쿠카는 세계 최대의 자동차 제조 로봇 제조업체이다. 2009 년 회사 수입의 80% 가 자동차 로봇 사업에서 나왔지만, 지금은 이 비율이 50% 로 떨어졌다. 이는 주로 자동차 업계의 로봇 시장 성장률이 3 ~ 5% 에 불과하고, 다른 모든 업종의 로봇 시장 성장률은 10% 이상이기 때문이다.
이 때문에 쿠카는 중국 메이디 그룹 인수를 희망하고 있으며, 회사는 변화를 실현하여 더 빠르게 성장하는 다른 로봇 시장으로 확대할 수 있다. 미는 지난 6 월 65438+ 10 월 초 쿠카 인수를 공식 완료했다고 발표했고 현재 쿠카의 지분 95% 에 가까운 지분을 보유하고 있다.
로이터 통신에 따르면 쿠카는 전자제조와 물류창고에 사용되는 소형 유연한 로봇에 진입해 차주가 전기자동차를 충전하는 로봇을 도울 수 있고, 노인들이 독립적으로 생활하는 로봇까지 도울 수 있다는 의미다.
로이터는 "우리는 자동차 로봇 시장의 선두 자리를 유지하고 싶지만, 동시에 다른 로봇 시장이 더 빠르게 성장하는 것을 볼 수 있다" 고 말했다.
분석가들은 중국 시장이 쿠카가 이러한 다원화 전략을 실현하는 열쇠라고 말했다. 중국은 세계에서 가장 크고 빠르게 성장하는 자동화 시장이다. 국제로봇연합회 (IFR) 에 따르면 중국의 로봇 판매량은 전 세계 판매량의 약 1/3 을 차지하며 지난해 성장률은 27% 로 유럽 (12%) 과 아메리카 (8%) 보다 훨씬 높았다.
이를 위해 로이투는 매달 미불산 본부를 방문해 미 회장 겸 CEO 인 방홍보와 긴밀한 접촉을 유지하고 있다. 지난해 중국 로봇 시장에서 쿠카의 점유율은 14% 로 상위 3 위를 차지했다. 로이터는 "우리의 목표는 중국의 시장 지도자가 되는 것" 이라고 말했다.
현재 쿠카는 중국 시장에서 연간 수입이 5 억 유로 (약 5 억 8800 만 달러) 이다. 하지만 로이터는 2020 년에 1 억 유로 (약 165438+7600 만 달러) 를 넘을 것으로 전망했다.
중국 공업로봇화는' 중국제조 2025' 거창한 계획의 핵심이며, 중국 정부는 로봇 국산 비율을 높이기 위한 목표를 세웠다. 동시에 중국 각지의 정부는 로봇 구입에 보조금을 지급하고 있다.
로이트는 "현재 쿠카는 이미 아름다운 대가족의 일원이 되었으며, 아름다움은 우리가 중국 시장에서 더 많은 몫을 얻을 수 있도록 돕고 있다" 고 말했다.