정강조선소는 중국 최대 500 개 교통설비 제조업체 중 하나로 주로 조선, 해체, 선박 수리, 1, 2 종 압력용기 제조에 종사한다. 공장 해안선은 길이가 1.200 여 미터에 달하며, 처한 수역 강은 넓고 수심은 안정적이다. 근해 50m 수심 18-20m, 20 만톤 급 선박 건설을 위한 자연 조건을 갖추고 있다.

주요 대형 조선시설은 얕은 건선 도크, 투환 녹 제거 생산 라인입니다. 문걸이 심해 부두; 변전소; Cnc 절단기 세그먼트 제조 공장과 플랫폼, 조립 및 배송 장소, 각종 금 가공, 관재 가공 및 운송 기계, 연간 생산 능력 4 척 5 만 톤 이하. 일본, 싱가포르, 말레이시아, 인도네시아, 홍콩 등을 위해 50 여 척의 선박을 건설했다. 건설중인 제품은10/0.200,000 톤 벌크 캐리어와10.750,000 톤 유조선입니다.

현재 이 공장은 점차 새로운 기술 개조를 진행하고 있으며, 2000 년경 공장의 생산능력을 8- 10 척으로 올릴 계획이며, 연간 생산능력은 65438+ 만톤을 넘지 않는다.

12000 톤 목재 산화선 소개

정강조선소가 홍콩 항화선무유한회사를 위해 건설한 12000 톤 산화선, 대형 창고미기선, 단일 외륜 저속 디젤기관을 이용한 구동. 전체 길이 135m, 유형 폭 2 1.4m, 깊이 1 1.8m, 설계 초안 8.5m, 하중 이 배는 일본 NK 선급사에 입성했고, 입급마크는 N K, NS*(BULKCARRIER)MNS*(MC) 로 표기됐다. 주로 통나무, 강관, 곡물, 석탄 등 대종 화물을 운송하는 데 쓰인다.