이 가운데 수도공항은 6 월 1 부터 6 월 15 까지 마지막 20 편이 연착된 가운데 남항 베이징 우루무치 Cz6908 편 연착률이 100% 로 꼴찌를 기록했다. 산둥 항공 베이징-청도의 Sc4660 과 상해항공 베이징-상해홍교의 Fm9 102 는 각각 3 위와 19 위, 천항 베이징-청두의 3u8888 과 3U886 은 각각 9 위와 17 위에 올랐다. 나머지 15 편은 모두 국항편입니다.
수도공항 통계에 따르면 6 월 15 ~ 6 월 30 일 수도공항 항공편이 연착된 상위 20 위 중 우루무치 관광망, 산둥 항공, 남방항공은 각각 2 개 항공편, 상항 Fm9 1 16 편
민항화북관리국 관계자에 따르면 지난달 연착이 심한 항공편은 대부분 터미널 3 에 집중됐다. 지연의 원인은 주로 뇌우 날씨, 유량 통제, 회사 용량 배치, 비행기 지연, 장거리 항공편 정지 등이다. 이 가운데 T3 터미널에서 운영하는 항공편은 지면에서 활주하는 시간이 길며, 대기 시간이 긴 것이 지연의 주요 원인 중 하나이다.
모 항공사 임원에 따르면 민항국은 반달에 한 번씩 수도공항의 항공편 지연 상황을 집계해 수도공항의 최근 20 개 출항 항공편 정상률을 순위를 매겨 50% 미만의 국내선을 발표했다. 같은 항공편이 한 달 안에 두 번 나열되면 그 항공편은 취소될 것이다.
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