DHL 은 독일 우편 산하의 국제택배물류회사로, 전 세계 4 대 택배회사 중 하나에 속한다. 다른 세 곳은 페덱스, UPS, TNT 입니다.

중국이 세계무역기구에 가입하기 전에, 외자에 대한 택배업 진입에 제한이 있다. 나중에 대체 방법, 즉 합자경영을 채택하였다. DHL 의 중국 파트너는 국내 물류 거물인 중외운, 합자회사의 이름은 DHL, DHL 의 중국어 해음입니다.

중국이 시장에 진출한 5 년 보호 기간 동안, 즉 5438 년 6 월 +2007 년 2 월 이후 쌍방의 합자기업이 잘 운영되고 이윤이 상당하기 때문에 중외운송은 이윤을 회수하고 싶지 않기 때문에 국내 DHL 택배 업무는 여전히 DHL 이라는 이름으로 존재하지만 구체적인 운영은 실제로 DHL 이 책임지고, 중외운은 이윤 분할에만 참여한다.

확장 데이터:

DHL 국제항공택배유한공사는 6 월 1986 65438+2 월 1 일 베이징에 정식으로 설립되었습니다. 합자 쌍방은 중국 대외무역운송 (그룹) 회사와 DHL 국제항공택배회사로, 쌍방이 각각 주식의 절반을 차지한다. 합자회사는 성공적으로 DHL 을 국제택배업계 리더로서의 풍부한 경험과 중국 외운그룹사의 중국 대외무역과 운송시장의 운영우세를 결합하여 중국 주요 도시에 국제항공 서비스를 제공하는 데 성공했다.

DHL 글로벌 택배 사업은 중국에서 지속적으로 성장하고 있으며, 중국 본토의 연간 성장률은 30%, 대만성은 65,438+05%, 홍콩은 65,438+05%, 유럽은 23%, 아시아는 28% 이다.

DHL 은 또한 중국 대외무역운송본사와 합작하여 중외운송 -DHL 을 설립하고 중국 2 1 개 도시에 130 여개 사무소를 설립하여 중국 최대 규모, 가장 넓은 범위의 항공택배망을 형성했다. 회사는 직원 1800 여 명, 운송 차량 450 여 대, 시장 점유율이 1/3 에 달한다.

정보산업의 급속한 발전으로 대만성은 앞으로 몇 년 동안 여전히 아시아 택배의 중요한 시장이 될 것이다. DHL 은 대만성에서 42% 의 시장 점유율을 확보했고, 65,438+00 개 도시에 25 개 사무소를 설립해 900 여 명의 직원을 고용하고 65,438+060 대의 운송트럭을 보유하고 있다.

DHL 은 날로 늘어나는 항공택배 시장 수요를 충족하기 위해 홍콩에 아시아화물센터를 설립했다. 또한 DHL 은 고객이 효과적인 공급망 전략을 설계할 수 있도록 돕고 있으며, 진정한 제 3 자 물류 공급업체가 되어 수많은 물류 기업 앞에 서고자 합니다.

1986 65438+2 월 1 중외운송 -DHL 국제항공택배유한공사가 베이징에 정식으로 설립되어 DHL 과 중국 대외무역운송그룹사가 각각 50% 를 출자했다. 중국은 최초이자 가장 경험이 많은 국제항공 택배회사이다. 합자회사는 성공적으로 DHL 을 국제택배업계 리더로서의 풍부한 경험과 중국 외운그룹사의 중국 대외무역과 운송시장의 운영 우세를 결합하여 중국 주요 도시에 항공택배 서비스를 제공하는 데 성공했다.

참고 자료:

DHL- 바이두 백과