그러나 일부 홍콩 철도 팬들은 종종 철도 노선, 역, 차 등 홍콩의 철도 정보를 수집하고 상세히 열거한다. , 외부 세계에 철도 시스템을 이해하는 데 큰 기여를 했다.
현재 홍콩의 주요 철도팬 조직은 홍콩 철도협회, 홍콩 철도노조, 홍콩 모의철도조합 (BVEHK) 이다. 세계 교통의 친구들도 많은 철도 팬들이 참여하고 철도 팬 행사를 개최한다. 중국 대륙에는 일정한 수의 철도 팬들이 있으며, 인터넷에도 해자 철도망, 지하철 일족 등 철도 팬들이 교류할 수 있는 철도 포럼이 많이 있다.
중국 본토의 정치 환경으로 인해 현지 철도 팬들은 군용 열차와 정부 관리들의 전열을 찍지 않는 것과 같은 금기가 많다. 한편, 철도팬들이 촬영 중 철도경찰과 경비원에게 쫓겨나는 경우가 자주 발생하는데, 쫓겨나는 방식은 일반적으로 구두경고다. 그러나 추방자들은 일반적으로 관련 규정을 내놓지 못하며, 보통 이유가 없거나 안전을 이유로 한다. 대부분의 대륙철도 팬들은 경찰과 협력할 수 있지만 일부 팬들은 비이기적인 행동 (일반적으로 보안에 대한 것) 을 할 수도 있다. 중국 철도의 관련 규정에는 열차 촬영이 허용되지 않는다는 규정이 없기 때문이다. 하지만 폐쇄된 전기화 또는 고속철도 진입을 금지하는 관련 규정이 있다.
많은 제한과 금기에도 불구하고 중국 대륙 철도 팬들은 여전히 현지 열차, 철도 기술, 세계 각지의 철도 시스템에 대한 정보를 열정적으로 공유하고 있다. 당국은 제지하지 않았다. 일부 철도 잡지는 철도부와 합작하여 철도 사진 대회를 열었다.
하지만 철도팬들은 중국 대륙에서 여전히 널리 인정받지 못한 것 같아 촬영 당시 다른 눈길을 자주 던진다. 대륙 일반인의 눈에는 기차가 단지 교통수단일 뿐이기 때문이다. 대륙에서, 철도 문화는 아직 아주 좋은 높이로 상승하지 않았다. 이 모든 것은 현 단계의 철도 팬들의 노력에 달려 있는 것 같다.
중국 대륙 이외의 팬들과의 관계에 대해 중국 대륙의 팬들은 일반적으로 비지역 팬들과 교류하는 것을 좋아한다. 인터넷에서는 외국과 홍콩, 마카오, 대만의 철도 애호가와 대륙 팬들의 우호적인 교류를 자주 볼 수 있다. 이러한 교류는 정치적 요인의 영향을 받지 않는다.