1997 년 3 월 24 일, 호남성 인민정부사무청은 샹정사무서 [1997] 8 1 호 문건을 비준하여 샹탄 전기공장을 샹탄 모터그룹 유한회사로 개조했다. 개편 후 계상그룹은 성속국유독자회사이고, 공업국장은 성기계공업국이 관할한다. 호남성 7 대 중점 기업 그룹 중 하나로 국가가 중점적으로 지원하는 520 개 대형 공기업 중 하나로 꼽힌다. 수십 년간의 발전을 통해 회사는 공장 건설 초기의 단일 모터 공장에서 기계, 전기, 전자 등 첨단 기술을 하나로 통합한 메카트로닉스 제품 제조업체로 발전하였다. 1999 년 말 이란 테헤란 지하철에 2 17 견인 구동 및 제어 설비를 제공했는데, 이번 지하철 차량 수출 업무는 건국 이래 가장 큰 기계제품 수출 사업이다.
1999, 1999 2 월 26 일, 베이징 중증평가회사 (1999165438+10 월 24 일 중증평가사 (1999) 제 020 호에 따르면 베이징 지하철 회사는 현금으로 2 백만 위안을 출자했다. 쓰촨 동방 보온재 유한회사는 채권 형태로 65,438+20 만원을 출자했다. 호린하 광무국은 현금으로 654.38+0 만원을 출자했다. 상하이 구리 공장은 채권 형태로 65,438+0 만원을 출자했다. 호남 () 주 () 특수 전자기선 공장은 채권 형식으로 출자 1 만원을 출자한다. 천진개발구 흥업부동산투자유한공사는 현금으로 70 만원을 출자했다.
이 가운데 발기인 쓰촨 동방절연재료유한공사, 상하이 동재공장, 호남 주 특수전자기선 공장의 채권은 모두 이들 3 개 단위의 정상 업무 왕래에서 형성된 채권 계절상그룹 대금이다. 자산 구조 조정 협정과 자산 부채 비율 분리 원칙에 따라 위에서 언급한 계절상그룹의 부채는 회사에 대한 출자 범위에 포함되며 회사에서 상속한다. 상술한 3 개 기관에서 각각 발행한 출자 증명서에 따르면, 회사가 성립될 때 상술한 3 개 단위의 일부 미수금은 회사에 대한 출자로 직접 환산되었다. 전체 스폰서도 발기인 협의에서 상술한 출자 방식을 확인했다. 회사 변호사는 상술한 채권 출자 과정을 사찰하고, 주식회사 발기인 쓰촨 동방절연재료유한공사, 상해동재공장, 호남주 () 특수전자기선공장 () 이 채권출자에 필요한 법률절차를 이행했다. 그 행위는 진실하고 합법적이며 효과적이며 허위 출자가 없거나 자본보전에 영향을 미치는 경우는 없다.
위 스폰서의 전체 출자는 66. 16% 의 비율로 회사 주식을 환산하여120,000,000 주를 할인한다. 각 발기인이 주식을 보유하는 구체적인 수량과 비율은 다음과 같습니다. 발기인이 주식을 보유하는 비율입니다.
1, 샹탄 모터그룹 유한공사 국유법인주115,435,069 96.20%
2. 베이징지하철공사 법인주 1, 323, 168 1. 10%.
3. 쓰촨 동방절연재료유한공사 법인주 793,901.66%.
4. 호린하광무국 * 법인주 66 1, 584 0.55%
5. 상하이 동공장 법인주 66 1, 584 0.55%.
6. Zhuzhou 특수 전자기선 공장 법인주 66 1, 584 0.55%.
7. 천진 개발구 흥업부동산투자회사 법인주 463,110 0 0.39%, 합계120,00,000/kloc-;