첫째, 이아통 플랫폼 정보
이아통은 이전에 수출입 무역을 했었는데, 지금은 주국휘의' 380 전략' 이라는 구호 아래 점차 수출입 무역에서 벗어나고 있다. 앞으로 그는 자신의 자금력과 창고 저장 능력으로 기존 유통시장 구도를 바꿔 현재' 제조업체-총대리-리셀러-매장' 모델을 깨고 싶어 한다. 이아통은 가장 큰 총대리가 되어 쾌삭품의 기존 리셀러와 대리점을 모두 없애기를 희망하고 있다. 이아통이 출시되었기 때문에 충분한 자금력이 있어서 직접 큰 공장에 가서 단품을 살 수 있다. 구매 후, 모든 곳이 이아통의 창고이고 화물이 창고에 쌓여 있기 때문에 각 배송점에 해당하는 배송운송은 이아통입니다. 돈이 생겨서 이야통도 자기 가게를 만들고 있기 때문에 제품의 단말기점 판매도 이야통입니다. 이 이야기는 아름답지 않습니까? 하지만 사실, 이야통선 하의 시행은 이상적이지 않다. 적어도 단기적으로는 전통적인 구도를 뒤엎는 것이 그렇게 쉽지는 않다.
둘째, 이아통: 현재 국내 최대 쾌삭품 유통 플랫폼이 되었습니다.
이아통은 상호 작용 플랫폼에서 10 여 년의 전국 쾌삭품 채널 배치를 거쳐 이미 국내 최대 쾌삭품 유통 플랫폼이 되었으며, 그 중 백주 유통은 이미 6543.8+00 억 이상의 실적 규모를 넘어섰다고 밝혔다. 회사는 2065.438+08 부터 장향형 백주 트랙 브랜드 운영업무를 배치해 불과 3 년 만에 9 억의 판매규모에 이르렀으며 브랜드 운영종합매출 총이익은 30% 이상 유지되었다. 미래 회사는 계속해서 브랜드 운영 업무 규모를 확대할 것이며, 위험 통제 범위 내에서 회사의 미래 전략 계획에 따라 자체 브랜드 부화와 브랜드 운영의 통합 레이아웃을 더욱 추진할 것입니다.