무석고가교가 갑자기 무너져 구체적인 원인과 사상자 상황은 아직 분명하지 않다. 과거의 유사한 사건으로 볼 때 일단 붕괴가 발생하면 사고 책임을 추궁해야 할 세 가지 부류의 사람들이 있다고 생각합니다. 첫째, 일선 건설자, 예를 들면 엔지니어링 디자이너, 엔지니어. 두 번째는 프로젝트 책임자와 같은 프로젝트 관리 부서입니다. 셋째, 도로 교통 관리 부서와 같은 도로 감독 부서.

다리는 일반적으로 상부 구조, 하부 구조, 지지 및 보조 구조로 구성됩니다. 상부 구조는 다리 교차 구조라고도 하며 장애물을 가로지르는 주요 구조입니다. 하부 구조에는 지대치, 교각 및 기초가 포함됩니다. 지지는 교량이 구조와 교각 또는 교각을 가로지르는 지지대에 설치되는 힘 전달 장치입니다. 부속 건물은 교두보 판자, 테이퍼 사면 보호, 은행 보호, 유도공사 등을 가리킨다. 그것의 건설과 유지 보수는 모든 일선 엔지니어, 디자이너, 노동자들의 전폭적인 협조가 필요하다. 일단 한 고리에 문제가 생기면, 영향은 상상할 수 없을 것이다.

이름에서 알 수 있듯이 프로젝트 책임자는 맡은 탐사 설계 프로젝트의 전공에 대해 책임을 진다. 주요 임무는 엔지니어링 전문 조사 설계 보완 설계 세칙을 편성하고, 프로젝트 관리자에게 조사 임무서, 전체 설계 원칙, 전체 설계 설명 등의 전문 자료를 제공하고, 전문 기술 표준을 통일하고, 설계 작업을 조직하고, 전문 분야 간의 관련 사항을 처리하고 조정하는 것이다. 제때에 기술 이력서를 작성하고 작성하며, 프로젝트가 완료된 후 기술 총결산을 작성하다. 현장 기술 교부를 진행하여 시공 프로젝트의 시공에 협조하여 시공 과정의 작은 두 가지 변경 사항을 심사하고 서명하다. 프로젝트 책임자는 이 팀의 리더이며, 그의 책임은 왕왕 그의 권력보다 크기 때문에, 그는 생산 조직과 기술 관리에서 더 큰 역할을 할 수 있는 충분한 역량이 있어야 한다.

마지막으로, 도로 관리 및 감독 부서도 있습니다. 그들은 도로의 모든 차를 감독하고 제약할 책임이 있습니다. 차량이 안전하게 가는 동안 다른 차량과 보행자에게 안전위험을 초래하지 마십시오. 이것이 도로교통조례에 과부하가 되지 않는 이유이기도 합니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 도로명언) 어느 부분의 책임이든 간에, 이 사건은 의심할 여지 없이 우리가 가장 보고 싶지 않은 사건이며, 우리는 사상자가 좀 적기를 바랄 뿐이다.