기신주식에 따르면 지주주주 지달지주와 회사의 실제 통제인은 회사 건축장식설계시공주업과 신흥업무의 발전을 더욱 효율적으로 지지하고, 회사에 산업협동성과 자금력을 갖춘 지주주주를 도입하고, 법인지배구조를 더욱 보완하며, 회사의 장기 발전을 전폭적으로 지원하고, 회사 통제권을 양도할 계획이라고 밝혔다.

신유계는 어떤 위험에 직면해 있습니까?

다양성과 관리 통합은 위험하다. 사통도로교는 6 개의 합병자회사를 소유하고 다원화 경영에 종사한다. 그 모회사 20 19.65%, 22.2 1%, 42.53%, 17.85% 의 통합보고 총자산, 순자산, 영업수익 인수가 완료되면 관리 통합에 위험이 있습니다.

신유 칠신의 유동성이 약하다.

자산 유동성이 약하다. 크로스브릿지의 자산은 주로 재고와 외상 매출금이다. 20 19,12,31까지 재고와 외상 매출금은 각각 78 억 6700 만원과 52 억 6300 만원으로 총 자산의 50/KLOC-0 을 차지한다 2020 년 6 월 30 일 현재 재고와 미수금은 각각 80 억 7 천만 원과 46. 1.6 억원으로 총자산의 52.46% 와 30.24% 를 차지했다. 20 19 12 3 1 까지 조사된 토지자산은 43 억 5700 만 원으로 총자산의 27.75% 를 차지한다. 재고 중 프로젝트 건설 지불 주기가 길고, 외상 매출금 규모가 크며, 회수 시간이 불확실하며, 유동 자금을 점유하고 있으며, 크로스도로 교량 자산의 전체 유동성이 약하다.

신유 칠신 현금 지불 능력이 약하다.

현금 상환 능력이 지속적으로 약화되고, 경영 활동 현금 흐름이 지속적으로 유출되어, 일정한 재정적 압력을 받고 있다. 2065438+2009 년 크로스도로 현금 흐름비는 0.75 로 전년 대비 계속 크게 하락하면서 현금 상환 능력이 계속 약화됐다. 사통로교 경영 활동으로 인한 현금 흐름이 주로 공사금과 접수된 당기 지불인 경우, 현금 유출은 주로 프로젝트 투자금과 건설공사에 대해 지불한 당기 지불이다. 20 19 년 공사비 규모는 크게 감소했지만 공사비는 전년 대비 크게 증가했다. 이러한 요소들을 종합해 사통교 2065438+2009 년 영업활동 현금 유출액은 2 억 2500 만 원으로 증가했다.