최적화 및 조정 후,
프로젝트의 주요 산업 규모는 16 만톤/연간 원유 가공, 280 만톤/연간 PX 및 1 10 만톤/연간 에틸렌이다.
디젤 왁스 수소 첨가 분해 등 10 세트의 공정 장치 규모 조정
윤활유 수소화 이성체 탈랍, 에틸렌아세테이트 (EVA)/ 폴리에틸렌 (PE) 등 8 개 장치 취소
발전 수소 생산 시스템 프로그램 변경;
총 정유공예가 적당히 최적화되고, 원유 가공에서 정제유의 비중이 조정 전 37% 에서 조정된 3 1% 로 낮아져 더 많은 기초화공 원료를 제공할 수 있다.
프로젝트 총 투자는 조정 전 774 억 7536 만 원에서 조정 후 676 억 6396 억 원으로 줄었다.
프로젝트가 가동된 후 연평균 이익은 조정 전 약 10 1.3 억에서 조정 후 약 1.256 억으로 증가할 것으로 예상되며, 연평균 순이익은 조정 전 약 75 억 9 천만 원에서 조정 후 약 94 억 2 천만 원으로 증가할 것으로 예상된다.
또 같은 날' 장쑤 동방홍승주식유한공사 20 19 년 비공개 A 주 주식 발행 계획 (개정판)' 을 발표했다. 비공개 발행 주식 수는 총 주식 자본의 20% 를 초과하지 않습니다. 즉, 805,865,438+00,644 주 (포함) 를 초과하지 않으며, 총 모금 자금 (포함) 은 초과하지 않습니다. 이 가운데 홍승수 주는 현금으로 가입에 참여할 계획이며 가입액은 6543.8+0 억 5 천만 원을 넘지 않는다.
홍승화 16 만톤/연련화 일체화 프로젝트는 연운항시 허위신구 석화공단에 위치해 총 투자액은 약 677 억인 것으로 알려졌다. 홍승정제 (연운항) 유한회사는 건설에 투자하여 건설기간을 36 개월로 계획하고 있다. 202 1 건설생산 예상.
이 프로젝트는 Axens, Chevron, LUMMUS, DuPont, ExxonMobil, Shell, Lyondellbasell 등 국제 선진 공예 패키지 기술을 채택할 예정이다. , 공장 기술은 국제 리더십 수준에 도달했습니다. 프로젝트의 휘발유와 디젤 제품은 모두 국가 ⅵ 기준에 달할 것이다. 프로젝트의 PX 와 MEG 원료는 회사의 핵심 업무의 업스트림 원료로' 원유 정제 -PX/ 에틸렌 글리콜 -PTA- 폴리에스테르-화학섬유' 의 신형 하이엔드 방직 산업 체인을 만들 것을 추진한다.
시나리오 조정 사유
동방홍승이사회는 본 프로젝트 최적화 조정 방안이' 정제화 일체화, 화공 위주' 라는 사고를 반영해 국가 산업 정책과 업종 발전 추세에 부합한다고 밝혔다. 프로젝트 조정 후 총 투자 추정이 감소하고 경제적 이익이 향상되어 상장회사와 전체 주주의 이익에 부합하는 정제 통합의 장점을 충분히 발휘할 수 있다.
동방홍승에 따르면 홍승화 일체화 사업의 단선 규모는 16 만톤으로 현재 국내 최대 단선 생산능력이다. 이 프로젝트는 회사 산업 체인 일체화 발전 전략의 중요한 구성 요소로서 원유 정제, 고급화공, 폴리에스테르 화학섬유 등 산업 체인을 뚫어 경유 직사슬을 인터넷 산업 체인에 질적으로 변화시켜 하류 고급화공 재료의 발전을 이끌 것이다.
이 같은 비공개 발행 모금자금 총액은 홍승정제 (연운항) 유한공사1
홍승 정제 및 화학 통합 프로젝트의 중요한 시간 노드
20 18 9 월 17, 이 프로젝트는 장쑤 성 발전개혁위원회의 승인을 받았습니다.
2018165438+10 월 7 일 홍승화 통합 프로젝트 조정 추진조사회 및 프로젝트 계약식이 열렸다.
20181211,프로젝트 EIA 보고서는 생태 환경부의 승인을 받았습니다.
20 19, 12 년 6 월 4 일, 프로젝트가 본격적으로 착공되어 202 1 연말 조업을 계획하고 있습니다.
20 19 65438+ 10 월 15, 프로젝트 전체 설계 킥오프가 열리고 전체 설계 작업이 본격적으로 시작됩니다.
2065438+2009 년 3 월 8 일, 동방홍승전자 석화공업과 홍승수, 홍승석화는 지분 인수협정에 서명하여1010813200 원으로 서명했다
2065438+3 월 1 1, 2009 년 홍승그룹 정화일체화 프로젝트 은단이 계약협력 및 전면적인 전략협력을 주도하고, 프로젝트는 은단 대출 550 억원을 받았다.
20 19 년 4 월 3 일 동방홍승은 녹색회사채를 비공개로 발행할 계획이라고 발표했다. 액면총액은 30 억원 (30 억원 포함) 을 넘지 않고 홍승화 통합 프로젝트 건설에 쓰였다.
20 19 년 4 월 2 일, 동방홍승은 홍승화 (연운항) 유한회사에 70 억원을 증자하여 홍승화 등록자본을 654 만 3800 원에서 80 억원으로 늘리겠다는 공고를 발표했다.
6 월 1, 2065438, 16 만톤/연간 대기 및 진공 증류 장치, 3 10 만톤/년 1#;
20 19 년 6 월 4 일 연운항홍승연금화 기금은 25 억원에 계약했다.
20 19,17,2065438 총 투자 26 억 8000 만 원의 홍승화 연화 일체화 항구 창고 프로젝트 부두 공사가 본격적으로 시작되었다.
항력석화
8 월 7 일 4 건전기계회사가 건설한 대련 항력석화 프로젝트 654.38+0.5 만톤/연간 에틸렌 공장 변전소가 첫 번째 주요 장비인 전기판, 캐비닛 설치를 한꺼번에 실현해 소유주들의 호평을 받았다.
항력석화 654.38+500,000 톤/연간 에틸렌 프로젝트가 분해로 모듈 리프트를 순조롭게 완성했다.
7 월 27 일 4 건사가 건설한 랴오닝 () 성 대련 항력석화회사 654.38+0 만 5000 톤/연간 에틸렌 프로젝트는 전 참전 직원들의 노력을 거쳐 안전하고 안정적으로 장착됐다.
4 건대련항력석화유한공사 에틸렌사업부는 업주가 제공한 인도시간에 따라 시공부와 기술부가 시공계획을 미리 배정하고, 대형 설비 리프트 방안을 편성하고, 감독부에 보고하여 심사를 했다고 소개했다. 호이 스팅 옵션 1350 톤 벨트 웨이퍼와 750 톤 과부하 크롤러 크레인. 9 개의 액체로, 분해로당 7 개의 대류실 모듈, 63 개 그룹. 기초 공사 검사 보고서에 따르면 대지 기초 하중력 값은 26 톤/평방미터로, 모든 대류 모듈과 방연기 덮개의 기초 하중력 요구 사항을 충족합니다.
분해로의 대류실은 난로체의 방사선 세그먼트 위에 위치해 있다. 분해로의 각 대류실은 7 세트의 대류 모듈과 1 그룹 연기 커버 등으로 구성되어 있다. 고도가 높고, 무게가 무겁고, 부피가 크며, 반드시 아래에서 위로 올라가야 하고, 부위를 나누고, 세그먼트가 질서 있게 장착해야 한다는 특징이 있다.
고공 작업의 안전을 보장하기 위해, 4 개 건설 프로젝트부는 지상 모듈에 캔틸레버를 용접하여 비계를 지탱하도록 안배하였다. 설치 팀은 지면에 비계 건설을 완료하고, 호이 스팅 전에 감리회사 검사를 제공하여 후속 시공의 안전을 보장해 줍니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 안전명언)
항력석화 65438+50 만톤/연간 에틸렌 프로젝트 고밀도 폴리에틸렌 장치 코어 교반반응기가 순조롭게 착공되었다.
2065438+2009 년 8 월 4 일 오전, 쓰촨 코신전기유한공사는 시현 경제개발구에서 대련 항력석화 (대련) 화공유한공사를 위해 사용자 정의한 40 만 톤/년 고밀도 폴리에틸렌 장치 핵심 혼합반응기가 순조롭게 선적되었다.
이번에 출하된' 대' 설비는 각각 항력석화 (대련) 화학공사 654.38+50 만톤/연간 에틸렌 프로젝트 40 만톤/연간 고밀도 폴리에틸렌 공장의 핵심 혼합반응기로 1 차 리액터, 2 차 리액터, 3 차 리액터, 분말 처리통 등 대형 압력 용기 설비를 포함한다. 이 중 4 세트의 장비는 각각 170 톤을 초과하며 최대 전체 크기는 32.55m *7.5m *7.6m 입니다.
항력석화 (대련) 화학공사 654.38+0 만 5000 톤/연간 에틸렌 프로젝트는 항력석화가 대련 창흥도에 새로 건설한 2 기 프로젝트인 것으로 알려졌다. 1 기 공사는 2 천만 톤의 정제화 일체화 프로젝트로, 국가가 동북구 공업 기지를 진흥시키는 국가 중점 공사이다.
중과 정제
중과 정제 및 화학 통합 프로젝트는 연말에 전면적으로 완공될 것이다.
8 월 7 일, 중국석화중과 프로젝트는' 150 일' 노동경기 동원회를 열어 중과 프로젝트 건설에 관한 회장의 시리즈 연설정신을 전면적으로 관철하고, 전체 참여 기관과 인원을 동원하며,' 연말에 중국 교통을 전면적으로 건설한다' 는 목표에 스퍼트를 개시하며, 그룹 회사 당조의 의사결정 배치 시행을 단호히 보증한다.
8 월 공사의 전반적인 이미지 진도 요구 사항은 강철 구조 설치 80%, 장비 설치 60%, 공정관 조립식 설치 40% 입니다.
8 월 5 일 오전 10:30, 나양공학사가 청부, 석견회사 설치, 선회사 호이 스팅 중과 프로젝트 420 만톤
지난 8 월 7 일 4 건회사로부터 4 건제 3 공사 중과 프로젝트부가 맡은 중과정제 35HDPE 장치 마지막 대형 장비인 V-4221플래시 캔이 시공에 참여한 모든 직원들이 합심하여 안전하게 설치됐고 중과정제 35HDPE 장치가 설치되었다는 사실을 알게 됐다.
반응 침전기의 총 중량은 994 톤, 전체 높이는 66.32m, 반응 침전기 지름은1.9m 에서 최대 9m 로1.9m 에서 최대 9m 로 변경되어 크고 작은 원뿔 모양을 보였다. 반응 침전기는 50.5 미터 높이의 "우물" 형 철근 콘크리트 프레임 기초에 설치되며 설치 후 상단 표준은 최대 68.2 미터입니다. 반응 침전기 하우징은 지면에 5 단 사전 제작, 내부 부품 조립, 외부 플랫폼 강철 구조의 모듈화로 나뉜다. 조립식 완료 후, 세그먼트 호이 스팅이 제자리에 있습니다.
세그먼트 호이 스팅 반응 침전기 헤드 직경 9 미터, 높이 4.75 미터, 무게 1.38 톤. 65,438+0,250 톤 크롤러 크레인 호이 스팅이 사용되었습니다. 호이 스팅 위치는 매우 좁기 때문에 호이 스팅 과정에서 260 톤의 자동차 크레인을 사용하여 호이 스팅 작업을 쉽게 완료 할 수 있습니다.
5 월 27 일 반응침하기 1 단계 호이 스팅부터 8 월 5 일 헤드가 순조롭게 자리잡을 때까지 촉매분열장치 각 참건단위는 잔장 날씨의 무더위, 작업장 협착, 호이 스팅 기술의 난이도, 품질안전요구, 리액터 내 작동 온도, 무더위 등 열악한 조건의 어려움을 극복하고 사전 제작 설치 진도를 가속화하고 있으며, 모든 인원이 긴밀하게 협조해 비바람에도 막히지 않고 밤낮없이 이어지고 있다.
프로젝트 검토
총 수백 억 위안을 투자한 중과 정제화 프로젝트는 한때 중국이 건설중인 가장 큰 석화 프로젝트라고 불렸다. 이 프로젝트는 20 1 1 년 3 월 EIA 를 통과하고 중국 국가개발개혁위원회의 비준을 받았다. 잔강동도는 20 1 1 년 6 월 건설을 시작했다. 하지만 국제 유가하락, 정유생산능력 과잉으로 프로젝트 건설이 거의 중단됐다.
2065438+2006 년 7 월, 중국석화그룹은 무명 () 잔장 () 등 지역의 자원 구성과 정제화 발전을 총괄하여 중과정제 () 프로젝트 건설을 고속 차선으로 진입시켰다.
20 16 년 말 광둥 () 잔장 중과 정제 () 프로젝트 준비팀이 언론에 공개했고, 중과 정제 () 프로젝트의 전반적인 설계가 승인되었다. 전반적인 설계에 따르면 중과 정제 프로젝트의 총 건설 규모는 정유 10 만톤/년, 에틸렌 80 만톤/년입니다. 정유는' 대기감압증류+수소화+전유 수소+촉매화' 의 핵심 공정을 채택하고, 화공은' 에틸렌 유도물 HDPE+EO/EG+ 에탄올 아민, 전아크릴 유도물 PP' 의 제품방안을 채택하고 있다.
2065438+2008 년 3 월, 중국석화정화공사는 최근 중과 (광둥) 정화회사와 중과 광둥 () 정화일체화 사업화공 및 발전소에 대해 여러 가지 EPC 총청부 계약을 체결했다고 발표했다.
이 프로젝트는 중국 광둥성 잔장시 () 에 위치하고 있다. 본 계약의 주요 작업 범위는 80 만 톤/연간 증기 분해 에틸렌 설비, 40 만 톤/연간 열분해 가솔린 수소화 장치, 55 만 톤/연간 폴리아크릴 장치, 35 만 톤/연간 고밀도 폴리에틸렌 장치, 25 만 톤/연간 EO 및 40 만 톤/연간 EG 장치, 65438 만 톤/
랴오닝 폴라로이드
대명중공업은 요녕보래 654.38+0 만톤/연간 에틸렌 프로젝트 교반반응기를 성공적으로 납품했다.
2065438+2009 년 8 월 2 일, 대명중공업이 건설한 요녕보래/KLOC-0 1000000000 톤/연간 에틸렌 프로젝트 3 대 혼합반응부 3 대가 순조롭게 선적되었다.
세 개의 리액터는 모두 교반 반응부이며, 반응 중의 매체는 주로 HDPE+ 에탄이다. 장비 직경 4700mm, 길이 17250mm, 단일 리액터 중량 1 10 톤. 이 장비는 구조가 특별하고 기술적 요구 사항이 매우 높습니다. 즉, 장비 본체는 반관으로 덮여 있고, 조립 요구 사항은 높습니다. 반관과 장비 본체 사이의 용접 작업량이 크다. 단일 장비에는 60 여 턴 반관이 있으며 용접 총 길이는1950m 에 이릅니다. 교반기 장착 포트의 조립 정밀도도 높습니다. 믹서 장착 플랜지와 배럴 축의 수직 공차는 0.0 1 보다 작고 믹서 장착 플랜지와 배럴 축의 동축도 오차는 < 2mm 보다 작습니다. 믹서는 플랜지 동축 오차 < < 1mm 을 위아래로 설치합니다.
이렇게 첨단 기술, 초대형 설비의 성공적인 제조는 대명중공업의 풍부한 기술력, 우수한 자질과 고도의 기술을 갖춘 생산팀, 엄격한 품질팀에 달려 있다. 고객 관리 팀은 전체 과정을 안내하여 품질 및 진행 관리에 탁월한 기여를 했습니다.
랴오닝 () 보래 () 는 경탄화수소를 종합적으로 이용하여 프로젝트 PE 장비 장착이 순조롭게 완성되었다.
8 월 1 일, 18 시 요녕보래화학유한공사 경탄화수소종합이용프로젝트 45 만톤/년 LLDPE 공장 내 107 미터 탈기기 프레임 강철 구조의 마지막 모듈 (네 번째 모듈) 계획배치부터 조립 장착에 이르기까지 전체 시공과정은 보라 프로젝트부와 시공팀 전체 임원과 운영자의 근면한 노동을 목격하고, 무더운 여름날 13 명의 건설자들이 고생을 마다하지 않는 근무정신을 목격했다.
탈기 창고 강철 구조의 전체 무게는 1 170 톤, 탈기 창고 설비는 320 톤, 강철 구조 장착 높이는 32.6m-107m, 전체 프레임은 초고강 구조로 설계되었으며 강철 기둥은 모두 용접 십자강을 사용합니다 이에 따라 프로젝트부는 공장에서 강철 구조물을 미리 제작하여 시공 현장으로 운반하여 조립하기로 했다.
전체 시공 과정에서 위험 요소와 운영 위험은 통제되고 있으며, 공사 과정에서 계량 모듈 설치, 장비가 강철 구조 프레임을 통과할 때의 편경사 상승 높이, 초대형 프레임 크기 등 많은 어려움과 문제가 발생했습니다. 계속되는 장마 날씨, 재료 공급은 제때에 제약을 기다릴 수 없다. 품질과 진도를 보장하기 위해 프로젝트부는 제때에 배치와 조정을 진행하였다. 조작 방면에서 전 팀은 2 교대로 24 시간 쉬지 않고 용접한다. 기술 방면에서 프로젝트부는 특집회의 형식으로 여러 차례의 토론과 논증을 조직하여 장착 설치의 실현가능성과 안전성을 확보하였다. 이 일련의 노력은 6 개 회사의 집단적 응집력과 합심하고 함께 발전하는 정신을 반영해 대형 PE 장치 호이 스팅 작업의 원만한 종료를 확보했다.
신포올레핀
신포 올레핀 경질 탄화수소의 종합 이용 프로젝트가 시범 운영될 예정이다.
최근 연간 생산량165438+1
이 공사는 2065438+2006 년 6 월에 건설을 시작하여 3 년 동안 완공되었다. 총 투자액은 55 억원으로 건설된 후 65 만톤의 에틸렌, 654.38+20 만톤의 프로필렌, 654.38+45 만톤의 수소, 4 만 5000 톤 C4, 3 만톤의 메탄, 4 만 5000 톤의 열분해 휘발유 등을 생산할 수 있다. 연간 매출 6543.8+0 억 원을 늘릴 것으로 예상된다.
중국 최초의 에탄과 프로판이 에틸렌을 분해하는 장치로, 에틸렌 수율은 80.5% 에 달하며 전통 공예에서 석뇌유에서 얻은 35% 를 훨씬 능가한다. 게다가, 이 프로젝트의 단일 가스 분해로의 능력은 현재 세계에서 가장 크다.
태흥경 개원업체는 자급자족을 실현하고 수입 에틸렌 원료에 대한 의존에서 벗어나 하류로 PVC, 폴리스티렌 등 제품까지 확장할 것으로 예상된다. 동시에, 구내와 타이저우 화공업을 촉진하여 배치와 수준을 높여 지역 경제의 빠른 발전을 도울 것이다.
올레핀 프로젝트는' 제 1 대 올레핀' 으로 불리기 때문에 업계에서 중요한 위치를 차지하고 있다. 에틸렌은 화학업계에서 산업 체인 관련성이 강한 자원성 제품일 뿐만 아니라 프로젝트 설비가 복잡하고 기술 함량이 높고 투자 강도가 큰 특징을 가지고 있기 때문에 이번에 건설된165438+/KLOC.
만화화학
Wanhua 화학 HDPE 프로젝트 6353 장치 입자 혼합 창고 장착에 성공했습니다.
7 월 23 일 중화유건닝보지사가 건설한 만화화화화화공산 연간 35/30 만톤의 고밀도 폴리에틸렌/폴리아크릴 프로젝트 HDPE 장치 입자 혼합창고 장착이 순조롭게 완성되었다.
입자자재 혼합창고의 시작 무게는 33 톤, 높이는 3 1 미터, 지름은 8m 입니다. 7 월은 각 시공기관이 공사 기간을 서두르는 중요한 시기이기 때문에 현장 상황이 복잡하기 때문에 설비 진입 운송경로 문제를 극복해야 할 뿐만 아니라 적절한 기중기 점유점도 선택해야 한다. 따라서, 사일로 호이 스팅 전에, 기술자는 정확한 계산과 반복적 인 논증을 거쳐 350 톤 이상의 트럭 크레인 메인 크레인, 80 톤 크롤러 크레인의 꼬리 호이 스팅 프로그램을 채택하기로 결정했습니다. 동시에, 그들은 각 부대와 소통하고, 운송 노선을 계획하고, 호이 스팅 방안을 마련하고, 도로가 원활하고, 각 시공 단위의 정상적인 시공에 영향을 미치지 않도록 노력하였다.
골재균질화 프레임에는 14 개의 사일로가 있는데, 이것은 첫 번째 리프트 두 개의 사일로입니다. 이번 호이 스팅의 성공은 HDPE 프로젝트 창고 설치 공사가 본격적으로 시작됨을 상징한다.
지하 파이프라인과 강철 구조가 제때에 완성됨에 따라 제 10 건설회사가 건설한 연대 만화화화화공 폴리우레탄 산업 체인 일체화 에틸렌 공장의 공예 파이프라인 설치가 속속 시작되었다.
본 공사 공정관 직경 654.38+0 만 인치 중 초고압 증기관 특수재료 용접은 3 만 인치에 이를 것으로 예상된다.