또한' 주문 번호 중국 민용항공총국 138' 즉' 공공항공운송업체 경영허가규정' (CCAR-20 1) 도 있습니다.
"주문 번호 중국 민용항공국 195" 는 "대형 항공기 항공운송업체 경영 자격 승인 규칙" (CCAR- 12 1-R4) 을 의미합니다.
이것들은 모두 준수해야 할 규칙과 제도이지만, 위에 열거된 것만은 아니다.
CCAR-20 1 은 설립 조건과 신청 절차를 규정하고 있습니다.
제 2 장 공공 항공 운송 기업 설립 조건
제 7 조 공공 항공 운송 기업의 설립은 다음 조건을 충족시켜야한다.
(a) 구매하거나 임대한 민간 항공기는 3 대 미만이며 관련 요구 사항을 충족합니다.
(b) 기업의 전반적인 경영 관리의 주요 책임자는 공공 항공 운송 기업의 관리 능력을 갖추어야 하며, 비행 항공기 수리 등 전문 기술 업무를 담당하는 사람은 해당 민간 항공 법규 요구 사항을 충족해야 하며, 기업 법정 대리인은 중국 시민이어야 합니다.
(3) 민간 항공 규정 요건을 충족하는 전문 기술자가 있다.
(4) 국무원이 규정한 등록 자본의 최소 한도보다 적지 않다.
(5) 운영에 필요한 기지 공항 등 고정 사업장과 설비가 있습니다.
(6) 민항총국이 규정한 기타 필수 조건.
제 8 조 외국인 투자자가 공공항공운송기업을 설립하는 것은' 외국인 투자 민용항공업 조례' 에 규정된 투자비율 및 기타 요구 사항을 준수해야 한다.
제 9 조 다음 상황 중 하나인 민항국은 공공항공운송업체 설립 신청을 접수하지 않는다.
(1) 제 5 조 (1), (2), (3) 항의 규정을 준수하지 않는다.
(b) 습식 임대 중국의 기존 공공 항공 운송 기업의 민간 항공기 또는 외국 공공 항공 운송 기업의 공공 항공 운송 기업 설립;
(c) 민간 공항, 항공 교통 관리, 항공기 제조, 항공 연료 공급, 민간 항공 컴퓨터 정보 등은 공공 항공 운송 기업과 직접 관련이 있으며 항공 운송 시장의 공정한 경쟁에 영향을 미칠 수 있는 기업 또는 단위, 독립 또는 규정 위반, 공공 항공 운송 기업 설립
(4) 민항총국이 규정한 기타 조건을 충족하지 못한다.
제 3 장 공공 항공 운송 기업 운영 허가 절차
제 10 조 공공항공운송업체 설립을 신청한 신청자는 다음 서류와 자료를 한 양식에 세 부씩 제출해야 한다.
(a) 준비 신청 보고서;
(2) 투자자의 신용 능력 증명;
(3) 전체 투자자가 서명한 계약 (계약) 및 기업법인 영업허가증 (또는 등록증) 사본 또는 자연인 신분증
(4) 건설 책임자의 임직 승인 및 이력서;
(5) 기업명 사전 승인 통지;
(6) 민항총국이 규정한 기타 서류 및 자료.
제 11 조 공공항공운송업체 설립 신청 보고서에는 다음 내용이 포함되어야 한다.
(a) 항공사를 운영 할 시장 분석;
(2) 선택할 민간 항공기 모델, 출처 및 사용할 기지 공항 조건
(3) 전문 기술자의 출처 및 훈련 채널;
(d) 신청할 사업 범위.
제 12 조 중외 합자항공운송업체를 설립한 신청자는 국가 관련 규정에 따라 기업 설립을 위한 프로젝트 신청 보고서 및 승인 서류를 제출해야 한다.
제 13 조 공공항공운송업체 설립을 신청한 신청자는 신청자료를 민항지역관리국에 제출하여 초심을 해야 한다. 민항지역관리국은 신청자의 신청 자료를 받은 후 민항국 (www.CAAC.GOV.CN) 웹 사이트에 게시해 신청자, 이해관계자 및 대중이 검토하고 의견을 제시할 수 있도록 한다. 이해관계자와 대중의 의견이 있는 사람은 온라인 발표일로부터 10 영업일 이내에 의견을 제시해야 한다.
민항지역관리국은 신청인의 신청자료를 받은 날로부터 20 일 (영업일 기준) 이내에 초심의견을 제출하고 신청자료와 함께 민항총국에 보고해야 한다.
제 14 조는 신청자가 공공항공운송업체 설립을 신청한 것에 대해 큰 이의가 없는 경우 민항국은 신청 접수일로부터 10 일 (영업일 기준) 이내에 승인 설립을 승인하는 예비 결정을 내리고 민항국 홈페이지에 발표해 신청자, 이해관계자, 대중이 검토하고 의견을 제시해야 한다. 민항국은 신청 접수일로부터 20 일 (영업일 기준) 이내에 준비 승인 여부를 결정해야 한다.
신청인의 준비 신청에 중대한 이의가 있는 경우 신청인이나 이해관계자가 청문을 요구하면 민항국은 규정에 따라 청문을 조직할 것이다. 청문 결과에 따르면 민항국은 준비 승인 여부에 대한 예비 결정을 내렸고, 신청자, 이해관계자, 대중이 검토하고 의견을 제시할 수 있도록 민항국 홈페이지에 발표했다. 신청자, 이해관계자 및 대중이 의견이 있으면 온라인 발표일로부터 10 영업일 이내에 제출해야 합니다. 민항국은 의견을 구하는 상황에 따라 건립 승인 여부를 결정해야 한다.
제 15 조 중국 민용항공국은 결정을 내린 날로부터 65,438+00 일 (영업일 기준) 이내에 승인 설립 결정을 내리고 공고해야 한다.
건설을 승인하지 않는 경우, 결정일로부터 10 일 (영업일 기준) 이내에 신청자에게 서면으로 통지하고, 이유를 설명하고, 신청인에게 법에 따라 행정복의를 신청하거나 행정소송을 제기할 권리가 있음을 알려야 합니다.
제 16 조 공공항공운송업체 설립 결정에는 다음 내용이 포함되어야 한다.
(a) 설립 될 기업의 이름;
(2) 설립 예정 기업의 주소;
(3) 기업이 사용하는 기지 공항을 설립 할 계획이다.
(4) 기업 책임자
(5) 설립 될 기업의 유형;
(6) 제안 된 기업의 사업 범위;
(7) 기타 필요한 내용.
제 17 조 민항총국의 비준을 거쳐 건설된 공공항공운송업체는 유효기간이 2 년이다.
민항국이 건립을 허가한 날로부터 2 년 이내에 신청인은 규정 조건에 따라 경영 허가를 받지 못했고, 충분한 이유가 있는 경우 신청인의 신청과 민항지역관리국의 제 1 심을 거쳐 민항국은 건설기간 연장 1 년 연장을 허가할 수 있다. 연장된 건설계획 기간 내에 영업허가증을 취득하지 못한 사람은 건설준비 자격을 상실할 것이다.
예비 자격을 상실한 지원자는 민항국이 2 년 이내에 예비 강하를 받아들이지 않는다.
제 18 조 공공항공운송업체 설립을 연기하려면 민항국에 서면 서류를 제출하여 이유를 설명해야 한다. 민항국은 신청인의 신청을 받은 날로부터 20 일 (영업일 기준) 이내에 연기 승인 여부를 결정해야 한다.
민항국은 결정을 내린 날로부터 10 일 (영업일 기준) 이내에 공공항공운송업체 건설을 연장하기로 한 결정을 전달하고 공고해야 한다.
건설을 연기하지 않는 경우, 결정일로부터 10 일 (영업일 기준) 이내에 신청자에게 서면으로 통지하고, 이유를 설명하고, 신청인에게 법에 따라 행정복의를 신청하거나 행정소송을 제기할 권리가 있음을 알려야 합니다.
제 19 조 비준을 거쳐 설립된 공공항공운송업체는 국가 관련 법률, 행정법규 및 민용항공규정의 규정과 인가조건에 따라 설립 유효기간 내에 설립 작업을 전개해야 한다.
제 20 조 신청자가 준비 작업을 마친 후 민항지역관리국의 제 1 심을 거쳐 민항총국에 공공항공운송업체 경영허가를 신청했다.
제 21 조 공공항공운송업체 경영허가를 신청한 신청자는 다음 서류와 자료를 한 양식에 3 부씩 제출해야 한다.
(a) 공공 항공 운송 기업 운영 허가 신청서;
(2) 기업명 사전 승인 통지서 사본;
(c) 정관;
(4) 법정 자격을 갖춘 자본 검증 기관이 발행한 자본 검증 증명서
(5) 기업 거주지 증명서 사본;
(6) 기업 로고 및 승인 서류;
(7) 민간 항공기 구매 또는 임대에 관한 증빙 서류;
(8) 항공권, 운송장 샘플 및 승인 서류;
(9) 사용할 기지 공항과의 활주로 임대 계약 및 공항 활주로 보장 계약
(10) 법정 대표자, 주요 책임자, 기업의 임직 서류, 이력서, 신분증 사본
(11) 지상 제 3 자 배상 책임 보험의 증빙 서류;
(12) 기업이사, 감독자의 이름, 거주지 및 임명, 선거 또는 고용 증명서
(13) 민항총국이 규정한 기타 서류 및 자료.
설립 예정인 중외 합자항공운송업체도 계약, 정관의 비준서류 및 외국인 투자기업 비준증서를 제출해야 한다.
제 22 조 공공항공운송업체를 설립하는 조직 형식은 주식유한회사이며, 제 21 조에 규정된 서류, 자료를 제출하는 것 외에 다음 서류, 자료를 한 양식에 3 부씩 제출해야 한다.
(a) 주주가 서명 한 투자 계약 (계약);
(2) 주주 또는 발기인의 법인 자격 증명서 또는 자연인 신분증
(3) 국무원 권한 부서나 성 자치구 직할시 인민정부의 비준 서류.
공모하여 설립한 주식유한회사는 국무원 증권관리부의 비준서류도 제출해야 한다.
제 23 조 경영허가를 신청한 신청자는 민항지역관리국에 신청 자료를 제출하여 초심을 해야 한다. 민항지역관리국은 신청자의 신청 자료를 받은 후 민항총국 홈페이지에 발표해 신청자, 이해관계자 및 대중이 검토하고 의견을 제시할 수 있도록 한다. 이해관계자와 대중의 의견이 있는 사람은 온라인 발표일로부터 10 영업일 이내에 의견을 제시해야 한다.
민항지역관리국은 신청인의 신청자료를 받은 날로부터 20 일 (영업일 기준) 이내에 초심의견을 제출하고 신청자료와 함께 민항총국에 보고해야 한다.
제 24 조 신청자의 경영허가 신청에 큰 이의가 없는 경우 민항국은 신청 접수일로부터 10 영업일 이내에 경영허가 허가에 대한 예비 결정을 내리고 민항국 홈페이지에 발표해 신청자, 이해관계자, 대중의 검열과 의견을 제시해야 한다. 민항국은 신청 접수일로부터 20 일 (영업일 기준) 이내에 경영허가 승인 여부를 결정해야 한다.
신청자의 경영 허가 신청에 대해 중대한 이의가 있는 경우 신청자나 이해관계자가 요구할 경우 민항국은 청문을 조직해야 한다. 청문 결과에 따르면 민항국은 경영허가 승인 여부에 대한 예비 결정을 내렸고, 민항국 홈페이지에 발표해 신청자, 이해관계자, 대중의 검열과 의견을 제시했다. 신청자, 이해관계자 및 대중이 의견이 있으면 온라인 발표일로부터 10 영업일 이내에 제출해야 합니다. 민항국은 의견을 구하는 상황에 따라 경영허가 비준 여부를 결정한다.
제 25 조 민항국은 결정일로부터 65,438+00 일 (영업일 기준) 이내에 공공항공운송업체 경영허가증을 신청인에게 발급해야 한다.
영업허가증이 없는 경우, 결정일로부터 10 일 (영업일 기준) 이내에 신청자에게 서면으로 통지하고, 이유를 설명하고, 신청인에게 법에 따라 행정복의를 신청하거나 행정소송을 제기할 권리를 알려야 합니다.
제 26 조 공공항공운송업체의 경영허가에는 다음 내용이 포함되어야 한다.
(a) 기업 이름;
(b) 기업 주소
(3) 기지 공항;
(d) 기업 유형
(5) 등록 자본
(6) 법정 대리인;
(7) 사업 범위;
(8) 기타 필요한 내용.
공공항공운송업체 경영허가증의 유효기간은 3 년이다.
제 27 조 신청자는 중국 민용항공총국에서 발급한 공공항공운송업체 경영허가증을 소지하고 규정에 따라 공상행정관리부에 설립등록을 신청했다.
신청인은' 기업법인 영업허가증' 수령일로부터 10 영업일 이내에 이 면허증 사본을 회사 도장으로 찍어서 민항총국에 신고해야 한다.
제 28 조 공공 * * 항공운송업체가 정식으로 항로 운영에 투입되기 전에 규정에 따라 운영 합격 승인을 완료하고, 비준이 합격한 후에야 정식으로 항로 운영에 투입할 수 있다.
구체적으로 얼마를 써야 할지 나는 아직 계산해 내지 못했지만, 수억이 없으면 안 된다고 생각한다.