신칸센은 1964 개통 이후 주요 여객사상자는 발생하지 않았지만 결코' 제로 사상자',' 제로 사고' 는 아니다. 신칸센 역사에서도 여러 차례 고장과 사고가 발생했고, 때로는 대재앙의 위기에 이르렀다. 효과적인 안전조치 외에도 대부분 운이 좋기 때문이다. 신칸센은 안전에 있어서 칭찬할 만한 곳이 있지만, 지나치게 신화 해서는 안 된다.

신칸센의 안전성에 대해 논의하기 전에, 우리는 먼저 신칸센이 무엇인지 알아야 한다. 많은 언론을 포함한 많은 사람들이 일본 철도에 대한 이해가 부족하고, 상큼한 간선과 진입선, JR 과 민영철도의 차이 & 지하철의 차이는 일본의 모든 철도가' 신칸센' 이라고 당연하게 생각하는 경우가 많기 때문에 시내 통근철도 도쿄산손선 운영이 실패할 때' 신칸센 사고' 라고도 합니다. 단선으로 내연된 지방철도 신락고원 철도가 사고가 났을 때' 신칸센 사고' 라고도 불린다 국제적으로는 시속 200 ~ 250km 의 정상 운행을' 고속철도' 와 전통철도의 경계선으로 삼고 있기 때문에 신칸센 = 일본 고속철도