국가가 신에너지 자동차에 대한 대대적인 보조금과 업계 발전 전망이 좋은 상황에서 인터넷 조차 신생력이 급속히 발전하여 단기간에 우후죽순처럼 생겨났다. 그렇다면 2065438 년부터 2007 년까지 1 년 내내 인터넷 자동차 주력이 어디로 발전했을까요?
Nextev
웨이라이 자동차는 최초의 인터넷 자동차 제조업체이다. 2065438+2007 년 2 월 6 일, 65438+2007, 웨이라이 ES8 순수 전기 SUV 가 국내에 정식 출시되어 두 가지 새로운 차종을 내놓았는데, 가격은 44 만 8 천 ~ 54 만 8 천 위안이다. 이 차의 상장은' PPT 차론' 을 강력하게 반박했다
웨이라이 자동차 투자자를 말하는 것은 쉽지 않다. 방대한 융자인은 국내 인터넷 반벽강산을 포괄하고 있으며, 그 최신 융자는 텐센트가 투자한 1 억 달러를 획득했다. 6 명의 유명 창업 투자자는 각각 텐센트, 유, 샤오미 테크놀로지 뇌군, 자본, 차와 집 이상, 창업자 본인으로 라인업이 상당히 강하다.
붕새차
인터넷 BAT 3 대 거물 중 하나인 알리도 당연히 뒤처지는 것을 달가워하지 않는다. 뉴스마다 알리가 65438+2 월 65438+2 월 전략투자 Xpeng Motors 에 구체적인 투자액은 외부에 공개되지 않았지만 지분 비율은 10.03% 로 4 대 주주로 나타났다. 알리가 신에너지 자동차 트랙에서 Xpeng Motors 를 선택했다는 것을 알 수 있다. 또한 20 17 년 6 월, Xpeng Motors 는 UCAR 이 투자한 22 억원 A 라운드 융자를 받았고, 20 18 초 Xpeng Motors 는 A 라운드 융자를 발표할 예정이다.
뮤직 비디오 및 FF
최근 가약정은 중국 감독기관에 의해' 불신' 블랙리스트에 올랐고, 패러데이의 미래 전망은 어둡다. 현금 흐름 문제로 직원 임금은 20 18 까지 유지할 수 없습니다. 임금 기금이 고갈됨에 따라, 패러데이의 미래 재정 상황은 이미 상당히 악화되었다.
20 17, 12, 음악시 자동차 회사의 최고 운영책임자 고심정이 확인한 또 다른 소식에 따르면 미국 패러데이 (FF) 의 융자가 이미 마련되어 자금이 속속 입금되었다고 한다. 대부분의 사람들이 의문을 제기했지만, 나는 가약정 조차몽이 처형되기를 바란다.
위마 자동차, 홈 페이지 특이점 자동차 두운차 전기차 제로 달리는 자동차, 차를 기다리는 기업들도 있어 일일이 소개하지 않습니다.
요약:
전통 자동차 호스트 공장에서는 전통 연료 엔진 자동차의 생산 현황을 바꾸는 것이 쉽지 않다. 역사적 부담 등으로 인해 새로운 에너지 자동차 산업의 업그레이드에서 줄곧' 느림' 을 해왔는데, 이는 인터넷 조차가 새로운 에너지 분야에서 가장 큰 장점이다. 그러나 국가 다중신에너지 자동차의 지속적인 보조금과 전통자동차 제조사에 대한' 이중 포인트' 평가 정책의 시행으로 향후 전통연료 엔진 자동차 업체들은 전략적 방향을 조정하고 투자를 늘리고 힘을 내기 시작할 것이다. 다년간 축적된 기술적 우세와 풍부한 자원이 빠르게 효과를 내고 빠르게 따라잡거나 능가할 수 있게 될 것이다. 앞으로 인터넷 조차업체에 남겨질 격차는 많지 않아 3 ~ 5 년의 기복이 이뤄질 수 있다.
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