알라도는 해산되었다. 메세슈미트 (원래 바이에른 항공기 공장, 비바이에른 기계 공장 (BMW)), 포크 울프, 한고, 도닐, 융크가 모두 합병되었는데, 지금은 EADS 가 되어야 하고, 나중에는 항공객그룹으로 개명되었다. 이 기간 동안 MBB (Messerschmidt -Bolkow) 도 독일 DASA 항공사에 인수돼 다임러 벤츠 항공우주사, EADS 독일의 전신으로 이름을 바꿨다. Blom FOSS 는 여전히 독일 해군을 위해 배를 짓고 있으며, 티센크루프 선박 시스템 회사의 자회사이다. Henschel 은 1976 에서 Thyssen-Henschel 로, 1996 에서는 abb ("anda/adtranz") 로 바뀌었고, 현재는 5 번 전차인' 검은 표범' 을 만든 만은 아직 살아 있는데, 만의 트럭은 유럽에서 흔히 볼 수 있다. Fieseler 는 위키피디아에서 전쟁이 끝난 후 그의 공장 중 일부만이 자동차 부품을 계속 생산한다고 썼다. (독일어는 읽을 수 없지만 읽기에는 게으르다. 나는 아마 본 것 같은데, 영어와 별반 다르지 않다. ) 전후 고다는 옛 사업으로 돌아가 동독에서 전차와 경궤 차량을 생산한다. (참, 위키에 전차라는 용어가 있는 문어문 버전 ... 음 (망설임 등) ... 문어판 (원문: 궤도 전차, 철도 차량 중 하나, 전기 구동, 궤도 설정, 단절 10 여 절. 전기 버스나 무궤도 전차와 같은 무궤도 전차. )) 독일 공군을 위해 항공제품을 생산하는 벤츠, BMW 는 현재 장사가 번창하고 있다. 마지막으로, 문제는 네가 얼마나 게을러졌는가이다. 위키피디아는 조사하자마자 있다. 중국에서는 영어 위키피디아를 직접 볼 수 없습니다.