세계에서 가장 큰 자동화 부두는 상해 양산 심수항이다. 양산 심수항구는 저장성 항저우 베이 외곽의 울퉁불퉁한 열도에 위치해 있다. 오양산, 오양산 등 수십 개의 섬으로 구성되어 있으며, 중국 최초의 작은 섬에 세워진 항구이다. 중국이 상하이 자유무역구를 발전시키고 해양 강국을 건설하는 기초이다.

양산심수항구 (1 기 공사) 는 2005 년 6 월 5438+2 월 10 에 성공적으로 개항해 중국 최대 컨테이너 심수항이 되었다.

20 10 년 상하이항은 컨테이너 처리량 2907 만 상자를 완성해 싱가포르를 제치고 세계에서 가장 바쁜 컨테이너 항구가 됐다. 20 14 년 2 월 23 일 상하이 국제해운센터 양산심수항구 4 기 공사가 본격적으로 착공된 것은 국내 최초의 완전 자동화 컨테이너 부두로 총 투자 약 139 억원이다. 20 17 완료 예정. 그때가 되면 상해항의 연간 처리량이 4 천만 상자를 넘을 것이며, 미국의 모든 항구 처리량의 합계이자 현재 전 세계 항구의 연간 처리량의 10 분의 1 이 될 것이다.

현재 건설중인 세계 최대 자동화 컨테이너 선착장 상하이 양산 심수항 4 기 공사는 이미 최종 설비 설치 디버깅 단계에 들어가 연말에 개항 시운전을 계획하고 있다. 양산심수항 4 기 총 부지 면적은 2.23 제곱킬로미터로, 이전 기건공사는 중화항, 중교상하이 항로국, 중교삼항국이 공동으로 완성했다. 양산 4 기 해안선은 2350 미터로 한 번에 7 개의 정박장을 지었다. 이 항구는 올해 말 개항한 후 400 만 상자/년의 처리 능력을 갖추게 될 것이다. 후기 규모는 계속 확대될 것이며 처리량은 630 만 박스/연도에 이를 것이다.