주요 이점:
자동차 산업은 오랫동안 우리나라 경제 발전의 지주 산업이었는데, 차량 제조 산업 사슬이 길고 넓어서 경제와 소비를 촉진하는 데 큰 촉진 작용을 했기 때문이다. 20 19 양회 기간 동안 정부 업무 보고서는 내수 촉진, 자동차 소비 안정을 강조하며 자동차 산업의 기둥 지위를 다시 한 번 분명히 했다.
중국 자동차 시장 판매량이 처음으로 하락했지만, 보유량은 여전히 증가하고 있다. 유럽과 미국의 선진국에 비해 1 인당 자동차 보유량이 낮고, 시장에는 아직 많은 진급 공간이 있다. 20 18 연말까지 우리나라 자동차 보유량은 2 억 4000 만 대, 그 중 소형버스 보유량은 20 10 만 대에 이른다.