이 회사의 군사 영업액은 세계 기업 중 6 위를 차지했다. 1999 10 6 월 14 일 프랑스 우주항공-마트라, 스판넬 제조회사, 독일 다임러 크라이슬러 우주회사 (DASA) 가 합병을 선언하고 유럽을 설립했다 합병은 2000 년 상반기에 완성되었다. 새 회사의 연간 매출액은 250 억 유로 (226 억 달러) 로 8 만 9 천 명의 직원을 보유하고 있으며, 세계에서 세 번째로 큰 항공우주공업그룹이자 보잉과 록히드 마틴에 이어 유럽에서 가장 큰 항공우주공업그룹이다. 새 회사는 네덜란드에 등록되어 있다. EADS 는 군용 및 민간 항공기 제조, 미사일 운반로켓 시스템, 항공우주기술, 국방전자 등에서 상당한 장점을 가지고 있어 미국 동종 기업과 경쟁할 수 있다. 현재 EADS 는 세계 상용 헬리콥터 시장 1 위, 100% 는 유럽 헬리콥터 회사를 보유하고 있습니다. 상용 항공기 부문 2 위, 항공객 유럽 주식의 80% 보유 군용 수송기 시장 3 위; 상업운송로켓 시장에서는 세계 지도자이자 글로벌 위성 공급업체의 리더로 AS Triem 항공우주회사의 지분 66% 와 Ariana 항공우주회사의 지분 25.9% 를 보유하고 있습니다. 군용기 분야에서는 유럽 전투기사 지분 43% 와 다소사 지분 45.8% 를 보유하고 있다. 국방기술 분야에서는 각종 미사일 프로젝트의 63% 를 보유하고 있으며 세계 2 위다.

EADS 는 파리와 헨에 각각 본부가 있어 양국의 업무를 관리한다. EADS 는' 최초 증권판매' 에 따라 2000 년 7 월 10 일 공식 운영에 들어갔다. 이 회사는 프랑스 우주마트라의 모회사인 라가데일 그룹의 회장과 독일 모회사인 DASA 의 CEO 가 공동으로 이끌고 있다. 이 중 DASA 와 프랑스는 각각 30% 의 지분을 차지하고 (프랑스 주식의 30% 는 라가데일 그룹, 프랑스 정부, 프랑스 몇몇 민간 금융기관이 공동 소유), 나머지 40% 는 주식시장에서 매각된다. 국가주의 점유율을 줄이기 위해 프랑스 정부는 새 회사의 지분 비율을 65,438+05% 로 낮춰 라가데일그룹이 65,438+065,438+0%, 프랑스 몇몇 사금융기관이 4% 를 차지할 것으로 전망했다. 앞으로 EADS 는 영국 BAE 시스템 회사와 다른 유럽 파트너들에게 인수합병의 문을 열어 줄 것입니다.