[1], 동안 전력 (600 178):

이 회사는 중국 최대 소형 자동차 엔진 제조업체이다. 회사의 주요 업무는 미니카 엔진, 변속기, 부품 및 관련 제품의 R&D, 생산, 판매 및 애프터서비스를 포함한다. 주도 제품은 소형 배기량 자동차 엔진입니다 (엔진 배기량이 2 리터 이하임). 회사가 개발한 10 여 개의 자주지적재산권을 가진 엔진 생산판매량이 오랫동안 국내 동종 업계 1 위를 차지했다. 이 회사는 국가가 중점적으로 지원하는 5 12 대형 국유기업 중 하나로 중국 최대 소형 자동차 엔진 개발 생산기지 중 하나로 국가급 기술개발센터와 자율 엔진 기술 개발 능력을 갖추고 있다.

[2], weichai 전력 (000338):

이 회사는 중국 고출력 고속 디젤 엔진의 주요 제조업체 중 하나로, 주로 국내 트럭과 건설 기계 제조업체에 제품을 제공한다. 디젤기관은 주로 중형 자동차, 공사기계, 선박, 대형버스, 발전기기 등 최종 제품을 배합하는 데 사용되며, 보조시장은 단일 중형 자동차에서 건설기계, 대형버스, 선박, 발전기기 등으로 확대된다.

[3], 종신동력 (00 1696):

국내 모 유명 오토바이 엔진 제조사. 회사의 전통 업무인 2 륜 오토바이 엔진과 3 륜 오토바이 엔진이 잘 성장하여 오토바이 하향보조금 정책과 농기계 지원 정책의 혜택을 받았다. 향후 4 년 동안 농민 오토바이 가격에 65,438+03% 의 보조금을 지급하여 농촌 시장의 오토바이 차량 수요를 자극하고 향후 4 년간 회사의 주요 제품 개발에 대한 강력한 정책 지원을 제공할 것이다. 비아조 시리즈 엔진은 회사가 현재 중점적으로 육성하고 있는 하이테크 제품으로 2 년 동안 선진 기술 및 관리 모델에서 지속적으로 학습, 흡수 및 보완해 왔습니다. 제품의 품질은 종신비아조, 이탈리아 비아조, 국내외 사용자들로부터 충분히 인정받아 관련 생산공정과 기술 지표가 국제 선진 수준에 이르렀다.

[4], 장작 주식 (60084 1):

회사는 디젤 엔진 생산을 위주로, 점차 건설 기계 시장에서 차량 시장과 건설 기계 시장으로 발전하였다. 이와 함께 자동차 및 건설기계업계의 보조업체로서 국가가 내놓은 자동차 산업과 장비 제조업 조정 진흥 계획의 혜택을 볼 것으로 예상된다. 또 상하이 자동차가 지주주주가 된 후 회사는 SAIC 의 동력기지가 되어 상하이 자동차와 제품 보완, 시너지 효과를 형성했다. 회사는 건설기계의 주요 동력 공급 업체의 지위를 유지하는 동시에, SAIC 의 차량 분야에서의 강력한 우세에 의지하여, 증기의 디젤 엔진 배합 기업이 될 것이며, 동시에 더 많은 차량 제조업체에게 자주 지적 재산권을 갖춘 상용차 시리즈 동력 플랫폼의 각종 제품을 제공할 것이다. 자동차용 디젤 엔진 분야에서 회사는 상해상용차 발전과 조화를 이루는 R&D 능력을 중점적으로 발전시켜 자주지적재산권을 가진 상용차 동력 플랫폼을 형성하여 상해상용차의 동력기지가 되도록 할 것이다.

[5], 전체 디젤 동력 (6002 18):

두드러진 기술과 브랜드 우세에 힘입어 회사는 지속적으로 빠르게 발전하여 3 대 시리즈 100 여 종의 제품 체계를 형성하여 주로 차량 농업 건설기계 등에 적용해 국내 기계 선두 중 하나가 되었다. 장작권 동력은 중소형 실린더 디젤기관 업계에서 두드러진 위치를 차지하고 있다. 회사는 농용 디젤, 자동차 디젤 및 관련 기계 제품을 포함한 연간 디젤 엔진 30 여만 대를 생산한다. 개발된 제품은 6 대 시리즈 65,438+000 종으로 구성되며 전력은 2-90 마력을 포괄한다. 국가 배출 기준에 부합하는 유럽 2, 유럽 3 여 기통 디젤기관이 시장에 내놓은 후 인기가 많다. 전국에 15 개 주요 기업이 자동차 디젤 엔진 203 만 대를 생산 판매하는 가운데 연간 생산판매량 65438+ 만 대 이상 5 대, 연간 생산판매량 55438 만 대+KLOC-0/5 대가 있다. 회사의 생산 판매량은 소형 디젤 엔진 업계의 선두에 있다. 경카드 업계 상위 10 의 자동차 업체는 5 곳이다.

2) 타이어는 자동차의 중요한 구성 요소 중 하나입니다. 19 13- 1926 년 커튼과 카본 블랙 타이어 기술의 발명은 타이어 산업의 발전을위한 토대를 마련했습니다.

◇ 자오선 타이어: 이 타이어는 커튼선의 배열 방향이 타이어의 자오선 단면과 일치하는 것이 특징이다 (즉, 관각이 0 임). 커튼의 이런 배치로 인해 타이어 커튼의 강도가 충분히 활용될 수 있으며 자오선 타이어의 커튼 층은 일반 비스듬한 타이어에 비해 일반적으로 40 ~ 50% 정도 감소할 수 있다. 밧줄은 고무를 통해서만 원주를 따라 연결된다.

[1], 풍신주식 (600469):

이 회사는 중국의 520 개 대형 백본 기업 중 하나로 세계 타이어 23 강 중 하나 (2006 년 데이터), 중국 타이어 수출 기지입니다. 전국에서 가장 큰 전강중래디얼 타이어 생산업체 중 하나 (현재 전국 5 위) 와 최대 건설기계타이어 생산업체 (생산능력 전국 1 위) 로 주로 하남표 건설기계타이어,' 풍신' 표 전강중중래디얼 타이어와 중중중경사타이어를 생산한다.

[2], 쌍돈 주식 (600623):

회사는 주로 자오선 타이어와 비스듬한 타이어의 생산과 판매에 종사한다. 전강중 자오선 타이어의 국내 시장 점유율이 업계 선두에 있다. 회사의 제품 규격은 비교적 완비되어 있어, 한 증기, 중국 중기, 볼보 등 30 여 곳의 중점 자동차 업체를 위해 보조 타이어를 생산한다. 생산 규모, 판매 수입, 수익성은 국내 동종 업계 선진 수준에 있다.

[3], ST 황해 (600579):

회사는 한 오래된 공기업을 통해 상장하여 주로 고무 타이어의 제조와 판매, 고무 화공 제품 및 관련 자동차 부품 및 서비스의 연구 개발, 생산 및 판매에 종사한다.

[4], 통가 (600 182):

동가가 세계 타이어 거물인 동가그룹에 입성한 후 경쟁력이 눈에 띄게 높아졌다. 회사는 푸젠동가 5 1% 의 지분을 보유하고 있으며, 푸젠은 동가그룹이 중국에 있는 5 대 타이어 생산기지 중 하나이다. 그 반강타이어 생산능력은 동가타이어 5 공장 중 1 위를 차지하며 현재 국내 최대 반강타이어 생산업체이기도 하다.

[5], 구이 저우 타이어 A(000589):

회사는 중서부에서 가장 중요한 타이어 기업 중 하나로, 산하 브랜드는 전진, 장사, 다력 등이 있다. 회사 타이어 제품에는 주로 트럭 타이어, 공사기계 타이어, 비스듬한 타이어, 자오선 타이어, 농용 타이어, 솔리드 타이어 6 대 시리즈 수천 가지 품종이 포함됩니다. 이 가운데 전강 중중 자오선 타이어와 자동차 사선 타이어는 회사의 두 가지 핵심 제품이다.

[6], 트롤리 주식 (00203 1):

이 회사는 국내 최대, 기술적으로 가장 진보한 자오선 타이어 금형 제조업체로, 제품 설계, 제조, 공예, 장비, 품질 등에서 모두 국제 선진 수준에 도달하거나 접근하여 5 년 연속 판매 수입과 시장 점유율이 전국 1 위를 차지했다. 제품의 품질은 세계 3 위 안에 속하며, 중국 신판' 타이어 타이어 몰드' 의 초안 단위이다. 최근 몇 년 동안 든든한 기초를 쌓은 덕분에 회사는 단일 자동차 자오선 타이어 금형 제품에서 타이어 기계 산업 체인으로 뻗어나가고 있다.

[7], 검은 고양이 (002068):

현재 회사는 국내 카본 블랙 업계의 선두 주자입니다. 회사와 지주한성검은 고양이, 조양검은 고양이 두 개, 습법 연함 7 개, 습법 경탄블랙 6 대 시리즈 2 1 품종, 습법 연탄블랙 4 만 5 천 톤/년, 습법 경탄블랙10.5 만톤/년 국가자동차산업진흥계획의 영향으로 국내 자동차, 타이어업체들의 가동률이 빠르게 반등하면서 타이어업체들의 카본 블랙 수요가 회복되기 시작했다.

[8], 신마 산업 (6008 10):

회사는 아시아 1 위, 세계 2 위의 나일론 공업사 (천) 생산기지를 보유하고 있으며, 폴리에스터 66 방적 생산능력은 65438+ 만톤이다. 회사 커튼의 생산 규모와 시장 점유율은 미국 듀폰사에 버금가는 것으로, 주도적인 제품인 나일론 함침 커튼과 나일론 66 공업사의 시장 점유율은 약 30% 이다. 공업사 생산 규모는 거의 9 만 톤에 육박하여 세계 2 위, 제품 품질로 확대되었다. 회사는 또한 군공 테마를 가지고 있으며, 주요 제품에는 신형 개조성 나일론 66 커튼이 포함되어 있으며, 엔지니어링 타이어, 군용 타이어, 항공 타이어, 특수 타이어, 고급 여객 타이어 등의 보조 제품이다. , 중국 군수품 공급 시장의 큰 비중을 차지하다. 선저우 5 일, 6 번 낙하산의 골조재료는 신마트품 공업사를 채택하고 있다.

[9], 푸싱 주식 (000926):

푸싱 주식은 국가 대기업, 하이테크 기업, 후베이성' 거인공사' 기업이다. 그 주도 제품은 스트랜드, 와이어 로프, 스틸 코드 등이다. 지속적인 조정과 최적화를 거쳐 회사는 비교적 합리적인 제품 구조를 형성하는데, 주로 자오선 타이어 와이어 커튼선이다. 중국 자동차 공업이 발전함에 따라 자오선 타이어는 광활한 발전 전망을 가지고 있다. 연간 2 만 톤의 자오선 타이어와 와이어 코드 프로젝트가 완료되어 회사 생산능력이 5 만 톤으로 올라갔다. 회사의 전략적 목표는' 11 5' 말에 65438 만 톤 이상에 도달하는 것이다.

[10], 별 기술 (002 132):

주로 스틸 코드, 호스 와이어, 아연 도금 와이어 및 스트랜드 생산 및 판매에 종사하며, 아연 도금 강선 및 스트랜드 생산 및 판매는 전국에서 선두를 차지하고 있습니다. 제품은 자동차 타이어, 고무 호스, 전력 케이블, 오버 헤드 전력선 및 기타 산업에서 널리 사용됩니다.

3) 현재 국내 A 주 시장에는 50 여 개의 자동차 부품 상장회사가 있지만 대부분 바퀴 피스톤 차축 등 단품 생산을 위주로 하고 있다. , 모듈화, 유니버설 성형, 업계 대표성이 강한 부품회사가 부족해 화우자동차 (60074 1) 가 이 공백을 메웠다.

[1], 화우자동차 (60074 1): 내외 장식, 기능총합, 열가공.

회사의 주영은 A 주 시장에서 가장 큰 독립자동차 부품 상장회사가 되었다. 올해 SAIC 자동차 판매량이 늘면서 회사의 실적이 개선되었다. 이 회사의 23 개 자동차 부품 회사 수입의 60% 는 SAIC 지원 (상하이 일반 및 상하이 대중 승용차 포함) 에서 나왔다. 제품 기능에 따르면 이 23 개 자동차 부품 회사는 내외 장식, 기능총합, 열가공의 3 대 판으로 나눌 수 있으며, 3 대 판의 현재 이윤 비율은 각각 45%, 52%, 3% 이다. 이 가운데 실내외 장식회사 연봉위세통은 회사 이윤원의 30% 를 차지한다.

[2] 일반 금전조 (000559): 섀시 및 서스펜션 시스템, 자동차 브레이크 시스템, 자동차 전동 시스템, 베어링 등

이 회사는 섀시 및 서스펜션 시스템, 자동차 브레이크 시스템, 자동차 구동 시스템, 베어링 등 자동차 시스템 부품 및 어셈블리를 전문적으로 생산하는 자동차 부품 업계의 선두주자로 중국 최대 독립 자동차 시스템 부품 전문 생산 기지 중 하나입니다. 국가 자동차 부품 전문 발전 계획은 회사의 비약적인 발전을 위한 조건을 만들 것이다. 더욱 주목할 만하게도, 이 회사는 리튬 이온 배터리 개념을 가지고 있으며, 자체 개발한 폴리머 물리적 리튬 이온 배터리는 국가' 863' 계획에 규정된 성능 테스트를 성공적으로 통과하여 발전 전망이 매우 좋다.

[3], 위고과 (00058 1): 휘발유 (디젤) 엔진 연료 분사 펌프 및 노즐.

위고과는 자동차 부품 회사로 주로 휘발유 (디젤) 엔진 연료 펌프와 노즐을 생산한다. 그 제품은 자동차의 핵심 부품이며 자동차 산업의' 상류' 로 볼 수 있다. 이에 따라 자동차 업계 전체의 고경기 덕분에 회사도 대폭적인 성장기에 접어들었다. 특히 올해 1 분기의' 재고화 제거' 를 거쳐 회사는 이미 비약적인 성장의 궤도에 들어섰다. 회사의 또 다른 주요 특징은 자동차 배출 기준의 지속적인 향상이 회사 제품의 지속적인 업그레이드를 촉진한다는 것입니다. 또한 회사 제품이 항상 업계 선두와 높은 시장 점유율을 유지하는 동시에 지속 가능한 이익 성장 포인트를 형성하는 데 도움이 된다는 것입니다.

[4] 종정 주식 (000887): 자동차는 비 타이어 고무 액세서리로 생산됩니다.

이 회사는 자동차 부품 업계의 세분화 선두주자로서 국내 최대 자동차 비타이어 고무 부품 생산업체로 상하이 일반, 장안포드, 광저우 혼다 등 국내 주요 유명 자동차 기업의 직접 배합 범위에 들어갔다. 이와 함께 회사의 R&D 능력과 규모 우위를 바탕으로 회사 제품도 이들 기업의 일부 신차종과 동기화되었으며, 업계 온난화 및 회사와 차량 업체 간의 안정적인 협력 관계는 회사의 실적 성장을 위한 탄탄한 기반을 제공할 것으로 보인다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 성공명언) 9 월 18 일, 회사는 멜스공업유한공사가 보유하고 있는 밀사안고무제품유한공사 (MRP) 와 사슴뿔고무제품유한공사 (BRP) 의 경영순자산을 인수하겠다고 발표했다. .....

[5], 닝보후아상 (002048): 자동차 내외 액세서리, 자동차 섀시 액세서리, 자동차 전기 및 에어컨 액세서리, 자동차 엔진 액세서리, 자동차 소음기 등.

회사는 주로 자동차 부품과 대방석 전용 개조차의 연구 개발, 생산 및 판매에 종사한다. 제품에는 자동차 내부 및 외부 액세서리, 자동차 섀시 액세서리, 자동차 전기 및 에어컨 액세서리, 자동차 엔진 액세서리, 자동차 소음기 등이 포함됩니다. 엔진 액세서리 시스템, 섀시 시스템, 전기 및 에어컨 시스템, 내부 및 외부 액세서리 시스템에 주로 사용됩니다. 이 밖에 회사는 최근 지주자회사 닝보밀러에 대한 증자 동의안을 심의했다. 닝보밀러 금형 제조 유한회사는 주로 자동차 사출 금형의 개발과 제조에 종사한다. 현재 닝보밀러몰드제조유한공사는 회사 자회사의 금형 개발과 생산을 인수하는 것 외에 국내외 관련 제품 시장을 개척하기 위해 노력하고 있다.

[6] 천윤크랭크 샤프트 (002283): 엔진 크랭크 샤프트

천윤크랭크축 유한공사는 크랭크축 제품의 R&D, 생산 및 판매에 주력하는 기업입니다. 제품은 경량, 중형, 중형 트럭과 자동차의 엔진 크랭크축을 포괄한다. 중국 기술이 가장 선진적이고 시장 점유율이 가장 높고 업무 프로세스가 가장 완벽한 엔진 크랭크축 전문 R&D 및 생산 기지 중 하나로 중국 유일의 국가 크랭크축 R&D 기술 센터를 보유하고 있습니다.

[7], 아시아 태평양 (002284): 자동차 브레이크 시스템

아시아 태평양 주식 (002284) 은 국내 최고의 전문 자동차 제동 제조업체로, 주영 업무는 자동차 제동 시스템의 연구 개발, 생산 및 판매를 위한 것이다. 회사는 주로 디스크 브레이크, 드럼 브레이크, 진공 부스터, ABS5, 브레이크 총 펌프, 휠 실린더, 클러치 총 펌프/작업 실린더 등을 포함한 자동차 브레이크 시스템의 연구 개발, 생산 및 판매에 종사하고 있습니다. ), 중국 자동차 브레이크 시스템 전문 제조업체로 연간 자동차 브레이크 시스템 6500 세트를 생산하고 있습니다.

[8] 푸야오 유리 (600660): 자동차 유리

자동차 유리 사업은 미래의 중점이다. 회사는 국내 자동차 업계에 입각한 일류 자동차 부품 공급업체로, 각 주요 업체 부근에 공장이 설치되어 현재 국내 자동차 유리 시장의 절반을 차지하고 있다. 자동차 유리 업무의 현재 생산능력은 10 만 대 이상일 것으로 예상되며 생산능력에는 문제가 없다. 자체 공급 유리 조각이 늘어남에 따라 마진이 높은 수준으로 유지되어 36% 로 예상된다.

[9] 귀항주식 (600523): 자동차 전동 와이퍼, 차창 리프터 계열 제품.

회사는 국내 자동차 부품 업계의 선두주자로 서남지역에서 가장 큰 자동차 부품 생산업체이자 국내 동종 품종이 완비되고, 생산 판매량이 가장 높고, 시장 적용 범위와 점유율이 가장 큰 밀폐 생산업체이다. 자동차 용 고무, 플라스틱, 복합 밀봉재 400 여 종을 생산할 수 있으며, 연간 생산량은 3200 만 미터, 국내 시장 점유율은 35% 이다. 일부 제품은 유럽과 동남아시아로 수출된다. 알루미늄 라디에이터의 연간 생산량은 60 만 채에 달하며 시장 점유율은 20% 이상이다. 본사의 전액 출자 자회사인 만강회사의 제품은 주로 항공제품과 자동차 부품 제품으로 나뉜다. 항공 제품은 주로 항공 모터, 전동밸브, 조암기 등 공수 제품을 포함한다. 자동차 부품 제품에는 주로 자동차 전기 와이퍼와 유리 리프터 제품군이 포함되어 있으며, 주로 상하이 대중, 장춘 일증기와 폭스바겐, 신룡 부강 등차 공장에서 제공됩니다.

[10], ST 항공 우주 (000738): 자동차 전동식 조향 장치, 자동차 엔진 부품 제조 등.

회사는 오토바이, 자동차 부품 제조, 항공 제품 가공, 하청 생산 4 대 산업을 형성했다. 현재, 항공 엔진 부품 가공, 자동차 전동 조력스티어링, 자동차 엔진 부품 제조 업무가 점차 형성되고 있다. 회사는 점차 기술적으로 선진적인 자동차 부품 제조 기지를 건설하여 20 10 년까지 회사의 자동차 부품 생산액을 3 억 원 이상으로 만들려고 노력할 것이다. 회사는 전동조력스티어링 (EPS) 분야에서 국산 브랜드 선두에 있다. 회사는 EPS 제품의 저비용 우위를 강화하고, 저가 차종에 빠르게 전개해 더 큰 시장 점유율을 형성하고, 점차 브랜드 인지도를 키울 것이다. 동시에, 회사는 신제품을 개발하여 가능한 한 빨리 중고차 시장에 진입하여 합리적인 가격으로 이윤을 거둘 것이다.

[1 1], 서광주식 (600303): 차축, 차동기 등.

주로 버스와 자동차 부품을 생산하고 판매하는 기업으로서 회사는 업계의 빠른 발전을 통해 이익을 얻고 있다. 중대형 버스, SUV, 피카, 전용차, 차교, 차속기 등 자동차 전동부품의 생산과 판매가 현재 빠른 성장세를 보이고 있다. 주목할 만하게도, 새로운 에너지 자동차 발전 전략은 회사에 새로운 이익 성장점을 가져다 주고 상상력 공간을 높였습니다. 주식을 보유하는 단동 황해차의 96.76% 가 다양한 신에너지 버스를 생산할 수 있다. 황해순전동버스, 황해직렬 병렬 혼합동력버스, 황해슈퍼커패시턴스 버스, 황해병렬 혼합동력버스 (이튼 경량 혼합동력) 등이 포함되어 있습니다.

[12], 성형 기술 (000700): 자동차 플라스틱 장식

회사는 주로 자동차 부품, 플라스틱 제품, 금형, 성형 하이테크 제품의 개발 및 판매에 종사하여 자동차 플라스틱 부품 산업에서 이미 자신의 지위를 확고히 확립하였다. 현재 자동차 플라스틱 장식품을 기둥으로 하여 정밀 기계 산업의 산업 구도를 적극적으로 발전시켰다. 회사 산하의 자동차 액세서리 공장은 세계 최고 수준의 스프레이 생산 라인을 보유하고 있으며, 주로 상하이 GM 시리즈와 상하이 산타나 승용차, 우한 신룡 부강, 광저우 풍신, 금컵 통용 등 자동차 제조업체에게 범퍼와 코팅 액세서리를 제공하고 있으며, 연간 654.38+0.2 만 세트를 생산할 수 있어 국내 최대 범퍼 생산기지 중 하나이다. 2000 년에 회사는 북미 자동차 산업 관리 시스템 QS9000 인증과 독일 자동차 산업 연합회 VDA6. 1 품질 시스템 인증을 통과했습니다.

[13] 빈주 피스톤 (600960): 내연 기관 피스톤.

이 회사는 국내 최대 자동차 피스톤 설계, 개발 및 생산업체로 국내 트럭 친환경 피스톤 시장을 선도하고 있습니다. 이 회사는 국내 동종 업계 유일의 국가급 기업 기술 센터와 기업 박사후 워크스테이션을 보유하고 있습니다. 제품 설계 개발, 신소재 개발 애플리케이션, 피스톤 제조 등 핵심 기술 분야. , 회사는 이미 국제 선진 수준과 동기화되었다. 이 회사는 내연 기관 피스톤을 주도하는 상장 회사로, 호스트 국내 시장 점유율이 50% 를 넘어 트럭 피스톤 호스트 국내 시장 점유율이 60% 정도이며, 제품 통합 국내 시장 점유율은 25% 이상이다. 특히 유럽 II 이상 배출 기준을 충족하는 고성능 친환경 엔진 피스톤은 시장 점유율이 40% 이상에 달한다.

[14], 장력 주식 (600507): 자동차 판 스프링.

회사는 전국 대형 자동차 강판 스프링과 스프링 편강 전문 생산업체이며, 중국 자동차 부품 공업무역그룹의 회원이다. 회사가 설립된 이래 국내외에서 세계 일류 생산 설비를 도입하고 구매하여 국내 동종 업계가' 제련-압연-성형' 전체 생산 라인을 보유한 세 기업 중 하나가 되었다. 회사에서 생산한 자동차 강판 스프링과 플랫 스프링 강은 국내 시장 점유율이 높아 자동차 부품 업종 세분화 분야에서 절대 선두를 달리고 있다. 동시에, 회사는 완벽한 자동차 스프링과 스프링 편강 시장 판매 채널을 갖추고 있으며, 판매 네트워크는 전국 25 개 성, 시, 자치구에 널리 퍼져 있으며, 제품은 북미, 유럽, 남아프리카, 동남아시아 등지에서도 멀리 판매되고 있습니다.

[15], 풍환오비 (002085): 알루미늄 허브.

풍환오비는 중국 최대 자동차 알루미늄 합금 허브 제조업체 중 하나로 시장 점유율이 65,438+05% 를 넘어 업계 총생산량의 30% 를 차지하며 여병헌 허브에 버금가고 있다. 전 세계 알루미늄 허브 시장의 엄청난 용량과 중국 자동차 공업의 급속한 성장으로 최근 몇 년 동안 주문이 꽉 찼고, 생산능력 활용률이 거의 65,438+000% 에 달하며, 생산판매량과 수출량은 모두 전국 상위 3 위, 생산능력은 460 만 건에 달한다. 이 회사는 이미 미국 제너럴모터스 회사가 되었다. 풍환오비의 주요 고객으로는 신룡자동차, 하이난마자다, 베이징현대, 기서자동차, 하비자동차, 정주닛산, 만리장성회사, 미국 Ultra, 흑표범, 비전, 조반나, 독수리, 일본 Topy, Autobacs, 유럽 MT 등이 있다. 국제 OEM 고객은 주로 일본 대박, 프랑스 PSA, 미국 통용, 포드 (터키) 등이 있다.

[16], 실버 휠 (002 126): 자동차 열교환 기.

회사는 자동차 열교환기 업계의 선두주자로 주요 제품 시장 점유율이 업계 1 위를 차지했다. 고객 자원이 풍부해 국내 엔진 공장 및 주요 상용차 기업의 70% 를 포괄하며 국제 엔진 거물 및 주요 자동차 부품 통합업체와 확고한 협력 관계를 맺고 있습니다. 발전 전략은 명확하다. 열교환기 업계의 전문가가 되어 고효율 열 교환 제품의 주선을 중심으로 오일 쿨러, 냉냉기에서 냉각 모듈, 알루미늄 쿨러, EGR 쿨러, 밀폐쿨러 등에 이르기까지 발전한다.

[17], 그리고 좋은 주식 (600093): 다양한 자동차 엔진 캠 샤프트 생산.

회사는 자산 교체를 통해 중증기 청두 부품 유한회사의 지분 90% 를 통해 자동차 부품 제조업에 진입했으며, 회사 캠 샤프트 설계, 검사 및 생산 규모는 전국 1 위, 연간 생산량 1 만 마리, 누적 생산 각종 자동차 엔진 캠 샤프트 380 여종을 기록했다. 회사는 2006 년 순이익 243 만원을 달성했다. 2007 년 7 월 SGM 은 GENIII 프로젝트 100% 캠 샤프트 가공 업무를 청두 자동차 부품 단독 생산에 지정하는 의도협정에 서명했다. 2008 년 6 월 양산을 시작해 9 월까지 최대 구매량은 하루 2400 건이다. 협의 유효기간이 7 년이어서 쌍방은 이미 프로젝트 개발 단계에 들어갔다.

[18], 강회차 (6004 18): 자동차 섀시와 변속기 등.

회사의 주요 업무는 소형 변위 자동차, 자동차 섀시, 자동차 변속기의 연구 개발, 생산 및 판매이다. 앞서 서풍 MPV 와 경카드는 회사의 강세 제품이었다. 현재 서풍 2 대도 연구 개발 중이다. 이 계열 제품은 회사에 큰 공헌을 하여 회사의 지주 제품이다. 경카드 업무는 회사의 두 번째로 큰 이윤원이다. 시장 점유율은 약 10% 입니다.

[19], 우주기계 (600 15 1): 자동차 에어컨.

회사의 전통 업무는 자동차 에어컨입니다. 최근 몇 년 동안 태양전지 사업의 이윤이 가속화되어 회사의 새로운 주영 업무가 되었다. 회사는 실리콘 산업을 출발점으로, 완전하고 기술적으로 선진적인 태양열 광전지 산업 체인을 만드는 데 힘쓰고 있다. 회사가 장악하고 있는 상하이 태양열기술유한공사는 중국 태양에너지의 R&D 및 생산 분야에서 선두를 달리고 있으며, 이미 중국 태양전지 부품 및 시스템의 주요 공급업체 중 하나가 되었다.

[20], 장춘일동 (600 148): 시리즈 가장 넓은 클러치 생산.

회사는 국내 자동차 클러치 제조업의 선두 기업이다. 그 제품은 주로 일증기그룹과 장안자동차에 차량 배합 서비스를 제공하여 이미 75 만 대의 생산능력을 형성하였다. 국내에서 가장 규모가 크고 범위가 가장 넓은 클러치 생산업체로 업계 내에서 높은 지위를 가지고 있다. 회사 품종과 응용은 중장비, 중형, 승용차, 경량, 승용차, 소형차, 농업용 수송차를 포괄하여 자동차 산업이 진흥을 가속화하는 배경에 큰 도움이 된다.

[2 1], 동풍 기술 (60008 1): 자동차 부품.

자동차 부품 사업 발전에 주력하는 회사로서 자체 개발, 합자협력 촉진, 제품, 품질 및 비용 이점 구축, 마케팅 능력 향상, 시스템 개발 및 모듈 공급 능력을 갖춘 업계 내 전문, 중립, 국제화된 부품 공급업체가 되기 위해 노력하고 있습니다. 동풍과학기술의 지주회사 동풍자동차유한공사는 국내 자동차 업계에서 가장 큰 합자 프로젝트이자 국내 최초로 전체 차종을 생산하는 합자회사이다.

[22], 박영투자 (000760): 전면, 후면 차축 어셈블리 및 전동 기어 제품.

회사는 호북성의 대형 자동차 부품 생산업체로, 생산판매량이 전국 차교 톱니바퀴 업계의 선두에 있다. 동풍 자동차 그룹 회원으로 호북성 기계업계의 중점 기업이다. 회사는 주로 각종 자동차 전방, 후방 차축 총합과 그 전동 기어 제품의 생산과 판매에 종사한다. 실제 지배인 김호그룹은 자산 재편을 통해 상업 부동산 개발 및 임대 서비스를 전문으로 하는 회사로 발전하겠다고 약속했다. 2007 년 말, 회사는 654.38+0.02 억원을 투자하여 베이징 김호화 주택 지분 20% 를 성공적으로 인수하여 부동산 개발 전환을 위한 중요한 발걸음을 내디뎠다. 회사는 또한 18 만원에 출자하여 호남 안강수리수발전유한회사 (18%) 에 출자했다.

[23], 운송주식 (600676): 자동차 부품.

회사는 주로 현대 물류 여객 여행 자동차 부품 제조 자동차 애프터 서비스에 종사한다. 이 가운데 자동차 부품 제조와 자동차 애프터서비스는 상하이 시 정부가 확정한 핵심 산업에 속하며 발전 공간이 크다. 현대 물류업은 상해가 앞으로 발전할 지주 산업으로 전망이 넓다. 여객운송관광은 선진 서비스업으로 상해 도시 규모의 부단한 확대로부터 혜택을 받을 것이다.

[24], 신화지주 (600653): 좌석 및 인테리어 제품.

회사는 자동차 부품 분야에 적극적으로 진출하여 리어사와 심양에 합자회사를 설립하여 카시트를 생산하고, 심양화천 BMW 자동차 회사 및 국내 기타 자동차 회사에 좌석과 인테리어 제품을 제공하고 관련 프로젝트에 투자한다. 현재 회사는 BMW 승용차, 중화승용차, 금컵 바다사자 승합차 등 자동차 업체의 배합 및 유통체계에 참여하고 있으며, 금컵 자동차 7799 만 8900 주를 보유하고 있어 자동차 제재가 매우 짙다.

[25], 셸 ett (002076): 자동차 크세논 메탈 할라이드 램프.

Shellett 는 광동성의 독립적 인 혁신 능력을 갖춘 하이테크 기업으로 에너지 절약 램프, 자동차 크세논 메탈 할라이드 램프, 자외선 살균 램프 및 보조 전자식 안정기를 개발하고 생산하는 전문 기업입니다. 셰렛 브랜드는' 가장 영향력 있는 브랜드' 로 선정되었다. 회사 제품은 업계 내에서 높은 명성을 누리고 있으며, 중국 전광업계의 고품질, 과학 기술 혁신, 신용을 지키는 대명사가 되었다. 회사는 이미 자동차 브롬 금할로겐 (HID) 핵심 기술을 파악해 주요 이윤원이 될 것이다. 공모 프로젝트가 완료되면 240 만 개의 HID 램프 능력이 추가됩니다. HID 조명은 에너지 절약, 광효율, 수명, 발색 성능 등의 특징을 갖추고 있으며 벤츠, BMW, 포드, 미쓰비시 등 고급 차종에 채택돼 매출이 크게 늘어날 전망이다.

[26], 홍다 경편 (002 144): 자동차 인테리어 원단.

회사 자동차 지붕 원단 제품은 규모, 기술 수준, 브랜드 인지도가 모두 업계 선두에 있다. 국내외 여러 대형 자동차 제조업체의 인테리어 원단 공급업체입니다. 결국 자동차 생산업체는 상하이 대중과 상하이 통용을 위주로 자동차, 기서, 동풍 닛산, 상하이 와프 일부 차종의 소량 공급을 점진적으로 실현하였다. "홍다" 브랜드 방직 인테리어 원단은 "국가 면제 제품" 으로 인정되고, "홍다 HD" 상표는 유명 상표로 인정된다.