항대 신에너지 자동차 발표문은 이 소식을 확인했지만 거래 조건은 밝히지 않았다. Bedeo 는 주로 경상용차와 제로 배출 운송 기술을 제공하며, 이번 인수는 유럽 시장에 초점을 맞춘 Bedeo 를 아시아와 미국으로 확장하는 데 도움이 될 것이다.
Protean 은 국가전동차 스웨덴 회사 (NEVS) 의 자회사이며, NEVS 는 항대 신에너지차의 스웨덴 자회사이다. 국영회사도 유럽과 미국 회사와 매각 또는 기타 융자 문제를 협의하고 새로운 주인을 찾고 있는 것으로 알려졌다.
Protean 은 주로 전기자동차, 자동운전차, 상용 승합차의 허브 모터를 생산한다. 이 회사는 영국, 중국, 미국에 65,438+050 명 이상의 직원을 보유하고 있으며 200 개 이상의 특허를 획득했습니다. Protean 웹 사이트에 따르면 Protean CEO 인 앤드류 화이트헤드 (Andrew Whitehead) 는 혼다 1 급 포뮬러 레이싱 엔진의 디자이너였다.
항대 20 19 연보에 따르면 회사는 20 19 에서 5800 만 달러로 Protean 을 인수한 것으로 나타났다. 이는 항다가 전기자동차 분야에서 체결한 일련의 거래 중 하나다.
Boyner 는 한 성명에서 "Protean 은 Bedeo 확장 및 성장 전략에 따른 첫 인수다" 고 밝혔다. Bedeo 는 강력한 대차대조표를 보유하고 있으며 전기 분야에서 매력적인 전략과 협력 인수 기회를 계속 모색할 것입니다. "