캐세이 패시픽 산험은 c 를 얻었다
Guangxin HNA 와 CIC 생명 취득 d
올해 2 분기에는 보험감독회 10 업무감독부와 36 개 보험국이 160 개 보험회사에 대한 종합 위험 등급을 매겼다. 그 결과 A 사 54 개, B 사 103 개, 위험도가 낮은 것으로 나타났다. 클래스 C 와 클래스 D 에는 각각 1 과 2 개의 고위험회사가 있습니다. 여기서 클래스 C 는 국태산보험이고, 클래스 D 는 광신 HNA 생명 및 중융생명입니다.
5438 년 6 월+10 월, 각 보험회사는 종합 위험 등급 결과를 받았다. 신태보험, 자금재보험, 길상생명 등 많은 중소기업들이 견고한 업무발전과 높은 상환능력으로 A 등급을 받았다.
종합위험등급결과에서 캐세이 패시픽 산보험, 광신 HNA, 중융생명은 C 급과 D 급으로 평가돼 초점이 맞춰졌다. .....
클래스 D 회사 광신 HNA 생명 올해 2 분기 상환능력 충족률은 -3 1.7% 로 마이너스였다.
2065438+2004 년 3 월, 보감회는 광신 HNA 생명 유예를 요구하여 지사 설립을 보류하도록 감독서를 발부했다. 20 165438 2005 년 10 월, 보험감독회는 2005 년 10 월 23 일부터 새로운 업무를 중단하라는 규제 서신을 재발행했습니다.
그러나 광신 HNA 생명의 대주주인 해항그룹이 발해 생명을 설립함에 따라 광신 HNA 생명수에 대한 증자가 연기됐다.
같은 클래스 D 의 중융생명, 2 분기 상환능력은-18.2% 입니다. 중국보감회는 또한 중융생명 개발 신규 업무, 지사 증설, 주식 투자 증가도 금지하고 있다. 중융생명 () 은 주주와의 소통을 강화하고, 업무요구에 따라 증자하여 자본력과 상환능력을 강화하고 있다고 밝혔다.
클래스 C 회사의 국태산보험, 최근 상환능력 보고서에 따르면 회사의 핵심 상환능력 충족률은 38.89% 로 50% 미만의 규제 요구 사항을 보였다.
그러나 10 개월 이상의 협상을 거쳐 올해 7 월 앤트파이낸셜 국태산보험에 입주했다. 현재 앤트파이낸셜 (WHO) 는 국태산보험 5 1% 지분을 보유한 지주주주가 됐다.
6 월 8 일 10, 국태산보험이 항주에서 합자 후 첫 전국업무회의를 열었다. 회의에서 회사의 20 16 년 전체 경영 상황과 비차보험 발전 현황을 분석해 앤트파이낸셜 미래가 국태금 통제와 시너지 효과를 발휘하여 회사 발전을 도울 것이라고 밝혔다. 6 월 10 일 국태산보험과 알리가 최신 관련 거래에 서명했다. 국태산보험은 앤트파이낸셜 및 관련 측과 계약하여 알리페이보 플랫폼과 타오바오 플랫폼을 통해 보험을 판매한다.
업계 관계자들은 알리계의 일원이 된 이후 국태산보험의 증자 및 경영 문제가 순조롭게 해결될 것으로 보고 있다.
Circ 는 위험 등급 차이에 따라 규제됩니다.
2009 년, 보감회는 먼저 분기별 풍감감등급제도를 설립하여 보험회사의 종합 위험과 경영 상황을 평가하고 보험회사를 좋은 것부터 나쁜 등급으로 나누려고 시도했다.
A 는 최소 위험이고 d 는 최대 위험입니다. 등급 결과에 따르면 보험감독회는 시장 접근, 제품 관리, 자금 운용, 현장 검사 등 네 가지 유형의 회사를 차별화하여 감독할 예정이다.
보험감독회는 지급 2 세 실시에 대한 전반적인 안배에 따라 20 16 년 2 분기부터 보험회사에 대한 종합적인 위험 등급 (분류 감독) 을 실시하고 있다. 올해 8 월에는 기업이 자료를 제출하기 시작했다.
이번 제출은 2 분기 보험사의 운영 위험, 전략적 위험, 평판 위험, 유동성 위험을 포괄하는 것으로 알려졌다.
증권상 중국은 증권시장 권위 매체' 증권타임즈' 산하의 뉴미디어이다. 소속사 중국은 본 플랫폼이 발표한 오리지널 콘텐츠의 저작권을 누리고 있으며, 허가 없이 전재를 금지하지 않으면 그에 상응하는 법적 책임을 추궁할 것이다.