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자동차 피해 보험 거부 사례 분석
자동차 피해 보험 거부 사례 분석

자동차 손해보험과 삼책임보험은 차량보험의 기초보험으로 피보험차량의 손실과 피보험차량의 사용 중 제 3 자에게 주는 손실을 주로 배상한다. 그럼, 다음은 여러분을 위한 차손해보험 거부 사례 분석입니다. 브라우징에 오신 것을 환영합니다.

배상금 지급 거부 사례 1

물 속의 시동과 재시작으로 인한 차량 손상.

얼마 전, 오 선생이 교외에서 차를 몰고 있을 때, 맞은편에서 질주하는 차를 피하기 위해, 그는 급히 차를 며칠 전 폭우로 형성된 물웅덩이로 몰고 들어갔다. 차의 시동이 꺼지자 오 선생은 차를 다시 시동하는 것은 괜찮다고 생각했지만, 얼마 못 가서 다시 시동이 꺼졌다. 엔진이 물에 들어갔기 때문이다.

오 씨가 보험회사에 신고한 후 손해배상을 거절한 것은 자동차 보험 계약의 면책조항으로, 보험 차량이 배기관에 유입된 경우 시동 또는 유입으로 인한 손실, 과실로 인한 엔진 손상, 배상 책임을 면제한다는 규정이다. -응?

보험회사는 차량이 물에서 시동되지 않는 한 엔진 실린더 블록이 손상될 가능성이 크지 않다고 설명했다. 하지만 물속에서 자동차를 가동하면 당시 자동차가 달릴 수 있었다 해도 시동 시 물이 실린더에 들어가 심각한 손상을 입기 쉽다. 그래서 오 선생의 차량 손실은 부분적으로만 배상할 수 있습니다. 차량 연장 손실 보험이란 무엇입니까? 책임 제외? 。

보상 2 지불 거부

부적절한 이동은 차량 손상을 확대할 수 있다.

리앙 씨에게도 비슷한 일이 일어났습니다. 원래 양선생은 출근 도중에 길 한복판에 있는 화기를 부딪쳐 차량이 심하게 파손된 것으로 밝혀졌다. 사고가 발생한 후 그는 즉시 보험회사에 신고한 후 간선도로를 떠나 교통을 재개했다.

이후 보험회사 직원들은 현장을 점검해 양씨의 차량 섀시가 파손된 것을 발견했다. 양선생은 섀시가 손상되고 기름이 새는 상황에서 시동을 걸었기 때문에 엔진 손상이 심각하다. 그래서 보험회사는 엔진 손실이 속한다고 생각합니까? 손실 확대? 보험청구 범위 내에 있지 않고 보험회사는 섀시 손상 등 손실만 책임진다.

전문가의 의견

1, 사용 중지, 손실 확인 대기.

보험전문가들은 일반적으로 보험조항에 따르면 손실이 발생한 후 보험차량이 필요한 수리를 하지 않고 계속 사용되어 손실이 확대되어 일부 보험회사가 배상하지 않는다고 규정하고 있다.

예를 들어 사고 발생 후 양씨와 오씨는 제때에 구조전화나 경찰에 전화를 걸어 보험회사에 연락해서 트레일러를 기다리거나, 차량이 밀릴 수 있는 경우 차를 길가로 밀어 보험사 탐사 현장을 기다려야 한다.

2. 작은 사고 청구에 집중하지 않는 것이 좋습니다.

또 많은 차주들은 자동차 보험 청구 절차가 너무 번거롭다고 생각한다. 이에 따라 차량에 작은 사고가 발생한 후 보험회사와 배상을 서두르지 않고 몇 차례 작은 사고를 기다린 후 함께 처리하는 경우가 많다.

이에 대해 보험전문가들은 차주가 자신의 이익에 대한 보호에서 그렇게 해서는 안 된다고 경고했다. 사고 책임과 손실 정도가 모두 확정되지 않아 보험차량이 보험책임 범위 내에서 피해를 입은 뒤 필요한 수리를 하지 않으면 계속 사용하게 돼 손실이 커지는 부분은 보험회사에 의해 배상을 거부당할 것이기 때문이다.

자동차 손상 보험의 일반적인 예외 책임

보험회사는 차량 자체의 품질 문제로 인한 손실 (예: 내부 원인으로 인한 차량 폭발이나 파열, 타이어 폭발 등) 에 대해 책임을 지지 않습니다. 을 눌러 섹션을 인쇄할 수도 있습니다 전기, 선로, 급유 시스템 등의 문제로 인한 화재.

단독 깨진 유리는 예외이며 보험은 배상을 책임지지 않습니다. 그러나, 만약 당신이 유리에 대해 단독 파손 보험에 가입한다면, 보험회사는 배상을 책임질 것입니다.

차량의 자연 마모, 부식, 고장으로 인한 손실은 보험회사가 배상할 책임이 없다.

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