중국 상인 에너지 운송 유한 회사 기념품
1872 65438+2 월 모집국 그룹 전신 모집국 그룹 설립. 중국 최초의 해운업체인 상공국은 130 년이 넘었다. 1980 년대 말, 상공국은 유조선 선단을 구성했다. 상인 그룹은 홍콩 동석그룹의 Avra 유조선 5 척과 완제품 유조선 4 척을 인수하여 유조선 선단을 만들었다. 1980 홍콩 명화 상장. 홍콩 명화는 산화선단의 경영관리에 종사하여 국제화도가 높고, 일정한 국제경쟁력을 갖추고 있다. 1993 해홍 회사 출시. 해홍회사의 전신은 금산선무회사로, 홍콩 선왕 동호운에 의해 1960 년대 초에 창립되었다. 해홍 이식과 금산선무회사의 모든 유조선 관리 자원과 경험을 차용한 것은 업계에서 세계적으로 유명한 유조선 관리 및 경영회사이다. 2004 년 6 월 5438+2 월 3 1, 중석그룹, 중화그룹, 중해유 등 전략주주를 영입해 모집국 에너지운송유한공사 설립, 등록자본 22 억 3300 만원을 발기했다. 2006 년 6 월 5438+2 월 1, 모집국 에너지교통주식유한회사 12 만주 A 주 최초 공개 발행, 6 15 만주 상장거래, 발행가격 3.7/KLLL 2007 년 4 월 23 일, 회사가 상장된 후 처음으로 새 배를 구입하였다. 대련 중공업은 VLCC 두 척과 Aframax 유조선 두 대를 건설하도록 주문했고, 총 계약 가격은 4 억 2300 만 달러, 배송일은 2009. 12-20 10.8 입니다. 2007 년 6 월 27 일, 회사는 다시 새 배를 구입하여 대련 중공업 VLCC 함 두 척을 주문했고, 계약 총액은 2 억 3200 만 달러였다. 계약 납품 일자는 2010.12-2010.3 입니다. 회사는 2007 년 8 월 2 일 상장된 후 처음으로 신형 산화선을 구입하고 대련 중공업을 주문하여 두 척의 VLCC 를 건설하고 총 계약 가격 18 만 원을 건설했다. 총 계약 가격은 1.5 1.2 억 달러, 배송일은 2010.12-20/kloc 입니다 총 계약 가격은 5 억 8200 만 달러, 계약 배송일은 2009 년 6 월 -20 1 1.6, 회사는 2008 년 2 월 10 일 출시되기 전에 일본에서 건설한 싱글 쉘 VLCC 케이영보다 앞당겼다 2008 년 6 월 5438 일 운영 재개 +2008 년 10 월 22 일, 회사가 출시되기 전에 일본에 건설한 Aframax 유조선 카이지호가 앞당겨 배달되었습니다. 2008 년 3 월 20 일, 회사가 상장하기 전에 일본에 건설된 Aframax 유조선 Kaimin 이 앞당겨 배달되었습니다. 2008 년 4 월 3 일, 회사가 중국에 투자한 최초의 CLNG 선' 붕호' 가 배달되었다. 그 회사는 25.5% 의 권익을 보유하고 있다. 2008 년 7 월 10 일, CLNG 가 투자한 두 번째 LNG 선' 붕월호 인도 운영, 회사는 25.5% 의 권익을 보유하고 있다.