1, 남항, 남항이 국내 1 위를 확고히 차지하고 있다.
2. 중국 국항. 그 자회사는 선전 항공사, 산둥 항공사, 마카오 항공사, 베이징항공, 대련 항공사, 중국 국항 내몽골 항공사를 포함한다.
3. 동항, 동항기의 함대 규모와 여객 수송량이 국항보다 많아 2 위를 차지했지만 수입은 국항보다 낮아 3 위를 차지했다.
4. 해항과 해항의 데이터는 4 위를 차지했다.
5. 샤먼항공, 샤먼항공은 6 번째 기대 규모로 승객 5 위를 운송해 영업소득 5 위를 달성했다.
6. 카와항공, 카와항공 순위는 2020 년보다 1 위 올랐고, 힘압심항공은 6 대 항공사가 되었다.
7. 항공기 규모 5 의 심항, 여객량 6 위, 매출 7 위.
8. 산둥 항공과 산둥 항공은 10 대 항공사 중 유일하게 빚을 갚지 않는 항공사이다.
9. 길상항공, 길상항공 영업수입 9 위, 기타 데이터 10 위.
10, 국내 최대 저가 항공사 춘추항공.
항공물류
항공 물류는 항공 운송이라고도 하며 현대 물류의 중요한 구성 요소이다. 안전하고, 빠르고, 편리하고, 양질의 서비스를 제공하다. 효율적이고 포괄적인 물류 서비스를 제공하는 공항은 화물 생산 운영 비용 절감, 제품 품질 향상, 생태 환경 보호, 상품 회전율 가속화 등에 중요한 역할을 할 것입니다.
우리는 다양한 특수 화물에 전문적이고 믿을 수 있는 운송 솔루션을 제공할 수 있는 경험 많은 전문가 팀을 양성했다. 항공 물류 회사는 중국의 급성장하는 경제 창조의 또 다른 기적이다. 사스의 영향에도 불구하고 중국의 항공 운송은 급속히 발전했다.