 인한 재산피해보상에 대한 사법해석' 제 17 조에 따르면 택시는 운행차량이며 피해자가 생계를 유지하는 도구이다. 너는 택시 기사에게 배상해야 한다.

5. 이상 금액은 북경시 택시기사 계약금 최고액이며 참고용으로 제공됩니다.