STI 는 후지중공업 산하 스바루 자동차 회사의 한 기관인 스바루 운동 개조부이다. 일반적으로 이 부서의 리모델링 차종은 총체적으로 STI 라고 불리며 민간용 차종의 고성능 버전에 속한다. 네가 말한 STI 는 Impreza 를 가리킨다. WRC 의 경쟁력을 높이기 위해 스바루는 낡은 사자를 개조한 날개표범으로 대신했다. 그 이후로, 그것은 WRC 대회의 유력한 경쟁자가 되었다. 개조차형으로 꼽히는 날개 표범 STI 는 98 년 22B 로 스바루의 유일한 400 대의 이중문 승용차로 지금도 수집가의 인기 상품이다.

WRX 는 스바루가 랠리 (WRC) 에 사용하는 날개 표범 차종의 양산판으로 날개 표범의 고성능 차종에 해당한다. WRC 에 참여했음을 나타내기 위해 WRX 라고 합니다. 날개 표범도 WRX 로고가 없는 버전이 있는데, 보통 엔트리급 차종이다. 예를 들어 1.5 또는 2.0 자연 흡입 엔진만 실은 날개 표범. STI 가 있는 WRX 는 WRX 중 최고급 차종이자 성능이 가장 높은 WRX 입니다.

R, L, T, XT 에 관해서는 자동차 제조업체에 달려 있습니다. 기업마다 방법이 비슷합니다. 예를 들어, 푸조는 현재 XR, XS, XT 에 따라 차종을 세 단계로 나누고 있습니다. XR 은 휘발유와 디젤 엔진을 탑재한 기본 차종을 나타냅니다. XS 대표 3...XT 는 휘발유와 HDi 엔진이 장착된 4 문, 5 문, 호화차종을 대표한다. HDi 모델은 더 이상 별도로 나열되지 않고 XS 및 XT 시리즈에 포함되어 있습니다. 숲인 2.0XS 와 2.5XT 중 XT 는 터빈 증압판이다. 마력이 훨씬 커요 ... XS 는 일반 휘발유 버전입니다.