이는 업계에서 전문 중개업자의 지위를 잘 보여 주며, 최고 KPI 평가를 통해 주요 회사와 고객 간에 윤활을 제공합니다. 나는 이것이 업계가 보고 싶어하는 결과라고 믿는다. 하지만 결과는 사건과 의지의 결과다. 대행사의 낮은 문턱과 회색 지대를 배회하며 업계에' 나쁜 화폐추방 양폐' 를 형성했다. 특히 자동차 보험업계에서는 주영회사의 자금난을 해결하기 위해 대량의 계산서가 있다.
인터넷 붐의 도래는 이 업계의 발전을 근본적으로 변화시키지 않았다. 주로 보험은 감독국의 엄격한 감독하에 어떤 엉뚱한 일도 싹트게 된다. 대행사의 전반적인 발전은 전자이며, 일부 지원 시스템은 일상적인 판매 관리 기능을 만족시킨다. 그러나, 우리는 몇몇 플랫폼이 이미 나타났다는 것을 알 수 있다.
도마뱀붙이 기술, 우보련, E 홈 보험, 마샤오보운, 지보기술. 이들 회사는 대행사에 기술 지원을 제공하기 위해 SaaS 도구를 개발했습니다.
원시 축적은 대회사 이정스프레이 시대에 이뤄졌다.
속보, I 보운, 해바라기, 취환보, 차보이, 가보는 모두 대행사가 제공하는 서비스 플랫폼이다. 대리인은 채널 상인의 가장 직접적인 고객으로서 인터넷과 경제 대행사의 모델을 구축함으로써 일부 보험 트래픽의 일부를 쉽게 흡수할 수 있다.
그러나 그들이 직면 한 문제는 다음과 같습니다.
중개는 바로 채널 업무이다. 하나의 채널이 발전하려면 자신을' 브랜드 중개' 와' 신용 중개' 로 업그레이드하고, 저렴한 비용으로 장면 플랫폼을 통합하여 장면과의 융합을 더욱 높여야 한다. 해자 "서비스"+"데이터" 구축
중개업자는 줄곧 판매에 대해 이야기하고 있지만, 미래에는 그 가치 사슬이 장면의 확장과 일치하도록 확장될 것이다. 이것은 현 단계에서 인터넷 보험이 힘을 내야 하는' 장면 지능' 일 수 있다.