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버스는 어떤 릴레이를 사용합니까?
네가 말하는 버스 릴레이는 자동차 전기 제어에 특별히 적용되는 릴레이를 가리키며, 자동차 전자전기 제품과 함께 발전한 것이다. 자동차 산업은 통신업계에 버금가는 릴레이 두 번째로 큰 응용 시장으로, 자동차 릴레이 판매량은 릴레이 총 판매량의 약 18.4% 를 차지한다. 자동차 릴레이는 자동차 시동, 예열, 에어컨, 조명, 비 스크래치, 전기 스프레이, 오일 펌프, 도난 방지, 오디오, 내비게이션, 선풍기, 냉각 팬, 전기 창문, 에어백, 안티 록 브레이크, 서스펜션 제어, 자동차 전자 기기 및 문제 해결 등에 널리 사용됩니다. 센서에 이어 가장 널리 사용되는 자동차 전자 부품 중 하나입니다. 향후 시장 애플리케이션에서는 자동차 전원 공급 시스템이 14V 에서 42V 로 변경되고, 새로운 전기 자동차 및 이중 동력 자동차의 개발은 자동차 분야에서 릴레이의 응용을 위한 새로운 시장 기회를 열어줍니다.

2005 년에 중국 자동차 릴레이의 총수는 7660 만 마리에 달할 수 있다.

2005 년에는 중국 자동차 생산 판매량이 630 만 대를 넘을 것이며, 그중에서도 승용차는 여전히 고속으로 성장하는 기관차이다. 2005 년 전국 자동차 생산량은 340 만 대로 예상된다. 2005 년 중국 자동차 생산량의 추산에 따르면, 자동차당 릴레이의 평균 소비량이 15 이고 트럭과 버스당 릴레이의 평균 소비량이 6 인 경우, 사회수리량은 자동차 보유량의 10% 로 계산되며, 자동차 릴레이의 소비량은 (각 트럭과 2005 년까지 국내에서 자동차 릴레이에 대한 총 수요는 다음과 같다. 위 그림에서 우리는 2 천만 대의 자동차가 유지하는 820 만 개의 릴레이를 추가하여 2005 년 중국 자동차 시장의 자동차 릴레이에 대한 총 수요가 7660 만 개에 이를 것으로 예상된다.

2005 년에도 중국은 전 세계적으로 중요한 릴레이 공급 기지가 될 예정이며, 릴레이 총 생산량은 30 억 마리에 이를 것으로 예상되며, 전 세계 총량의 25.57% 를 차지할 것으로 예상된다. 우리나라 자동차 릴레이는 다품종 소량 배치 단계에 있다. 우리나라 자동차 릴레이 생산의 경우 아직 규모화 생산 수준에 도달하지 못했고, 품질 격차는 비교적 작다. 대기업과 중소기업이 함께 나아가며 서로 경쟁하고 있다고 할 수 있다. 게다가 수입차종의 다양화로 매년 높은 비율의 릴레이를 수입해야 하는데, 자동차 릴레이 총생산량의 60% 이상을 차지한다. 현재 국내 자동차 릴레이 생산업체는 100 개를 넘어 주요 자동차 생산그룹 주변에 대부분 분포되어 지역화 배합 생산을 실현하고 있다. 국산 자동차 릴레이는 제품 설계 수준에서 외국 제조업체와 비슷하지만 재료 응용과 공예 기술 수준에는 큰 차이가 있다. 동시에 외국 자동차 릴레이는 기본적으로 자동화 또는 반자동 생산 라인을 사용하여 생산되며, 국내에서는 샤먼 홍발 등 소수의 회사가 자동화 또는 반자동 생산을 실현할 수 있는 것 외에 대부분 수작업으로 다종 소량 생산 단계에 있다.

우리나라 자동차 릴레이 공급에는 다음과 같은 특징이 있다. 세트 시장은 수입 승용차와 경버스의 국내 배합에 집중되어 있으며, 주로 대형 자동차 그룹에서 나온다. 유지 보수 시장은 명백한 지역성을 가지고 있습니다. 마케팅 방식은 직판 위주로 완벽한 유통 체계가 없다. 자동차 릴레이 제조 업체는 생산을 판매하여 생산을 확대하고 있습니다. 내수 확대와 함께 제품 품질이 국제와 접목됨에 따라 간접 수출에서 직접수출로 점차 바뀌면서 지역 국제 마케팅 포트폴리오를 구축했다. 우리나라 자동차 전용 제어 릴레이의 생산 추세는 대부분 두 가지 방면에 있다. 하나는 유럽 모델을 지원하기 위해 덕법 (또는 덕법에서 기술 도입) 을 모방하는 것입니다. 두 번째는 일본을 모방하는 것을 위주로 한일 모델을 지지하는 것이다.

현재 국내 자동차 릴레이 생산업체는 주로 샤먼 홍발음향유한공사, 상해공가전기유한공사, 구이저우천일입니다. 그 중 샤먼 홍발 회사는 전문 릴레이 생산업체로 연간 2 억 5 천만 마리의 릴레이를 생산한다. 2004 년에는 자동차 릴레이 생산량이 전국 1 위를 차지했다. 현재 샤먼 홍발회사에서 생산하는 자동차 릴레이는 PCB 릴레이, 플러그인 릴레이, 스마트 콤비네이션 릴레이의 세 가지 주요 범주가 있습니다.

글로벌 자동차 릴레이 시장은 이미 25 억을 넘어섰다.

자동차의 인간성과 편안함에 대한 요구가 높아지면서 전 세계 자동차 릴레이의 생산 판매량이 상승세를 보이고 있다. 2003 년 전 세계적으로 생산된 자동차는 거의 5700 만 대, 전 세계 자동차 보유량은 7 억 4000 만 대에 달하는 것으로 알려졌다. 자동차당 평균 사용 릴레이가 20 개, 자동차당 평균 수리 사용 릴레이는 10 개, 자동차 수리 횟수는 10%, 2003 년 세계 자동차 릴레이 수요는10/88 억 개에 이를 것으로 예상된다. 20 10 년까지 자동차 당 평균 생산 소비량이 20 이고 수리 소비가 10 인 경우 10% 의 참조 수치에 따라 자동차 수리량을 계산하면 자동차 릴레이의 시장 수요가 25 억을 넘을 것이다. 자동차 릴레이의 발전 공간은 매우 크다는 것을 알 수 있다. 2004 년 글로벌 릴레이 매출은 427 억원에 달했고, 그 중 자동차 릴레이 매출은 79 억원이었다. 다음 그림은 2006 54 38+0-2005 년 글로벌 자동차 릴레이의 예상 판매량을 보여줍니다. 태코는 글로벌 자동차 릴레이의 주요 생산업체로, 그 다음은 옴론, 파나소닉, 안전, 후지쯔, NEC- 진둥, 대운, 샤먼 홍발, 샤먼 홍발 (샤먼 홍발) 이 국내 최대 자동차 릴레이 공급업체로 알려져 있습니다 자동차 릴레이의 매력적인 시장 전망은 릴레이 산업에 좋은 발전 기회를 제공한다. 중국 자동차 릴레이 생산업체는 제품 연구 개발을 가속화하고, 국제 기술 교류와 협력에 적극적으로 참여하며, 시장 조사와 보급을 강화해야 한다.