사람들은 그것이 운송 회사라는 것을 알고 있지만, 그것이 거대한 인터넷 회사라는 것을 알지 못한다. 전 세계적으로 6000 여 명의 컴퓨터와 네트워크 엔지니어가 있는데, 그 네트워크 규모는 눈에 띈다.
네트워크 개발 역사에서 다음과 같은 특징을 가지고 있습니다.
1. 페덱스 네트워크는 기존 업계를 기반으로 합니다. 다시 말해서, 그것은 먼저 전통적인 교통업계를 가지고 있으며, 업무와 관리의 필요성 때문에 인터넷의 발전은 자연스러운 일이다. 인터넷과 교통은 서로 보완하고 서로 촉진한다.
3. 페덱스는 자기만의 강력한 인터넷 서비스를 가지고 있을 뿐만 아니라, 고객을 직접 대면할 수도 있다. 아마존과 같은 다른 인터넷 회사들도 연방 교통망을 사용하여 고객에게 서비스를 제공합니다.
골드러시는 물장수보다 못하다는 말이 있다. FedEx 는 금과 물을 모두 파는 유일무이한 회사이다. 오늘날의 인터넷 시대에 이런 운송회사는 전혀 낙오되지 않았다.
하지만 인터넷 회사는 무엇을 배울 수 있을까요? 인터넷 회사의 물류 배송은 줄곧 큰 문제였다. 인터넷 회사는 자체 물류 회사를 설립 할 수 있습니까? 사실 실현 가능하지 않습니다.
우선, 물류운송회사는 막대한 자금 투입이 필요한데, 한 번에 수억이다. 결코 인터넷 회사가 마음대로 관심을 가질 수 있는 일이 아니다. 둘째, 운송회사를 운영하는 것은 웹사이트를 운영하는 것과 같지 않다는 점에 유의해야 한다. 중학생 몇 명이 웹사이트를 운영할 수 있다면, 그 중학생들은 한 운송회사를 성공적으로 관리할 수 없을 것이다. 만약 한 인터넷 회사가 수송의 필요성 때문에 물류회사를 설립한다면, 그들은 즉시 자신이 더 이상 인터넷 회사가 아니라는 것을 알게 될 것이다. 왜냐하면 그들은 인터넷을 관리할 시간이 거의 없고, 모든 시간과 돈이 물류회사에 의해 점유되고 있기 때문이다.
이 경우의 경험은 다음과 같습니다.
1. 만약 전통적인 업종을 기초로 한다면, 당신은 전통적인+네트워크 모델로 가공할 수 있습니다.
2. 만약 당신이 인터넷으로 시작한다면, 전통적인 산업으로의 전환을 고려하지 않는 것이 가장 좋습니다. 경쟁이 치열한 전통 업종에 들어가면 너는 조심하지 않을 수 없다.
사람들은 그것이 운송 회사라는 것을 알고 있지만, 그것이 거대한 인터넷 회사라는 것을 알지 못한다. 전 세계적으로 6000 여 명의 컴퓨터와 네트워크 엔지니어가 있는데, 그 네트워크 규모는 눈에 띈다.