중앙유럽반열 (용유럽속철) 러시아 셔틀라인은 중앙유럽반열 (용유럽속철) 북선이라고도 하며 청두국제철도반열이' 3 선 병행' 구도를 실현하는 중요한 전략지선이다. 이 노선의 안정적인 운영은 국경을 넘나드는 열차 수송망을 풍요롭게 하고 개선하는 데 중요한 의의가 있다.
청두에서 모스크바까지 국제열차는 20 17 년 8 월 정식 개통 이후 정상화 운영 단계에 들어섰다. 현재, 14 열차는 이미 양방향으로 안정적으로 운행되어 매주 한 번 운행하고 있으며, 노선 전체 운송 시간은 15 일 이내로 통제된다.
최근 청두청백강 국제목재거래센터, 천부 상품거래소 목재거래센터 등 국제목재거래플랫폼이 건립되고, 쓰촨 농수산물이 러시아 홍보회에 성공적으로 개최됨에 따라 청두와 러시아의 무역협력은 더욱 빈번해지고 대외무역액은 크게 증가했다. 중앙유럽반열 (용유럽 고속철) 이 러시아로 가는 화물에는 주로 노트북, 의류 신발 모자, 자동차 부품 등이 포함되며, 돌아오는 화물에는 주로 사탕, 초콜릿 등 빠른 소비품, 목재, 복합바닥 등이 포함된다고 합니다. 이 반의 개통은 쓰촨 및 주변 지역의 러시아 무역 발전을 강력하게 지지했다.
청두국제철도열차유한공사 관계자는 "다음에 청두국제철도열차유한공사는 청두와 러시아 및 주변국의 양방향 공급원을 대대적으로 확대하고, 운력조직을 늘리고, 서비스망을 개선하고, 열차 접근성과 방사능 범위를 지속적으로 높일 것" 이라고 밝혔다. 또한 러시아 국립철도회사 등 여러 해외 대리점과의 업무 협상 과정을 가속화하고, 가능한 한 빨리 용유럽 고속철도 북선 20 18 해외 노선 대리, 운력보장, 역서비스 등의 협력 방안을 확정할 예정이다.