카오 커서의 개인 생활

세계 최대 스웨터 제조업체 영신그룹 창업자.

조커서의 본적은 절강현으로,' 선주' 포옥강과 함께 고향이다. 1920 년 조커서가 상해에서 태어났다. 그의 아버지는 상해의' 홍상' 이라는 부점 주인이다. 나는 나의 아들이 그의 아버지의 발걸음을 따르기를 바란다. 그래서 나는 나의 아들에게 매우 엄격하다. 조커서는 7 살 때 명덕초등학교에 입학해 매일 방과 후 아버지를 따라 장사를 한다. 초등학교를 졸업하려고 할 때, 그의 아버지는 그에게 말했다. "커서, 초등학교를 졸업한 후에 가게를 잘 봐라. 이 정도의 잉크는 작은 장사에 쓰기에 충분하다. " 그러나 조커서가 꾸준히 공부했고, 어머니는 그를 지지했지만, 한 가지 조건이 있다. 그는 반드시 졸업시험에서 1 등을 해야 한다. 조커서가 뭇사람의 기대를 저버리지 않고 우수한 성적으로 강명중학교에 합격하였다. 중학교를 졸업한 후 그는 다시 1 등을 해서 고등학교에 입학했다. 고등학교 2 학년 때, 집안이 변고하고, 어머니가 돌아가셨고, 아버지가 아프셨고, 가게 장사가 부진할 줄은 생각지도 못했다. 부채가 최대10 만 5 천 위안에 달한다. 그의 아버지는 그가 집에 돌아가 가게 사업을 책임지길 원했기 때문에, 그는 학교를 그만두고 명실상부한 작은 사장이 될 수밖에 없었다. 그 해 그는 겨우 17 살이었다.

조커서는 특히 상업정신이 있는 것 같아 부점 경영에 참여하는 시간이 짧다. 그것은 상업적인 재능을 보여준다. 그는 부점의 경영 모델을 개혁하고,' 홍상' 의 외관을 리모델링하고, 새롭고 독특한 쇼윈도를 디자인하고, 돈을 쓰고, 여기저기 광고를 하고, 가게에 음악을 틀어 고객을 끌어들였다. 점원의 서비스 의식과 자질 향상에도 치중하고 있다. 이런 식으로 몇 년도 채 안 되어' 홍상' 의 장사가 점점 번창해지면서 상하이 노표 부점' 보대상',' 협대상' 과 함께' 삼대상' 이라고 부를 수 있다. 경영이 양호하고 발전이 빠르기 때문에 몇 년 후 홍샹은 난징 충칭 타이페이 홍콩에 지사를 개설했다. 젊은 카오 커서는 상해에서 발전하는 것에 만족하지 않는다. 중국이 이렇게 커서 그는' 홍상' 을 중국 전역에 퍼뜨리기로 결심했다. 그는 먼저 장강 연안에서 발전하여 남경과 충칭에 지사를 설립한 후 홍콩과 타이페이에 세미콜론을 설치했다. 동시에, 그는 상해에 모직 공장을 지었는데, 반립정에서 생산된 순양모는 한때 전국적으로 잘 팔렸다. 조커서의 중요한 파트너는 사오싱의 오청림 가문이다. 오씨의 아버지는 사오싱현화사에 300 명의 직포 공장을 소유하고 있고, 장쑤 쑤저우에는 날염 공장을 소유하고 있다. 해방 후 오씨네 재산은 정부에 의해 몰수되었다.

1949 년 조커서 가족이 홍콩으로 이주했다. 홍콩에 처음 도착했을 때, 조커서는 중국 남방의 중진인 홍콩이 방직공업이 거의 없다는 것을 예리하게 발견하였다. 그는 이것이 기회라는 것을 깨달았다. 1954 년 조커서에 투자하여 태평모방직공장을 건립했는데, 이는 홍콩 최초의 모방직공장으로, 이후 영신기업유한회사로 발전하였다. 그런 다음 마카오에 지사가 있습니다. 그는 홍콩에 또 다른 새로운 업종인 니트업을 개척했다. 60 년대 초 조커서의 공장에서 스웨터를 짜는 것은 당시 매우 스타일리시한 제품이었다. 예전에는 스웨터가 모두 수작업으로 짜여져 있었기 때문이다. 조커서는 그의 신제품을 데리고 유럽에 와서 신기한 유럽 시장을 추구하는 환영을 받았다. 스웨터를 짜는 것이 한 시대를 풍미하고, 주문이 눈송이처럼 날아오고, 조커서의 사업이 나날이 번창하고 있다. (윌리엄 셰익스피어, 스웨터, 스웨터, 스웨터, 스웨터, 스웨터, 스웨터) 1960 년대는 조커서 사업이 빠르게 확장되는 시대였다. 그는 홍콩에서 내지를 향한 맹아 상해 토끼털을 성공적으로 내놓아 토끼털 제품을 대매하게 했다. 조커서는 조국을 위해 공헌하는 동시에 자신을 키웠다. 1964 년 조커서와 친구가 영신기업유한회사를 설립했고, 1970 ~ 80 년대에는 홍콩 땅값과 임금이 급등했고, 조커서는 제때에 업무를 해외로 확장하여 비용을 절감했다. 영신회사는 현재 세계 최대의 스웨터 제조업체가 되었다. 그 본인은' 홍콩 모방계의 원로' 로 불리며' 세계 모방대왕' 이라는 칭호를 받았다. 영신회사는 포르투갈, 모리셔스, 미국, 프랑스, 독일에 공장이 있고, 유통업체는 전 세계에 널리 퍼져 있다.

조커서의 기업은 거의 만 명으로 발전하여 방직 날염 니트 등 전체 생산업체를 보유하고 있다. 1987 년 영신회사는 홍콩에 성공적으로 상장하여 홍콩의' 모방대왕' 의 지위를 확립하였다. 조커서는 방직업에서의 성공에 만족하지 않고, 그는 다른 분야에 투자하여 홍콩에만 40 여개 기구를 설립하여 전자 컴퓨터 정밀 기기 무역 관광 등의 업무를 운영한다. 홍콩 경제가 발전함에 따라 아시아 해운센터의 지위가 날로 두드러지고 있다. 홍콩 공항은 이미 세계에서 가장 바쁜 공항 중 하나가 되었으며, 약 2 분마다 비행기 한 대가 이륙하고 착륙한다. 조커서는 홍콩의 항공업이 돈을 버는 산업이라는 것을 일찌감치 깨달았다. 하지만 당시 홍콩의 유일한 항공사는 영국 국태항공으로 홍콩 정부의 보호를 받아 다른 사람이 개입하기 어려웠다.

1984 년 9 월' 홍콩 문제에 대한 중영의 공동성명' 이 발표되자 조커서는 크게 고무되었다. 그는 공동 성명을 자세히 연구하여 그 중 항공 관련 조항에 특히 흥미를 느꼈다. 그는 홍콩이 1997 년 이후 원래 제도를 50 년 동안 그대로 유지했고, 원래의 입장은 변하지 않았다는 것을 깨달았다. 중국 대륙과의 관계가 더욱 밀접해짐에 따라, 그것은 중국의 대외 개방의 교량과 창구로서의 역할을 계속 강화할 것이다. 이런 식으로 홍콩은 세계 다른 나라와의 연락이 점점 가까워지고 있으며, 그 항공 운수업은 전망이 밝다. 조커서의 강렬한 개척정신은 그가 항공업에 진출하기로 한 결정을 내리게 했다. 공교롭게도, 조커서가 닝보인들에게 말했을 때, 이 계획은 바우의 생각과 일치한다. 그래서 그들은 함께 항공사를 설립하기로 결정했다.

1985 년 4 월 1 일, 홍콩 드래곤 항공이 정식으로 설립되었습니다. 항룡항공은 홍콩 항공업이 영국 재단에 의해 독점된 역사를 깨뜨렸다. 항룡항공은 설립 초기에 큰 어려움을 만났다. 홍콩 정부의 정책이 불합리하기 때문에, 항룡항공은 인기 항로의 항공면허증을 신청할 수 없어 거의 매달 적자를 내고 있다. 조커서가 굴복하지 않았다. 한편 그와 포옥강은 홍콩 정부의 불합리한 편파 정책을 폭로하고 비난하려고 노력했다. 한편으로는 각국과의 관계를 광범위하게 개척하여 항로를 쟁취한다. 이때 중국 시 정부는 항룡에게 우호적인 손을 내밀어, 항룡의 업무 발전을 지지한다는 것을 분명히 밝히고, 홍콩과 내지를 오가는 22 개의 항로를 개통하여 항룡이 운영할 수 있도록 했다. 끊임없는 노력을 통해 항룡항공은 중국 내지로 가는 면허증뿐만 아니라 태국 일본 말레이시아 등 국제항로로 가는 면허증도 보유하고 있어 업무가 진전되어 적자국면에서 벗어났다.

1989 년, 포씨 가문이 항룡에서 탈퇴했고, 대부분의 주식은 조석에 인수되었다. 항룡항공 사장직도 조커서의 장남 조계용이 맡았다. 조커서는 조국에 대해 깊은 감정을 가지고 있다. 일찍이 50 년대 초에 미국이 중국 대륙을 봉쇄했을 때, 그는 대륙과 장사를 시작했다. 중국의 개혁개방 초기에 1978 년 조커서가 북경에 왔다. 그는 중앙지도자에게 보상 무역으로 대륙에 투자하여 공장을 운영하자고 편지를 썼다. 보상 무역으로 대륙과 합작하다가 연해 곳곳에 꽃이 피었지만 원조가 조커서라는 것을 아는 사람은 아무도 없었다.

특별비준을 거쳐 65438 ~ 0978 은 주해시 () 와 합의하여 740 만 홍콩 달러를 투자하여 향주 모방공장을 설립하기로 합의했다. 공장 건설 초기에는 노동자가 미숙하고 불량품이 많아 심각한 적자를 초래했다. 그러나 조커서는 어려움에도 불구하고 용감하게 앞으로 나아갔다. 그는 공장을 폐쇄하여 정비를 하고, 실적이 좋지 않은 직원들을 해고하고, 큰 솥밥을 먹는 제도를 바꾸고, 더 많은 노동을 하는 임금제도를 시행했다. 따라서 제품의 품질이 크게 향상되어 생산량이 계속 증가하고 있다. 원래 5 년간의 상환기간은 불과 2 년 반 만에 앞당겨 실현되었다. 1984 년 조커서가 이 시와 새로운 협의를 체결하여 투자 규모를 확대하고 공장 생산능력을 50% 더 높였다.

조커서의 성공은 홍콩 재계를 크게 고무시켰고, 보상 무역의 관행은 많은 사람들이 모방했다. 삼보일보' 의 가공공업은 중국 연해 각 성으로 하여금 이후의 발전을 위해 귀중한 원시 자금을 축적하게 했다. 이후 내지에 30 여 개의 프로젝트를 투자했는데, 주로 모직, 마방, 면방직 공장이었다. 그는 또한 홍콩과 중국 대외무역경제협력부에 합자하여 영신 과학기술발전유한회사를 설립하여 내지에 기술을 도입하였다. 중국항공기술수출입회사와 합작하여 영신정밀기계유한공사를 설립하고 컴퓨터 등 정밀기계를 운영한다. 우리는 또한 오스트레일리아와 합작하여 김모유한회사를 설립하여 여러 과학기술 상품의 무역에 종사했다. 영신그룹은 이제 강력한 다원화 다국적 기업이 되었다. 그 가족의 재산은 약 1l 억 홍콩 달러로 추정된다. 1985 년 그는 홍콩 드래곤 항공 설립을 시작했고, 최고 경영자 (CEO), 부사장으로 재직하면서 영국 캐세이 패시픽 항공의 장기 독점 독점을 깨뜨렸다.

65438 부터 0989 까지 포옥은 홍콩 용항공에서 은퇴했고, 조커서가 회장으로 임명되어 홍콩 항공계에서의 그의 지위를 확립하였다. 1980 년 조커서가 저장고향인 투자공장으로 돌아왔다. 현재 내지의 여러 성시에 수십 개의 프로젝트를 투자하여 방직 날염 의류 화공 전기 전자 철강 호텔 등의 업종을 포함한다. 1992 년 조 본인은 국무원 홍콩 마카오 사무처와 신화사 홍콩 지부에 의해 홍콩 사무 고문으로 초빙되었다. 조커서에는 열 명의 아이, 다섯 자녀 다섯 딸이 있다. 이 가운데 다섯 자녀는 이미 조가군의 주력이 되어 그룹에서 중요한 역할을 하고 있다. 장남 조계영은 도쿄대학을 졸업하고 이후 미국에 가서 깊이 연구했다. 그는 현재 영신 기업의 사장이다. 장녀 조계진은 마카오에서 이 그룹의 책임자이자 마카오 기본법 초안위원회 위원이다. 그녀는 포르투갈 대통령에게 훈장을 수여받았다. 다른 다섯 명의 아이들은 그룹에서 일하지 않지만 모두 성취를 배워서 해외에 정착했다. 카오 커서 (Cao jiao) 는 성취를 위해서는 단결에주의를 기울여야한다고 믿는다. 그는 단결은 힘이고 단결해야 돈을 벌 수 있다고 말했다.

1999 년 4 월 국제소행성센터와 국제소행성명명위원회의 비준을 거쳐 중국과학원 자금산천문대에서 발견된 제 4566 호 소행성의 이름은 조커서성이다. 증명서가 발급되는 날, 중국과학원장 노영상, 당시 상해시 상무 시장 진양우 등 관련 지도자들이 회의에 참석한 것을 축하했다. 2002 년 7 월 홍콩이 조국으로 돌아온 지 5 주년을 기념해 특구 정부는 조커서 은가시성장을 수여하여 이 실업가가 조국과 홍콩의 경제 번영에 큰 공헌을 한 것을 표창했다. 현재 국무원 입안사무고문, 홍콩 영신기업유한공사 회장, 저장대 명예교수, 박사입니다.

조커서 선생은 내지에 공장을 설치한 최초의 홍콩 투자자이자 보상무역의 문을 연 최초의 홍콩 실업가이다. 그가 설립한 항룡항공사는 홍콩에서 내지의 주요 도시로 가는 비행기를 개통했다. 과학과 교흥국 발전 전략을 추진하기 위해 뽕나무를 축복하고 고향 교육을 발전시키며, 연이어 10 만 홍콩 달러를 기부하여 저장대 조커서 하이테크 발전 기금을 설립하고, 18 만 홍콩 달러가 조커서 하이테크 빌딩을 건설하였다. 200 1, 12 아낌없이 2 천만 홍콩달러를 기부하고, 하이테크 인재 펀드를 설립하고, 세계 정상급 인재를 절강 대업에 끌어들이고, 첨단 기술 학과 건설을 강화하고, 첨단 기술 발전을 촉진한다.