영예명부

1 .. 아우디, faw, SAIC 이 윈윈을 완성했다.

2.SAIC 프리미엄 브랜드 회사인 지기 자동차가 정식으로 설립되었다.

3. 홍기 판매량이 치솟아 20 만대의 연간 목표를 달성했다.

4. 복능과 길리는 합자회사를 설립하여 동력전기를 생산합니까?

블랙 스틱

1 .. 일본이 휘발유차 판매를 금지할 예정이어서 국내 거물들이 싸우기 시작했다.

중태자동차 모회사인 철우그룹이 정식으로 파산했습니다.

3. 도요타와 장안포드는 반독점 법 집행의 전형적인 사례로 선정되었다.

혼다 대규모 리콜은 수백만 대의 국산 자동차를 포함한다.

영예명부

1 .. 아우디, faw, SAIC 이 윈윈을 완성했다.

12 년 2 월 23 일, SAIC 아우디 프로젝트는 중요한 이정표를 맞이했다. SAIC, 아우디, 중국 일증기는 향후 판매 및 서비스 협력에 대한 합의를 발표했습니다. 앞으로 SAIC- 아우디 제품은 기존 아우디 투자자 네트워크 레이아웃을 통해 판매 및 서비스 관련 업무를 판매할 예정입니다.

아우디의 관점에서 볼 때, 합자 파트너의 이익을 어떻게 균형 잡느냐가 분명히 중요하다. 그래서 이번 합의는' 사방협정' 이 정한 기조를 다시 한 번 확정하는 것이다.

SAIC, FA, 아우디는 이제 함께 할 수 있게 되었고, 그들의 미래 실력은 만만치 않다.

2.SAIC 프리미엄 브랜드 회사인 지기 자동차가 정식으로 설립되었다.

SAIC 하이 엔드 스마트 자동차 브랜드에 새로운 진전이 있습니다! 천안조사 정보에 따르면, 기계자동차기술유한공사는 2020 년 2 월 25 일 정식으로 등록하여 설립했으며, 등록자본 1000 억원을 등록했다. 경영 범위에는 R&D, 신에너지 자동차 제조 및 판매, 자동차 부품 및 액세서리, 신에너지 자동차 교환 시설, 지능형 송전 및 제어 장비, 분산 AC 충전 파일 등이 포함됩니다.

이와 함께 이사회 멤버, SAIC 사장 왕효추 회장, SAIC 부사장 겸 수석 엔지니어 주사걸, SAIC 승용차회사 부사장 겸 사장 양효동, 장강고과 회장 유영, 아리다모 원장 장건봉 회장, SAIC 부사장 겸 재무 담당 이사 위용 대행 등을 발표했다.

3. 홍기 판매량이 치솟아 20 만대의 연간 목표를 달성했다.

자주프리미엄 브랜드' 일증기홍기' 가 처음으로 연간 20 만대를 돌파해 국내 6 년째 20 만대를 돌파한 프리미엄 브랜드가 됐다.

65438 년 2 월 25 일, 일증기그룹은 홍기 브랜드가 일주일 앞당겨 20 만 원의 연간 판매 목표를 달성해 전년 대비 100% 증가했다고 발표했다. 이로써 홍기 브랜드는 2020 년 생산 판매가 모두 20 만 대를 돌파했다.

최신 럭셔리 브랜드 순위에서 붉은 깃발은 이미 볼보를 밀어내어 2 선 럭셔리 브랜드의' 새 삼갑' 이 되었다.

4. 복능과 길리는 합자회사를 설립하여 동력전기를 생산합니까?

최근 복에너지 기술 (간주) 유한공사와 길리 기술그룹 유한공사는 합작 회사를 공동 설립하여 각자의 브랜드, 기술 및 채널 우위를 활용하고, 전력 배터리 업계에서 협력하고, 전력 배터리 생산 공장을 건설하며, 새로운 에너지 산업의 발전을 공동으로 추진할 방침이다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 성공명언)

합의에 따르면 쌍방은 공동으로 동력 배터리 생산능력 건설을 추진한다. 복능 과학기술과 합자회사의 총생산능력은 120GWh 에 이를 것으로 예상된다. 이 중 202 1 착공 건설이 20GWh 이상이다. 합자회사의 업무약정과 관련하여 복에너지 기술은 기술, R&D, 판매를 담당하고, 자금은 합자회사가 시장화 방식으로 모금하고, 길리 기술은 자금을 모으는 것을 돕는다.

합자회사의 지분 비율과 지배 구조는 특정 프로젝트의 실제 상황에 따라 결정된다고 한다.

블랙 스틱

1 .. 일본이 휘발유차 판매를 금지할 예정이어서 국내 거물들이 싸우기 시작했다.

전통적인 자동차 제조 대국으로서 일본 내에서는 자동차 산업의 미래 장기 발전 방향에 대해 심각한 의견 차이가 있다. 도요타와 혼다를 비롯한 자동차 거물들은 전기자동차로 빠르게 전환하는 것에 강력히 반대하고, 닛산 대기업체들은 시대 변화에 적극적으로 적응하며 전기자동차 프로젝트를 적극 추진하고 있다. 일본 정부도 국제 조류를 따라 전기 자동차의 발전에서 다른 나라, 특히 유럽을 따라잡을 계획이다. 당국은 10 년 후에 연료 자동차 판매를 금지할 계획이다.

하지만 자동차 업계 전체의 격렬한 반대 때문에 일본 정부는 아직 연료 자동차 판매 금지 계획을 공식 발표하지 않았다.

도요다 장남은 "연료와 천연가스에 주로 의존하는 일본에서는 전기자동차가 환경에 도움이 되지 않는다" 고 말했다. 전동차가 많이 생산될수록 이산화탄소 배출이 더 심해질 것이다. " 그는 또한 모든 자동차가 전력으로 구동된다면 일본은 내년 여름에 전기를 다 소모할 것이라고 말했다.

중태자동차 모회사인 철우그룹이 정식으로 파산했습니다.

12 년 2 월 24 일 중태는 회사가 최근 영강법원에서 발행한 민사판결서를 받았는데, 그 모회사 (실제 통제인) 철우그룹은 중차불채와 지속적인 경영능력이 부족해 구원의 가능성이 부족하다고 발표했다. 법원은 다음과 같이 판결했다.

(1) 철우그룹 주식유한회사 개편 절차 종료

(2) tieniu group co., ltd. 의 파산을 선언하다.

철우그룹의 파산 여부는 중태차의 생활이 좋지 않다. 하지만 일단 철우그룹이 파산하면 중태차의 쇠퇴를 가속화할 수 있다.

3. 도요타와 장안포드는 반독점 법 집행의 전형적인 사례로 선정되었다.

65438 년 2 월 25 일, 국가시장감독관리총국은 전년도 10 대 반독점 법 집행의 전형적 사례를 발표했습니다. 도요타 장안포드가 명단에 올랐습니다.

2065438+2009 년 6 월, 시장감독총국은 장안포드 자동차 유한회사에 위법행위를 중단하고 벌금 65438+628 만원을 부과하도록 명령했다. 장안포드 자동차유한공사가 판매상 차량의 최소 전매가격을 제한하는 것은 반독점법을 위반했기 때문이다.

20 19 12, 장쑤 주 반독점 법 집행 기관은 도요타 자동차 (중국) 투자유한회사에 위법행위를 중지하고 벌금 876 13059.48 원을 부과했다. 도요타 자동차 (중국) 투자유한공사 통일판매상 온라인 오퍼는 리셀러가 재판매하는 상품의 최저가격을 제한하고 반독점법을 위반했다.

국가시장감독관리총국은 반독점 법 집행을 지속적으로 강화하고 시장의 공정경쟁을 보호하고 소비자의 이익을 보호해야 한다고 지적했다.

혼다 대규모 리콜은 수백만 대의 국산 자동차를 포함한다.

연료 펌프의 결함으로 혼다가 다시 대규모 리콜을 시작했다.

공식 홈페이지가 최근 발표한 소식에 따르면 국가시장감독관리총국, 광기혼다자동차유한공사, 동풍혼다자동차유한공사는 이미 총국에 리콜 계획을 제출하고 3 월 3 1 일부터 최대 20 대의 국산차를 리콜하기로 했다. 거의 혼다, 구가브랜드의 모든 주류 차종을 포괄하기로 했다. 이번 리콜의 총 수는 1088000 입니다.

리콜 원인은 연료 펌프 잎바퀴 제조 과정에서 수지 성형 조건이 미비하여 잎바퀴 수지 밀도가 부족하기 때문이다. 잎바퀴는 연료의 영향으로 팽창하여 변형되고 연료 펌프 하우징과 간섭하여 연료 펌프가 제대로 작동하지 않아 엔진에 연료를 공급하지 못할 수 있습니다. 극단적인 경우 차량이 주행할 때 엔진이 꺼질 수 있어 안전위험을 초래할 수 있다.

이 글은 자동차 작가 자동차의 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.