2008 년 중국 상용항공기 유한책임회사 (중국상비) 가 설립되어 대형 여객기 전략을 실시했다. 중국 상비는 국무원 국유자산감독관리위원회, 상하이 곽성 (그룹) 유한공사, 중국항공공업 제 1 그룹 회사, 중국항공공업 제 2 그룹 회사, 중국알루미늄업 회사, 보강그룹 유한공사, 중국중화그룹회사가 설립해 국가지주의 유한책임회사다. 중국 상비 () 는 국가 대형 항공기의 중대 전용 중대형 여객기 프로젝트를 실시하는 주체이며, 간선과 지선 항공기 발전을 총괄하고 중국 민용항공기 산업화를 실현하는 주요 전달체이기도 하다. 회사의 등록자본 6543.8+09 억원은 상해에 본사를 두고 있다. 장임 회장, 당위 서기, 김장룡이 부회장, 사장을 맡다. 원래 중국항공공업 제 1 그룹회사 상해비행기디자인연구원이 중국상비에 들어가 중국상비의 R&D 센터가 되었다.

연구소는 과학 연구원의 80% 를 보유하고 있으며 종합, 공압, 구조, 강도, 전자, 전기, 비행 제어, 유압, 4 성, 안전, 표준, 재료, 컴퓨터, 기술 정보, IT 등의 전문 연구실을 갖추고 있다. 항공기 설계, 엔지니어링 역학, 비행 역학, 항공 엔진, 항공기 설계 및 엔지니어링, 기계 시스템, 전자 공학, 전기 공학, 자동 제어, 항공기 제조 엔지니어링, 기계 설계 및 제조, 신뢰성 엔지니어링, 재료, 컴퓨터, 테스트 및 장비, 감 항성 등이 포함됩니다.