단양에서의 아시아 기술의 명성은 불지 않았다. 기자는 대아과학기술의 재보에서 단양의 총공장에 8000 여 명의 직원이 있다는 것을 발견했다. 현지에 와서야 단양 집집마다 한 사람이 대아 과학기술에서 일하고 있다는 것을 알게 되었다. 현재, 첸이 키를 잡고 있는 대아과학기술의 총자산은 이미 78 억 위안에 달한다. 기자는 대아의 주식서를 열람했는데, 대아그룹은 1998 에 있는 총자산은 7 억 8 천만 위안이다. 12 년 동안 상장회사의 총자산만 10 배 증가했다.
그러나, 목업에서 가장 부유하고, 대아과학기술 회장인 진의 경험은 줄곧 수수께끼로 남아 있어, 아는 사람이 거의 없다. 목업 최고 부진, 건축 자재 세가 출신이 아니다. 그가 가장 먼저 한 일은 목재 산업과 무관한 것, 즉 알루미늄 호일이었다. 다이아그룹의 전신은 국영단양 알루미늄 호일 공장으로, 심지어 국가담배 본사가 지정한 가장 큰 담배 배합 재료 생산 기지이다.
하지만 알루미늄 호일 산업의 발전 공간은 얼마나 됩니까? 이 가공 산업은 언제 자체 브랜드를 가질 수 있습니까?
이때 첸은 미국 실리콘 밸리에 갈 기회가 생겼다. 이사회 사무총장 송은 회사의 원로이다. 일찍이 1999 에서 그는 내몽골 때부터 대아에 와서 1 1 년 동안 일했다. 그는 "당시 의장은 첨단 기술의 힘을 보고 부러워했다" 고 회상했다. 그도 변신을 생각하고 화웨이처럼 광인터넷 통신을 할 생각이다. "
하지만 사실은 밖에서 과학기술자를 파면 연봉이 50 만 원을 넘지 않으면 남을 수 없다는 것이다. 아시아가 이렇게 높은 투자를 감당할 수 있을까? 일찍이 진을 이리저리 뒤척이게 한 적이 있다. 결국, 그는 하이테크 거품의 유혹을 견디었다. 첸은 뼈에서 매우 신중한 사람이었기 때문에, 이는 대아기술의 안정적인 발전을 운명으로 정해져 있기 때문이다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 과학명언) 첸이 결국 목업을 선택하는 과정에서 옹이라는 파트너가 큰 역할을 했다. 연보에 따르면 옹현 본사이사 겸 사장, 65438 ~ 0999 는 아시아창조지주유한공사 이사로, 2003 년부터 그룹 유한회사의 이사 겸 사장으로 재직하고 있다. 기자는 옹소빈이 연봉이 654 만 38+0 만 2000 원으로 다른 임원 연봉과는 거리가 멀다는 것을 발견했다. 그럼, 그는 어떤 역할을 했을까요?
옹소빈에 익숙한 전형적인 사업가가 그를 이렇게 평가했다.
기자가 송동비에게 증언을 요청했을 때, 그는 "옹선생님은 상업적 두뇌가 있어서 모든 투자는 세심한 심사를 거쳤다" 고 말했다. 바로 이' 상언상' 옹총출자가 대아과학기술과 icon 바닥 협상을 성사시켰고, 결국 icon 의 모든 주식을 저가로 인수하고, 완벽한 수관, 첸의 창작꿈을 원만하게 만들었다.
아시아가 Icon 을 인수한 것을 돌이켜 보면, 첸이 파트너를 제대로 찾았다는 것에 감탄할 수밖에 없다. 2002 년 8 월, 대아과학기술과 성상업 (선전) 유한공사가 합의했고, 대아과학기술은 9000 만원을 출자하여 비상그룹의 지분 60% 를 보유하기로 합의했다. 2009 년 4 월 30 일, 대아과학기술은 4 억 5 천만 원을 투자하여 나머지 40% 의 지분을 획득했다.
그리고 아이콘의 브랜드 가치는 654.38+0 억 8000 만 위안에 불과하며, 현재 아이콘의 브랜드 가치는 이미 수십억 위안에 달한다. 이미 목업 왕국이 되어도 첸은 대아 과학 기술 임원의 눈에는 여전히' 단순하고 열정' 이다. "그는 매우 간단하다. 길이 공연할 때 우리는 그에게 새 양복을 사 주었는데, 그는 아까워했다. " 송의 비서가 기자에게 말했다.
회사 임원들에게 인상 깊었던 것은 회장이 퇴근하고 사무실을 떠날 때마다 창문 앞에 서서 조망한다는 것이다. 이때 그의 얼굴에는 늘 얻기 어려운 웃음이 걸려 있었다. 맞은편에는 문, 실목 바닥, 물류회사 등 새로 설립된 공장이 많다.
송은 "실업가의 가장 큰 꿈은 자신의 회사가 끊임없이 발전하는 것을 보는 것" 이라고 밝혔다. 그들이 가장 기뻐하는 것은 자본 시장의 투기가 아니라 실제 직업이다. "
아시아 과학 기술의 부두 가장자리에 선단이 왕래가 빈번하다. 경항 대운하는 여전히 다야를 위해 바쁘다. "우리는 회안 (Huai' an) 에서 회사로 재료를 운송했습니다. 3 일 동안 우리는 654.38+0.5 만 톤을 운송하여 그들에게 판재를 만들어 주었다. 선단의 선장은 기자들에게 이렇게 말했다. "매년 3 월과 4 월, 그리고 8 월과 9 월은 매우 바쁜 시기이다. 아시아 생산능력이 커서 대량의 재료가 필요하다. ""
사실, 이것이 우리가 이윤을 내지 않는 이유이기도 하다. "라고 송은 기자에게 말했다. "우리는 대량의 현금으로 이 숲들을 사야 한다. 여러분이 보는 것이 가장 실제적인 설명입니다. 클릭합니다
& lt! --
->