마드의 자동차 정비는 어떻습니까

첫째, 자동차 타이어를 선택하는 방법

1. 브랜드 보기

현재 시중에 나와 있는 타이어 브랜드는 무수히 많기 때문에, 많은 사람들은 타이어를 바꾸는 것이 공장 타이어보다 낫다고 생각할지도 모릅니다. 그러나 비용 절감을 위해 로우엔드 모델은 대부분 로우엔드 브랜드의 로우엔드 모델로 종합 성능이 떨어진다. 타이어 브랜드에 따라 특성이 다릅니다. 예를 들어, 미슐랭은 더 편안하고, 고특이적인 내마모성과 그립력이 더 좋으며, 비와 눈이 오는 날에는 더욱 편안합니다.

계절을 살펴보다

타이어도 겨울과 여름으로 나뉘어 계절에 따라 타이어에 대한 수요가 다르다. 현재 많은 타이어는 일 년 사계절, 즉 일 년 사계절 모두 사용할 수 있는 타이어입니다. 계절 내내 타이어의 호환성이 강하더라도 추운 북방, 특히 눈이 깊고 얼음이 심한 지역은 대처할 수 없다. 계절 타이어의 잠재적 위험은 몇 배로 확대되어 되돌릴 수 없는 위험을 가져온다. 일반적으로 기온이 7 C 미만인 경우 겨울 타이어를 교체하는 것이 좋습니다. 기온이 낮으면 보통 사계절 타이어가 굳어지기 시작하여 그립력이 떨어진다. 이 경우 교통 안전은 보장할 수 없다. 따라서 위험을 피하기 위해 현재 계절에 맞는 타이어를 교체하는 것이 좋습니다.

도로 상황을 보다

전체 계절 타이어 외에도 전체 도로 타이어가 있습니다. 이름에서 알 수 있듯이 전 지형 타이어는 각종 도로 상황에 대처할 수 있는 타이어를 가리킨다. 전지형 타이어는' 전지형 타이어' 라고도 하며 AT 타이어라고도 합니다. 이런 타이어는 진흙, 눈, 모래 등의 지형에서 주행할 때 더욱 편리해질 것이다. 예를 들어, 고특이적인 UG ICE+ 는 겨울 태아입니다. 겨울철의 열악한 도로 상황에 직면하여, 그 트레드 디자인은 타이어가 전체 수명 동안 뛰어난 빙설 그립력을 얻을 수 있게 해준다. 고속으로 자주 달리거나 울퉁불퉁한 도로를 달리면 고특이적인 내마모성이 당신의 요구에 더 잘 맞을 수 있습니다. 반대로, 평평한 도로를 자주 달리면 미슐랭의 편안함이 당신에게 더 적합할 수 있습니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언)

상위 10 대 자동차 타이어 브랜드를 선택하는 방법 (

둘째, 10 대 자동차 타이어 브랜드 추천

아니: 미슐랭

1898 리옹의 첫 전시회에서 미슐랭 형제는 구석에서 지름이 다른 타이어 더미를 발견해 인간적이었다. 얼마 지나지 않아 화가 오가로는 타이어 더미의 모습에 따라 많은 타이어로 구성된 특수한 도형을 만들었는데, 미슐랭 타이어인' 필비덴' 이 탄생했다.

탈착식 타이어에서 최신 타이어 립 수직 앵커 타이어 (PAX 시스템) 에 이르기까지 미슐랭의 제품은 자동차, 엔지니어링, 농기계, 매달림 시스템, 심지어 항공우주까지 다양한 분야에 널리 퍼져 있습니다. 골동품 자동차, 라이트 버스, 럭셔리 자동차, 4 드라이브 SUV, 다양한 등급의 트럭을 포함한 세계 각지의 자동차들은 전천후 타이어나 눈밭 타이어를 갖추고 있으며 미슐랭의 발자취는 전 세계에 널리 퍼져 있다.

국내에서 다음 시리즈를 살 수 있습니다.

선호하는 경제 및 통제: 에너지 절약 1+, 에너지 절약 1.

우선 편안함과 제어: EnergyMXV8, CERTIS

편안한 타입: 발랄함

모션+컨트롤 유형: PilotPrecedaPP2, PilotSportCup, pilotpers2, pilosportps2, pilotperedapp 1, pilotpro

2 위: 던롭

영국 던롭 1888 최초의 팽창 타이어로 던롭 브랜드를 창설했다. 약 100 년 후 던롭 브랜드는 스미토모 고무공업그룹이 소유했다. 1990 년대 초, 스미토모 상사는 던롭 타이어를 중국 시장에 도입했다. 2002 년 6 월, 스미토모 () 는 장쑤 상숙 () 에 전액 자회사 스미토모 고무 (상숙) 유한회사를 설립했다.

중국 던롭이 만든 타이어는 모두 중고급 타이어로, 모두 자신만의' 디지털 레시피' 기술을 채택하여' 디지털 타이어' 라고 불린다. 디지털 공식 기술은 디지털 회전 기술의 총칭으로, 슈퍼컴퓨터를 사용하여 타이어 회전의 다양한 현상을 시뮬레이션하고 테스트할 수 있는 고유 기술입니다.

국산 던롭 타이어의 가장 큰 특징은 특색이 없다는 것 (뒤에서 말하는 플리스톤과 유사) 으로, 조용하고 편안함은 미슐린과 유럽 브랜드보다 못하며, 그립력은 상대적으로 중립적인 배지구력보다 못하다. 사실 던롭은 세계에서 순수한 하이엔드 브랜드이다. 일치에서 볼 수 있듯이 아우디 A8, 벤츠 S600, BMW 5 시리즈 X5X3, 대중투예의 가격은 다소 과장되어 있습니다. 중국의 상황을 감안해 던롭은 거의 모든 차종의 수요를 충족시키기 위해 소형 타이어의 위치를 적당히 낮췄고 가격도 비교적 적당했다. 인터넷에서 던롭에 대한 논평을 본 적이 있다. 던롭은 가격 대비 성능이 가장 뛰어난 타이어라고 말할 수 없다. 가끔 차 안에서 놀면 편안하고 조용해야 하고, 가격이 너무 비싸지 않아야 합니다. 던롭은 아주 좋아요.

국내에서 다음 시리즈를 살 수 있습니다.

통제+경제: DIREZZADZ 10 1, SP60e

편안함+경제성: SPSPORTLM703

조작+편안함: VEUROVE30 1, SPSPORTMAXX

배지구력

1872 년, 24 세의 엔지니어이자 기업가 조바니 배지구력이 이탈리아 밀라노에 배지구력 회사를 설립했다.

제 2 차 세계대전 후, 지구력은 1948 년에' Cinturato' 자오선 타이어를 발명했다. 1970 년대 초, 배지구력은 고성능 자동차 전용' 저방기' 자동차 타이어를 먼저 설계해 생산한 것은 자오선 타이어 발명 이후 혁명적인 기술 혁신이었다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 1980 년대 초, 환경 운동의 적극적인 옹호자와 응답자로서 지구력은 낮은 롤링 저항 타이어를 내놓아 에너지 소비를 줄이고 에너지를 절약했다. 65438-0995 년, 지구력은 실리콘 복합 재료 등 최신 선진 과학 기술 성과를 이용하여' 능동적 안전 대응 시스템' 타이어를 개발하는 데 성공했다.

배지구력 타이어 회사는 이탈리아, 프랑스, 독일, 영국, 미국, 브라질에 6 개의 선진 R&D 회사를 보유하고 있다. D 센터에는 65,438+0,000 명 이상의 전문 연구원과 엔지니어가 있으며 R&D 투자는 총 매출의 3.5% 에 달한다.

솔직히 지구력 타이어는 WRC 식 도로 상황에 딱 맞아서 그립력이 뛰어나고 강도도 크다. 경주용 자동차를 좋아하는 사람들에게는 배지구력이 우선이라고 생각한다. 그것의 그립력이 너무 강하다. 나는 지구력이 최고라고 감히 말할 수는 없지만, 책임있게 말할 수 있다. 지구력의 그립성이 가장 좋다. 이는 레이서에게 꼭 필요한 조건이지만, 지구력의 타이어 소리가 좀 크다는 것을 전제로 한다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 인내명언) 지구력의 가격은 고급 타이어에 속하며 이미 국산화되어 잘 팔린다. 보조차가 많아서 모두 고급차입니다. 예를 들면 BMW 7 계, 아우디 A8 등입니다. 만약 네가 인내력을 좋아한다면, 그것의 고가 포지셔닝에 신경 쓰지 않고, 급행열차를 좋아한다면, 배수력을 골라라! !