1880 년 미국 발명가 에디슨은 처음으로 죽섬유를 실크로 탄화시켜 전구의 발광 필라멘트로 사용하여 탄소섬유 (CF) 의 선례를 열었다. U.C.C 로 대표되는 탄소섬유를 구조재료의 선구자로 1959 에서 아스팔트 섬유를 원료로 하여 수천 바이두의 고온탄화를 거쳐 약 40GPa 의 탄성 계수를 얻고 강도가 약 0.7GPa 인 탄소섬유를 얻는다. 1965 년 이 회사는 3000 C 의 고온에서 같은 원료를 연장하여 고탄력 실크 흑연화섬유를 개발했으며, 탄성 계수는 약 500GPa 이고 강도는 약 2.8 GPA 이다. 196 1 년, 일본 오사카 공업기술연구소의 후지타 무브 박사는 폴리아크릴로니트릴 (pan) 을 원료로 하여 수천 도의 산화 탄화를 거쳐 탄성계수를 다음과 같이 얻었다

탄소 섬유, 160GPa, 강도 0.7GPa

1962 에서 일본 탄소회사입니다. 폴리 아크릴로 니트릴로 저 탄성 계수를 만드는 탄소 섬유. 동리사는 또한 팬 섬유를 원료로 한 고강도 CF 를 개발했으며, 탄성 계수는 약 230GPa, 강도는 약 2.8GPa 로 1.966 에서 월산 규모 1 톤에 달했다. 이와 함께 탄화온도가 2000 C 이상인 고탄성 계수 CF, 탄성 계수 약 400GPa, 강도 약 2.0GPa, 팬 시리즈 탄소섬유 생산량은 1992 년 6500 톤/년, 2000 년 이상/KLOC 에 달했다.

탄소 섬유 수요는 점차 확대되고 있지만 199 1 냉전이 끝난 후 군사적 용도가 위축되고 경기 침체로 공급과 수요의 불균형이 발생하여 산업이 타격을 입었다. 하지만 미국 보잉 B777 의 첨단 모델 생산과 토목, 건축, 자동차, 복합 재료 등 애플리케이션 분야의 확대로 탄소섬유 산업의 성장이 둔화되고 있다.