최근 UCAR 은 베이징자동차그룹 유한공사 (북기그룹) 와 법적 구속력이 없는 전략협력협정을 체결했다.

협정에 따르면 BAIC 는 UCAR 에서 450,790,855 주를 넘지 않는 주식을 인수할 예정이며, Carinc. 가 발행한 총 지분의 약 265,438+0.26% 에 해당한다. 정확히 자동차 주식유한회사가 소유한 전체 주식입니다. .....

이 종이 협정은' 백의기사' 가 되었다.

많은 사람들은 허 선생이 2 년 전 형루를 필사적으로 갚는' 은정' 이라고 생각한다. 2065 438+2008 년 자동차 회사는 보보 67% 의 지분 (보보는 후쿠다 자동차의 전액 자회사이고 북기그룹은 후쿠다 자동차의 제 1 대 주주) 을 인수했다.

그들이 상대방을 위해 모든 것을 아랑곳하지 않고 2 년 안에 계속 복숭아를 던지게 할 수 있는 이유는 무엇입니까?

어린 고모도 진실한 이야기를 알지 못하지만, 작은 고모는 안도감을 느낄 수 있다.

북기그룹 회장과 자동차회사 창업자 육은 동창이며, 둘 다 북경과학기술대학을 졸업했다. 전 1982 철강 야금학과 졸업 199 1 컴퓨터학과 졸업.

인간세상에 진실이 있으니 동창생에게 입학을 보고하는 것이 적당하다.

사실, 진정한 기질로 가득 찬 동창들은 중국 자전거의 큰 동그라미 안에서만 존재하는 것이 아니다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 자기관리명언) 오늘 저의 어린 아줌마에게 큰 차권 고위층에 깊이 숨어 있는' 교우경제' 에 대해 이야기하도록 하겠습니다.

북과대학은 9 살 차이가 나는 이 두 명의 낯선 소 동문뿐만 아니라 비아디의 세 번째 주주/창시자, 1985 부터 1987 까지 컴퓨터를 배웠다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), Northern Exposure (미국 TV 드라마), 컴퓨터명언)

하지만 샤조는 북과대학의 정규군이 아니기 때문에 교우 감정이 거의 없다.

하지만 비야디 내부에는 왕전복, 왕염강, 양롱중 등 뚜렷한' 교우치마단 관계' 가 있다. 이들은 모두 중남대 1987 반에 속한다.

왕전복과 양륭중은 모두 야금물리화학전공이고, 왕염강은 공업분석전공이다.

졸업 후 왕전복은 베이징 유색금속연구원에 순조롭게 입학하여 심학을 하였고, 양륭중 왕염강은 공기업에 배정되었다.

1993, 세 사람이 단번에 합쳐 공기업의 우수한 철밥그릇을 포기하고 선전으로 달려가 금을 캐냈다. 6 년 후 비아디가 상장되면서' 중남계' 기업가들은 원주로 하룻밤 사이에 억만장자가 되었다.

20 12 년, Yang Longzhong BYD 마케팅 부사장이 이직하여 1. 1.9 억을 현금화했습니다.

몇 년 전, 일부 매체들이 왕전복의 대학 카운슬러 유디를 인터뷰하러 달려가 그의 사무실 벽에 흑백사진 몇 장이 걸려 있는 것을 발견했다. 그 중 한 장은 1986 의 13 학생 간부와 찍은 사진이다.

당시 13 명 중 적어도 5 명이 비아디에서 일했다. 우리가 잘 알고 있는 왕전복, 왕염강 외에도 비아디 중앙연구원장 공청, 지게차 판매사업부 사장 왕혜명, 18 호 사업부 전 사장 유군.

그뿐 아니라, 최근 몇 년 동안 비아디 내부에는 중남대학을 졸업한 동창들이 즐비하다. "가끔 회의를 할 때, 갑자기 모두가 동창이라는 것을 알게 될 것이다." (윌리엄 셰익스피어, 윈스턴, 공부명언) (윌리엄 셰익스피어, 윈스턴, 공부명언). "

후난의 중남대학을 끝내고 화남 독립/새로운' 동문경제' 의 또 다른' 중교' 화남이공대에 대해 이야기하자.

이 대학에 대해 말하자면 과중을 먹는 첫 반응은 1970 기계과를 졸업한' 글리의 아버지' 주강홍, 1982 무선학과를 졸업한 TCL 회장 이동생, 창위 창업자 황홍승이다.

그뿐 아니라, 실제로 큰 차권에는 화남 이공계를 빼놓을 수 없는 두 가지 브랜드가 있다.

하나는 광기이다.

광기의 피라미드 끝에는 화남 이공의 위대한 신 두 명이 있다.

하나는 회장 쩡 칭홍 (Zeng Qinghong) 으로, 2002 년 남 중국 공과 대학 경영 과학 및 공학 박사. 또 다른 한 명은 광기그룹 원 부사장/광기연구원장 황동입니다. 기계와 자동차공학대학원의 교수로 광기자주브랜드의 계발을 직접 주관하는 연구개발을 진행해 왔다. (윌리엄 셰익스피어, 기계와 자동차공학원, 자동차공학원, 자동차공학원, 자동차공학원, 자동차공학원)

다른 하나는 Xpeng Motors 입니다.

창업자 호, 1999 는 화남이공대 컴퓨터학과를 졸업하고 5 년 만에 유명한 UC 우시를 창립했다.

UC 최초의 직원 중 한 명이자 Xpeng 자동차 최초의 인터넷 업계 직원으로, 현재 쇼붕 자동차 인터넷 센터 부사장인 황영해이자 화남공대 컴퓨터과입니다.

이 두 사람 외에도 Xpeng Motors 와 밀접한 연관이 있는 화남 이공대 동창인 양걸도 컴퓨터 전공 출신으로 함께 UC 를 설립하여 재정적 자유를 공동으로 실현하고 있다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), Northern Exposure (미국 TV 드라마), 컴퓨터명언)

UC 를 설립하기 전에 그는 6 번 직원, 기술 관리자 및 R&D 관리자로 유명한 시스템 통합 및 소프트웨어 개발 회사인 아시아신 기술 (중국) 유한회사에 입사했습니다.

20 14 년 6 월 UC 가 알리바바 그룹에 전면 합병된 후 그는 새로 구성된 블루바다 자유형으로 뛰어들지 않고 회사 친구 유영복을 비롯한 알리 이동사업군에 들어갔다.

이것은 Xiaopeng 과 Alibaba 사이의 우정을 강화합니다. 알리는 20 19 년 Xpeng 자동차의 3 대 주주가 되어 8. 18% 의 지분을 보유하고 있다.

물론, Xpeng Motors 의' 교우 기록' 은 단일한 것이 아니라 또 다른 인간관계 기둥인' 칭화교우' 가 있다. 예를 들어, 다른 두 설립자, 헨리와 호타오, 그리고 얼마 전 막 이직한 보살핌.

처음 두 사람은 칭화대 자동차 공학과를 졸업하고 모두 광기연구원에서 일한다. 한 명은 광기 신에너지센터 통제부 장관이고, 다른 한 명은 광기 신에너지 스마트 전동차 연구개발 책임자다 ...

(광기도 청화과의 베이스 캠프 중 하나임을 알 수 있다.)

청화대 컴퓨터과를 졸업하다. 떠나기 전에 그녀는 조처럼 테슬라의 기술 전문가이다.

마도에 위치한 SAIC 는 동제대학교 동창들의 베이스 캠프이다.

구세대의 후무원, 진지신, 오늘 SAIC 의 핵심 인물인 진홍, 왕효추, SAIC 의 고관 자명용은 모두 동제대에서 나왔다.

예를 들어 후무원은 2003 년 동제에서 박사 학위를 받았고, 진지신의 MBA 는 동제에 있었다.

왕효추와 자명용은 학부에서 대학원생까지 모두 동제에 재학했다. 그중 중국 전통조차권에서 가장 말솜씨가 좋은 사람 자명용은 진정한' 귀족' 으로 동제에 재학해 건축학을 전공하고 있다.

동지 사람들은 확실히 SAIC 의 가장 중요한 인증이다.

그뿐 아니라, 아줌마 관찰에 따르면 오늘날의' SAIC 핵심 그룹' 은 전기공학과 자동화 전공인 사형제가 장악하고 있다.

예를 들어, SAIC 회장 진홍 (), 상하이 대중사장 진헌장 (), 10 년 전 주천 교통사고로 사망한 상하이 대중원 사장 유건 () 은 모두 사제 관계에 속한다.

(이 전공은 1973 에서 교대차량공학과에 소속되어 나중에 상해철도학원 기계공학과에 합병되었다고 말하지 않겠습니다. 2000 년 상하이 철도대학과 동제대대가 합병될 때까지 전기공학과는 동제대 전자정보학원에 정식으로 가입했고, 본과는 전기공학과 자동화를 전공했다. ) 을 참조하십시오

어느 정도까지, 이 SAIC 사장은 상해철도학원의' 교우 관계' 에 속해야 한다.

아마도 이것이 1994 동제대차공학과를 졸업한 장해량 씨가 SAIC- 대중을 떠나 자약정에 투자한 뒤 스카이카를 직접 설립한 이유일 것이다.

자동차권에도 많은 거물급들이 있는데, 몇몇 이름 모를 학교를 졸업한 것이다.

가장 유명한 예는 장강직업학원 (후베이 경제관리학원)-길리 자동차의 이서복과 안총명하다. 이들은 해당 학교의 1996 기 졸업생이다.

아마도 당초 일반 대학생과는 달리 모두 노력하고 싶었던 혁명의 우의가 두 사람을 지금까지 손잡고 있게 한 것 같다. (윌리엄 셰익스피어, 윈스턴, 대학생명언) (윌리엄 셰익스피어, 윈스턴, 대학생명언)

사실, 길리는 이서복과 안총명함을 제외하고는 기본적으로' 동창경제' 가 없다. 그리고 오랫동안 길리에 투항한 고재생들은' 교우애' 가 없었다.

2007 ~ 20 10 포드가 볼보를 인수한 경우를 예로 들어보겠습니다. 길리는 단숨에 다섯 개의 중량급을 땄다.

장붕, 이 전설의 막후 전략가, 길리 자동차 부사장은 런던 블랙 택시 제조사인 영국 구리 회사의 합병을 계획했다. 그는 Xi 교통대학 기계과를 졸업하고 학사학위를 받았고, 중국 인민대학에서 경제학 박사 학위를 받았다.

장샤오린은 영국 BP 그룹에서 장붕과 함께 일했으며 현재 볼보 자동차 그룹 글로벌 수석 부사장 겸 아시아 태평양 사장 겸 CEO 로 활동하고 있습니다. 그는 중국 외교학원을 졸업하고 학사학위를 받았고, 일찍이 중국 외교부에서 일한 적이 있다.

베이징 벤츠 수석 부사장인 동지원은 길리 자동차에서 이직했고, 1987 은 베이징공업대학 기계제조공학 및 자동화학과 석사 학위를 받았다.

하이얼에서 파낸 기업가 왕조성은 현재 길리지주그룹 부사장으로 산둥 공업대 용접과를 졸업했다.

현재 위마 자동차 창업자, 볼보 자동차 중국구 회장, 절강길리지주그룹 부사장, 화남공대 동문, 199 1 공학역학학과 졸업.

다섯 명의 영웅이 다섯 개의 완전히 다른 학교를 졸업했다. 어떻게' 교우 집단 관계' 와' 교우 경제' 가 있을 수 있을까? !

그러나 이서복의 관점에서 볼 때,' 동문' 은 장강직업학원만큼 간단하지 않다.

이서복은 2009 년 가을에 볼보를 인수하기 전에 또 다른' 동창생' 인 중국 기업가 클럽에 도움을 청했다.

이 레전드 클럽은 2006 년에 설립되어 장강 경영대학원과 중앙유럽 경영대학원에 재학했던 부자들로 구성된' 한하 동창회' 와 함께 유명하다.

중국 기업가 클럽 회원은 두 가지 범주로 나뉜다. 한 종류는 오경호, 장, 서소년과 같은 경제학자이다. 또 다른 종류는 이서복,,,, 마윈, 곽광창, 왕건림, 소근생,, 유,, 이동생 등과 같은 기업가이다.

이서복은 일찍이 융자 계획을 클럽 표권과 이가성 기금에 상세히 알린 적이 있다. 결국 클럽 이사, 당시 골드만 삭스 아시아 집행이사였던 손강이 올리브 가지를 뻗쳤다.

2009 년 9 월 23 일 골드만 삭스는 길리에 3 억 3 천만 달러를 투자했다.

아마도 이서복은' 동창경제' 의 힘을 진정으로 볼 수 있을 뿐만 아니라, 이서복도 더욱 일관되고 성실하게 그의 길리 대학을 잘 할 수 있게 해 주었다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 공부명언)

마지막으로 전설의 북경대학교 학과를 말씀드리겠습니다.

북경대학교 유명 동문, 중국인들에게 익숙한 리옌훙, 서용, 이국경절을 제외하고는 지난해 대차권에서 가장 비참한 이빈이다.

그는 사회학과를 졸업하고 이국경절의 동창이다. 20 10 년, 한 손으로 이차망을 상장하고, 4 년 후에 웨이라이 자동차를 창설하고, 1 년 후에 모바이자전거 천사 투자자가 되었다.

하지만 웨이라이, 모바이자전거, 기본적으로 북경대학교 동문이 없거나, 결국 그가 감사해야 할 것은 한 거리 떨어진 칭화교우 왕흥, 그의 미단이 모바이자전거의 최종 픽업자가 된 것이다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언)

Ofo 는 모바이자전거보다 더 전형적이다. 설립자 데이비드, 20 13 베이징대학교 광화관리학원 금융학과 졸업생은 북경대학교 우수 동창으로서 얼마나 중요한지 잘 보여준다.

20 14 년, 데이비드는 청해지교에서 1 년 만에 돌아와 자신의 첫 창업 프로젝트를 펼쳤으며, 자전거와 관련된' 자전거 타기 여행' 이었다.

비용 없이 무익한 프로젝트다. 멤버 키와 체중에 따라 자전거를 배정하고 수박과 기능성 음료를 무한정 공급하고, 뒤에는 예비차가 있고, 자전거단은 5 성급 호텔에 묵는다. 하이난 보아오에서도 호텔의 기준은 5 성급 뿐만 아니라 바다도 있다.

데이비드의 북경대학교 룸메이트 정설도 이번 행사에 참석해 하이난 대표단을 직접 데리고 왔다.

이후 데이웨이, 정설은 20 15 고고학 문박학원 석사 장사정, 교육학원 석사 우힌과 함께 ofo 를 설립했다.

KLOC-0/986 베이징대학교 화학과를 졸업한 옛 동창이며, 아신 유명 공동 창업자, 현금사강 창업 파트너인 정건입니다.

물론, 김사강은 북경대학교 동문에서 유래한 스타 프로젝트인 ofo 에 투자했을 뿐만 아니라, 방울방울 빠른 합병을 촉진하고, 2000 년 북경대학교 컴퓨터학과 졸업생 우보 중국의 유청을 인수했다.

이와 함께 북경대학교 창업한 벤처투자회사 김사강 창업투자뿐만 아니라 북경대학교 전 교사, 진짜 펀드 창업자 허샤오핑이 ofo 에 투자했다.

그가 투자한 중요한 이유 중 하나는 데이비드가 그가 잘 아는 학생 간부라는 것인데, 이것은 중요한 가산점이다.

가로로 세로로 보면, 오늘 사회동문들 중의 정실 관계는 정말 그 당시 명단을 받은 학자들과 비슷하다.

나는 명나라의 그런 것들에 이런 묘사가 있다는 것을 기억한다.

"명나라의 한 관료가 총결한 적이 있다. 그러나 한 학자가 태어났다면, 그는 공헌을 하여 기억되었다. 만약 문제가 생기면, 그는 보증이 있다. 수십 년 후 기근, 홍수, 가뭄이 닥쳐도 그는 5 품 부청급에서 섞일 수 있었다. "

자, 그것은-

하지만 동창생이 태어나면 돈을 번다고 칭찬하는 사람도 있고, 손해를 보고 인수하는 사람도 있고, 새 브랜드로 시작하는 사람도 있다. 몇 년 후, 회사가 파산하고 감원해도 전망에 익숙해질 것이다.

그래서, 웨이 Jianjun 과 리 는 쉽지 않다고 생각합니다!

이 글은 자동차 작가 자동차의 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.