1, 경제택배
경제 급행열차는 주로 국내 상품 시장을 위치시킨다. 주요 서비스 대상은 대량 배송, 상대적으로 높은 가치, 보안, 정보 피드백, 종합 가격 대비 성능 요구 사항이 높은 대형 종합 고객 (예: 온라인 쇼핑, TV 쇼핑, 전자통신 제품 제조업체 또는 판매상 등) 입니다. 20 13 부터 EMS 는 도시나 일부 현성에만 보내고 향진이나 외진 현성에는 보내지 않았습니다.
2, 베이징과 천진은 같은 날
"EMS 시한송달-경진 당일 송달" 은 고객이 오전 1 1 이전에 송달되고 이날 오전 18 까지 수신인에게 배달되도록 보장하는 것을 의미합니다. 베이징, 천진 등지에서 시한이 높은 서류 우편물을 배달하기에 적합하다. 안전하고 빠르다.
3. 다음날 아침 일
"다음날 아침 도착" 서비스는 중국우편택배물류가' 밤새워 항공편' 항공 자체의 능력을 충분히 발휘하는 네트워크 우세로 자원을 통합하여 내놓은 양질의 서비스입니다. 다음날 도착 업무에는 "지역 다음날 도착" 과 "지역 간 다음날 도착" 이 포함됩니다.
4. 국내 택배
국내 특급 택배 서비스는 중국 우편 택배 물류의 명품 서비스로 국내 긴급 문서, 물품을 고속의 고품질로 사용자에게 전달하고 다양한 형태의 메일 추적 조회 서비스를 제공한다. 전국에 이미 거의 2,000 개 시현이 이 업무를 전개하였다. 이 서비스는 오프사이트 속달 업무를 처리할 수도 있고, 같은 도시 속달 업무를 처리할 수도 있다. 가격이 조정되지 않았는데, 여전히 이전과 같다.
5. 가사
EMS 경제택배는 기존의 3 대 경제상품, 이메일, 중국우편택배를 통합했습니다. 경제급행열차는 계약사용자에게만 해당되며 일반 소비자는 포함되지 않아 가격을 발표하지 않았다. 그러나 기자의 조사에 따르면 경제택배가 기존 우편함을 대체한 이후 일부 기존 사용자의 택배 비용이 폭등하기 시작했다.
확장 데이터:
중국 우편 물류:
물류 방면에서 중국 우편은' 산을 삼키는 강' 의 기세를 가지고 있다. 2000 년에 중국우편은 물류 배송 공사를 정식으로 시작했다. 중국 포스트는 세계 최대 우편 네트워크를 이용하여 중국에 중국 최대 물류 유통망을 건설한다. 동시에 세계 150 개 국가 및 지역과 우편 관계를 구축하여 200 개 국가 및 지역의 속달 우편 우위를 확보하고 점차 국제 물류 시장에 진출할 수 있습니다.
2000 년 9 월 1 부터 우편물 배달 속도는 1999 보다 2 ~ 3 일 빠르다. 2000 년 6 월 5438+ 10 월 1
이와 함께 중국우편은 Dell computer (China) 유한 회사, IBM (international business machine company) 중국유한공사, 청도 하이얼 그룹, 중국 HP 유한 회사 등 수십 개 중외 대기업과 협력 의향서에 공식 서명했다
바이두 백과-우편 택배
Baidu 백과 사전-중국 우편 물류