1953 65438+2 월, 국가는 122 공장의 첫 5 년 건설 계획을 승인했습니다. 즉, 기존 기초 위에서 대형 폭격기 공장으로 확장되었습니다.
1955 년 6 월 아시아 최대 공장 18 호 건설 시작. 7 개월의 건설을 거쳐 연말에 완공하여 사용하고, 건축 면적은 22934 평방미터이다.
4 월 1957, 12 일 공장에서 공장 전면 검수를 축하하는 성대한 의식을 거행했다. 우리 공장은 이미 대형 항공기 공장의 규모를 갖추었다는 것을 상징한다. 5 월 14 일, 공장은 두 번째 공장명 국영위건 기계공장을 공식 출범시켰다.
1958 65438+ 10 월 19, 공장은 복제 단계에 진입하여 직직 -5 헬리콥터 개발을 본격적으로 시작했다.
9 월 29 일 1958 송화강 1 호 소형 여행수송기 시험비행에 성공했습니다. 65438+2 월 65438+6 월, 우리나라 최초의 헬리콥터가 5 곡의 비행에 성공했다.
1958 12 16 중국 최초의 헬리콥터 직통 5 편이 성공했다. 1965 65438 년 5 월 4 일 중국 최초의 원자폭탄 투하에 참여한 항공기 폭격 -6 이 중국 서부 상공에서 신중국 최초의 항공기 운반과 원자폭탄 투하 실험에 성공했다. 1966 년 9 월 25 일 중국 최초의 경량 제트 폭격기 폭격 -5 곡이 성공했다. 1969 65438+2 월10,02 직선 6 항공기 시험 비행에 성공했습니다.
1970165438+10 월 12, 초홍의 다섯 번째 비행 성공.
197 1 년, 100 대의 직선 -5 와 폭격 -5 항공기의 연간 생산량 기록을 세웠다.
2 월 30 일 1975 배송 1 1 첫 비행 성공.
1976 년 4 월 3 일 1 세대 대형 수상반잠수폭격기 물홍 5 곡이 성공했다. 같은 해, 소용돌이 V 형 항공 엔진이 성공적으로 개발되어 소량 생산에 들어갔다. 9 월 1978, 1, 부처는 122 공장 외부 개방, H-5, Z-5, y-/kloc-; 이 외국 공장의 이름은 하얼빈 항공기 제조 공장입니다. 1980 년 초, 국제민용 시장을 개척하기 위해 국내 최초로 국제 통용 항감 표준을 채택하기 위해 민간 항공기 한 대 (운송 12 항공기) 를 설계하고 개발하였다.
1980 10 6 월 15 일 세계 선진 기술을 갖춘 프랑스' 돌고래' 헬리콥터 생산 특허를 도입해 우리나라 헬리콥터 기술을 30 년 동안 단번에 생산했다. 돌고래 헬리콥터를 개발하고 생산하기 시작했습니다.
1982 7 월 14 일 배송 12ⅱ 시험 비행에 성공했습니다.
1983 년, 직구 9 는 총참모가 정식 열장했습니다.
1985 2 월 12 일 운송 12 가 첫 야간 비행 실험을 성공적으로 실시했다. 5 월 20 일 운송 12 편이 성공했다. 12 년 2 월 24 일 운송 12 는 scaa 에서 발급한 모델 합격증을 받았는데, 이는 국가가 국산 민간 항공기에 발급한 첫 번째 모델 합격증이다.
1986 년 6 월 27 일 스리랑카에 12 가 장착된 항공기 6 대를 수출하는 계약을 체결했습니다. 중국 민간 항공기가 국제 시장에 배달된 것은 이번이 처음이다. 12 년 2 월 24 일, 운송 12 는 중국 민용항공국에서 발급한 생산허가를 받았다. 이것은 중국 민항총국이 발급한 최초의 국산 민간 항공기 생산 허가증이다.
1 986165438+10 월1,하얼빈 항공기 제조업체로 이름 변경.
1987 년 5 월 우리나라 최초의 해양감시용 운수12 II 항공기가 국가해양국에 인도돼 본격적으로 가동됐다. 그 비행기는 이미 중국 민용항공국에서 발급한 단일 항항항증을 받았다. 6 월 1 1 일, 운송 12, 직구 9 가 프랑스에서 열린 제 37 회 부울데이 국제항공우주전에 처음으로 참가했다. 7 월, 물홍 5 비행기가 국가 과학기술진보 1 등상을 수상했다. 65438+2 월 65438+6 월 6 일, 수포 5 삼림소화기 개조에 성공하여 우리나라 소화기의 공백을 메웠다. 65438+2 월, 운송 12 비행기가 국가 중대 기술장비 우수공학상을 수상했다.
1989 년 8 월, 운송 12 비행기가 국가 과학기술진보 1 등상을 수상했습니다. 65438 년 2 월, 직영 9A 기가 국가 기술 검증을 통과했다.
1990 년 6 월 20 일, 모델12 II 영국 CAA 감 항성 모델 합격증을 받았습니다.
1992,65438+10 월, 16, 직선 -9 국산 항공기 첫 비행 성공, 65438+30 년 2 월, 직선 1992 10 10 월 20 일 중국 (중국 항공기술그룹, 원하비), 유럽 헬리콥터 프랑스 회사, 싱가포르 항공사가 EC/KLOC 에 서명했습니다. 이것은 중국 최초로 외국과 평등하게 합작하여 개발한 헬리콥터이다.
1993 년 8 월 30 일, 운송 12ⅳ 비행기가 첫 비행에 성공했다.
1994 년 7 월 3 일, 운송124 비행기가 중국 민항 모델 합격증을 받았습니다. 10 년 10 월 23 일 9B 첫 비행에 성공했습니다. 3 월 26 일, 운송 12ⅳ 비행기는 FAA 에 감 항성 모델 합격증을 수여받았다. 중국 민항사의 이정표가 되다.
1996 4 월 17 일 하비는 하얼빈에서 첫 발신 및 우편 전시회를 개최했다. 하비운 12 항공기는 항공공업 설립 45 주년을 기념하는 중국 항공기 4 대 특종 우표 중 하나로 등재됐다.
1996165438+10 월 5 일, 비행기 3 대 (배송 12ⅳ, 배송/kloc)
1997 2 월 2-4 일, EC 120 은 미국 로스앤젤레스에서 열린 헬기 전시회에 참가하여 멋진 비행 공연을 진행했다. 6 월 중국 신세대 품질체계 인증센터에서 발급한 품질인증증을 취득하고 국가권위기관을 통해 국제와 국제공통기준에 따라 진행한 품질체계 인증을 공식 통과했다. 6 월 165438+ 10 월 12 일, EC 120 헬리콥터가 프랑스 DGAC 전문가의 감 항성 심사를 통과해 우리 회사의 통과를 표시했다
9 월 9 일 1998, 하얼빈 항공기 제조회사는 하얼빈 항공기 공업그룹 유한회사로 이름을 바꿨다 .....
1999 년 9 월 13 일, 하비직 9 헬리콥터가 북극과 시험 임무를 완수했다. 14 년 9 월, EC 120 헬리콥터 제 100 대 동체 오프라인. 10 10 월 1 일, 32 대의 직선 -9 헬리콥터가 국경절 50 주년 열병에 참가하고, 25 대의 직선 -9 헬리콥터가 검열을 받는다.
2 월 24-25 일, 국가계획위는 양원원사 고영펜을 비롯한 전문가 그룹이 하비에 와서 국가 중대 전문운 12, EC 120 에 대한 타당성 논증을 진행했다. 전문가 그룹은 만장일치로 심사를 통과하기로 동의했다.
2 월 25 일 인도네시아 민항국 DGAC 대표단과 중국민항국 대표가 그룹 회사에 와서 운수 12IV 비행기에 대한 감 항성 심사를 실시했다.
4 월 28 일, 하비는 인터넷에서 자신의 웹사이트를 내놓았다.
5 월 3-5 일 캐나다 팬더 회장 겸 영업 부사장이 우리 그룹 회사를 방문했다. 쌍방은 합작구매 200 대 12 를 실은 녹색 비행기 200 대에 대해 심도 있는 논의를 진행했다.
7 월 하피와 중국항공기술수출입공사는 각각 파키스탄과 모리타니아와 각각 운송 12 와 아치 9 헬리콥터의 두 가지 계약을 체결했다.
8 월 18 일, EC 120 헬리콥터 제 200 대 기체 오프라인. 9 월 5 일 오방국 부총리는 그룹 회사가 생산한 EC 120 (벌새) 헬리콥터 200 대 기체의 오프라인 배달을 지시했다. "벌새 헬리콥터 200 대 기체의 오프라인 배달을 축하하는 것은 국제협력의 중요한 성과다. 첫째, 모델 선택이 좋다. 둘째, 국제 협력은 공동 개발을 견지하고, 자주적 지적재산권을 가지고 있다. 셋째는 관리를 중시하고, 비행기의 품질을 보장하고, 시장의 인정을 받는 것이다. 하비가 더욱 분발하여 더 큰 성적을 쟁취하기를 바란다. "
165438+ 10 월 16, 운송 12IV 항공기는 인도네시아 민항국에 모델 자격증을 수여받았다.
165438+ 10 월 22 일, 하비항공 주식온라인 공개 발행.
65438 년 2 월 3 일, 그룹 회사는 5S 관리를 실시했다.
65438 년 2 월 4 일, 무경은 직항헬기 4 대를 주문했다.
65438+2 월 17, 운수 12 가 주자이거우 첫항입니다.
65438+2 월 18,' 하비' A 주가 공식적으로 상교소에 상장됐다.