김태고속도로는 저장성 도로망의 주요 뼈대 중 하나로, 영대온고속도로와 김리온고속도로의 중요한 연결선이다. 태금고속도로 프로젝트 동기임해의 두교, 서쪽에서 영강까지, 길을 따라 타이주, 여수, 김화, 전체 길이157km 를 거쳐 총 99 억원을 투자한다. 김태고속도로 선거성관에서 횡계단 주선까지 전체 길이가 37.2km 로 총 22 억원을 투자했다. 건설은 2004 년 6 월에 시작되었다. 프로젝트는 횡계, 전탄 등 7 개 읍 (거리), 53 개 행정촌을 포함한다. 총 징용 토지 3645 무; 2 만 평방미터가 넘는 집을 철거하다. 묘점 이전1983; 극선 475 를 마이그레이션하다.
프로젝트가 건설을 시작한 이래 태주시 지도자와 성시 교통부문의 높은 중시를 받았다. 선거현위 현정부의 주요 지도자는 종종 공사 건설 일선에 깊이 들어가 현장 사무회를 열어 공사 진도에 영향을 미치는 관련 문제를 해결한다. 현인대와 현CPPCC 는 여러 차례 NPC 대표와 CPPCC 위원을 조직하여 공사 현장을 시찰하며 많은 귀중한 의견과 건의를 했다. 절강성 김태사의 이해와 지지로 시 현급 지휘부는 전력을 다해 어려움을 극복하고 프로젝트의 원활한 완성을 위해 열심히 일했다. 횡계, 와단, 백탑, 석천, 루관, 남풍, 안주 등 향진 (거리), 관련 부서
오전 9 시 05 분 예아동 시장 () 는 김태고속도로 선거성 관문에서 횡계단 개통을 선언했다.