9 월 1 일 동풍자동차그룹 유한공사는 당위 연구에 따라 2020 년 9 월 진빈이 이준을 대신하여 동풍자동차그룹 유한회사의 사장 보좌관, 신룡자동차주식유한회사 상무부장, 당위 서기, 이준이 따로 임용할 것이라고 발표했다.
동풍회사는 "신룡자동차유한공사의 주요 지도자의 조정은 동풍회사 당위가 회사의' 제14차 5개년 계획' 계획에 근거하여 충분한 연구를 거쳐 내린 신중한 결정이다" 고 밝혔다. 동풍회사는 계속해서 의무를 이행하고 주주의 역할을 잘 발휘하며 신룡자동차유한회사의 발전을 확고히 지지하여 전체 가치 사슬이 건강궤도로 돌아가도록 추진할 것이다.
업계 분석가들은 진빈이 동풍차그룹 유한회사의 사장 보좌관으로 승진하여 자원을 동원하고 신룡회사의 발전을 촉진하는 데 더 유리하다고 생각한다.
최근 몇 년 동안 신룡차의 시장 성과는 줄곧 자구하고 있다. 작년에 부임한 후 신룡차는' 위안' 부흥 계획을 발표했다. 즉, 20 19 년 현금 흐름이 음수에서 양수로 바뀌려고 노력했고, 2020-202 1 연간 판매량이 25 만대로 증가했으며, 2022-2025 년에는 판매량 돌파를 실현하여 40 만대 규모로 복귀하고 안정되었다. 신룡자동차가 제시한 부흥' 원' 계획에 따르면 2020 년까지 흑자를 달성하기를 희망합니다.
하지만 시행 1 년 후의 효과로 볼 때' 원' 계획은 단기간에 신룡차에 실질적인 변화를 가져오지 않은 것 같다.
올해 6 ~ 7 월 신룡차의 누적 판매량은 26782 대로 전년 대비 64% 감소했다. 판매 실적으로 볼 때, 올해 전염병의 영향을 받더라도 신룡차의 실적은 기대에 미치지 못하고 만족스럽지 못하다.
이번 진빈은 이준을 계승하여 신룡차의 회복을 가속화하고 개혁을 심화시켜 신룡자동차가 가능한 한 빨리 수렁에서 벗어날 수 있도록 했다.
진빈이 이준을 계승한 것은 올해 동풍회사 팀 구성원의 밀집 조정기의 축소판이라는 점에 유의해야 한다. 쿵푸 자동차 통계에 따르면 2020 년 이후 동풍은 최소 6 차례 중대 인사조정을 실시했다.
일찍이 3 월에 동풍 자동차 그룹은 일련의 간부 임면 통지를 발표했다.
3 월 3 1 일 동풍차그룹은 간부 임면회의를 열었다. 동풍회사 회장, 당위 서기 주연봉이 원격회의에 참석해 동풍자동차유한공사 부사장 정위동풍승차회사 사장을 발표했다. 사장을 맡은 지 2 년도 안 된 동풍 승용차회사 당위 상임위, 부총지배인 장주통은 동풍 혼다, 신룡회사, 동풍 홍태에게 전출했다. 동풍회사 당위 상무위, 부총지배인 우정은 동풍 승용차와 동풍 기술센터를 인수할 것이다.
4 월 동풍자동차주식유한공사는 천방패를 임명하고 동풍자동차주식유한공사 부사장을 임명했으며, 딩은 다른 업무일정으로 동풍자동차주식유한공사 부사장직을 더 이상 맡지 않겠다고 발표했다.
6 월 동풍차그룹은 조양을 동풍차그룹 유한회사의 부사장으로 임명하고 더 이상 동풍차그룹 유한회사의 총회계사직을 맡지 않겠다고 발표했다. 풍창군은 동풍차그룹 유한공사 당위 상무위, 총회계사이다 .....
이어 6 월 12 일 동풍회사 인사 (간부) 부에서 공고를 발표했다. 동풍회사 당위 연구에 따르면 동풍유한공사 상무 부사장인 주선붕, 동풍닛산 부사장 겸 부사장인 진호가 홍보용으로 발탁할 예정이다. 공시가간은 6 월 15 일부터 6 월 19 일까지입니다.
7 월 30 일 양청을 동풍차그룹 유한회사의 이사, 당위 부서기로 임명하여 더 이상 동풍차그룹 유한회사의 부사장직을 맡지 않습니다. 쳉 도란 동지는 더 이상 동풍차그룹 유한회사의 이사, 당위 부서기직을 맡지 않는다 .....
8 월 28 일 동풍 승용차회사 부사장인 홍빈이 개인적인 이유로 사직했다. 동풍자동차기술센터 상품개발부 장관 이김남 부장이 인수했고, 홍빈은 그룹으로 전출돼 별도로 임명된다.
마찬가지로 어제 동풍자동차유한공사 상무 부사장인 주선붕, 동풍자동차유한공사 부사장, 동풍닛산 부사장인 진호 () 가 동풍자동차유한공사 사장 보좌관으로 승진해 그룹 핵심 경영진이 됐다.
쿵푸 자동차의 관점에서 동풍 자동차가 개혁 심수구에 진입함에 따라 새 지도부의 임명은 기업 전환을 계속 추진하고 지도부를 강화할 것으로 예상된다.
쿵푸에 화가 났다
동풍 자동차의 경우 빈번한 고위층 방무 변동은' 양날의 검' 이다. 한편으로는 동풍차의 전반적인 활력을 더 풀 수 있다. 특히 최근 컨디션이 좋지 않은 동풍심봉과 신룡자동차에 대해서는 더 많은 회복의 가능성을 가져다 줄 수 있다. 한편 고위층의 잦은 변동도 기업 전략 안정 추진에 심각한 도전이다.
이번 고위층 방무 변동이 동풍차에 얼마나 큰 변화를 가져올 수 있는지 더 관찰할 필요가 있다.
이 글은 자동차 작가 자동차의 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.