중국 선박이 300 원에서 30 원대로 떨어진 주된 이유는 도라가 2007 년까지 규모를 확대하기 위해 의도적으로 주가를 올렸기 때문이다. 2007 년 일련의 격렬한 확장을 거쳐 그 자본금은 66,255 파운드로 증가했다. 65 만 주, 2008 년 금융위기 실적이 6 원에서 3 원으로 떨어졌다. 최근 2 년간의 발전을 거쳐 생산능력이 부단히 확대되어 실적이 점차 향상되었다. 회사의 경쟁력은 지금과 다르다. 지금까지 중국은 앞으로 10 년 안에 그것을 능가할 수 있는 사람이 없었으며, 투자자들은 그것을 단단히 잡아야 한다.

중국 선박공업그룹 유한공사 (중선그룹) 는 중국 선박공업그룹 (CSIC) 과 중국 선박중공그룹 (CSIC) 이 공동으로 재편하고, SAC 는 국무원을 대표하여 출자자 직책을 수행한다. CSIC 와 CSIC 는 중국 선박공업그룹에 합병되었다.

2019165438+10 월 26 일 중국 해운그룹 유한공사가 설립대회와 폭로식을 거행했다. 2020 년 4 월 국무원 국자위의' 과학기술개혁 시범기업' 명단에 올랐다. 202 1 년 4 월 27 일 중화전국총노조가 전국 노동자 선봉호를 수여했다. 2020 년 중앙기업 책임자는 A 급 기업 경영 실적을 심사했다.

범위: 범위:

1, 국무원이 경영을 허가하는 국유자산투자경영, 산업투자, 투자관리.

2. 무기 장비의 연구 개발, 설계, 생산, 판매 및 서비스 보장을 맡다.

3.R&D, 선박의 설계, 제조, 수리, 임대 및 관리, 해양공사, 해양운송, 해양개발 및 해양보호설비.

4.R&D, 전기 기계 설비, 원자력 및 핵 관련 장비, 스마트 장비, 전자 정보, 환경 공학, 신 에너지, 신소재, 의료 위생 설비 등 민간 및 산업 장비의 설계, 제조, 판매, 수리, 서비스, 임대 및 관리

5. 상품과 기술의 수출입 업무, 국내 무역 (국가에 특별한 규정이 있는 경우는 제외) 에 종사한다.

6. 설비 및 창고 물류, 석유 및 가스 및 광물 자원 탐사, 개발 및 투자 관리, 선박 임대 업무, 크루즈 산업 투자 관리.

7, 조사 및 설계, 엔지니어링 계약, 엔지니어링 건설, 건설 설치, 엔지니어링 감독 사업, 군사, 민간 이중 용도 기술 개발, 기술 이전, 기술 컨설팅, 기술 서비스 사업, 기술 교육 사업 투자 및 운영.