-응?
전방의 미지의 길에 대해 대중투예는 풍부한 예술보물 뒤에 경외심을 불러일으키는 장인정신을 탐구하고 발견할 것이다.
돈황은 이미 지난날의 휘황찬란함을 잃고 고사고비에 싸여 있다. 대중투예는 갑옷을 입은 용사처럼 끝없는 사막으로 달려갔다.
투예의 네 가지 차종은 그들의 능력으로 이 땅을 정복할 것이다.
아침의 미풍이 촘촘한 황사를 휘말리면, 우리가 바로 출발해 하루의 시운전 체험을 준비하는 것을 의미한다.
투예 () 의 4 가지 신형 차종과 3 가지 동력 총청두는 대중이 자랑스러워하는 4 모티온 항시 4 드라이브 시스템을 탑재했다. 도로 상태의 변화에 따라 즉시 지능적으로 4 륜 동력 분배를 조정하여 강한 견인력, 그립력, 언덕을 오르는 능력을 확보할 수 있다. 그렇기 때문에 광활한 도로, 험한 산길, 광활한 사막 등 모든 것을 자유롭게 대처할 수 있다. 크로스컨트리 능력은 중대형 SUV 중 손꼽힌다. 이 4 드라이브 시스템은 최대 10 가지의 운전 모드, 5 단 조절식 에어 서스펜션으로 섀시를 장악하고 있다.
-응?
대중가족 중 최고급 SUV 로 오디 Q7 처럼 국내 시장에 진출했지만 quattro 와는 달리 투예는 대중에게 속한 최강 4 드라이브 시스템을 재정의했다. 투예는 양복을 입었지만 폭도로 크로스컨트리 능력이 많은 차종을 능가했다. 아마도 이것은 "낮은 키 왕" 입니다.
차량 행렬이 집결되어 목적지로 향했고, 호탕하게 고속도로 구간으로 들어갔다. 도로 양쪽의 사봉은 용처럼 굽이굽이 기복이 있고, 또 긴 색깔의 비단처럼 돈황깊고 매혹적인 인문적 자연 풍경을 꿰맸다. 우리의 도전을 기다리는 것도 본격적으로 시작된다. 사막 위에서는 기후와 도로 상태가 빠르게 변한다. 산을 넘고 물을 건너고, 습지 고비 얕은 여울은 구불구불하다.
이번에 가져올 세 가지 차종은 투예 존귀판, 투예존향판, 투예존존존존귀판이다. 외형은 매우 비슷하지만 크로스컨트리 능력은 크게 다르다. 동력 형식에 따라 방향이 다르며, 도로 상태와 작업 조건에 따라 성능이 어떻게 바뀔까요? 투예는 이 불모지를 통과할 수 있습니까? 전방의 각종 미지의 상황에 직면하여, 우리는 의연하게 믿기로 선택했다. 모든 사람이 그 아름다운 무인지에 대한 동경과 동경으로 가득 차 있다고 믿는다.
투예 2.0T 서상판에는 2.0T 터보 증압 엔진도 탑재됐다. 낮은 정비의 질은 사막에서 평평하게 표현되며, 그 효율적인 동력은 사막에서 운전하는 것이 매우 편안하다. 4 드라이브를 사막 도로 상황에 가장 잘 맞는 곳으로 옮겨야만 사막 운전의 즐거움을 진정으로 경험할 수 있다. (조지 버나드 쇼, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 사막명언) 차체가 올라온 후 더 큰 근접각과 이탈각은 차량의 통과성을 더욱 높였으며, 크로스컨트리 능력은 중대형 SUV 중 손꼽힌다. 이 4 드라이브 시스템에는 5 단 조절식 에어 서스펜션이 장착되어 있어 섀시가 오르내릴 때 모든 것을 장악하고 있다. 길 한가운데 누워 있는 나무줄기와 자갈에 대해 걱정하지 마세요. 체형이 방대한 투예 앞에서 그를 막을 수 있는 것은 아무것도 없다.
자갈길은 왕왕 가장 정복하기 어려운 것으로 바퀴의 부착력을 시험한다. 사륜이 긴급한 상황에서 바퀴를 제때에 잠그고, 분배 동력을 빠르게 전달할 수 있는지, 마치 똑똑한 뇌와 사지와 같다. 협조만 잘하면 투예의 잠재력은 상상을 초월한다. 파란 자갈과 협곡, 언덕은 간담이 서늘한' 검은 고비' 를 구성한다.
원래 의도는 "식물이 자라기 어려운 땅" 이었다. 고비' 와' 사막' 은 모두' 사막' 경관의 유형이다. 고비는 가뭄 지역 특유의 것으로, 가뭄 지역의 자갈 축적과 기암면에 형성된 것이다.
차량 행렬은 구불구불한 언덕과 계곡으로 천천히 들어왔고, 끝없이 황사와 완강한 호양림을 날렸다. 이렇게 복잡하고 다양한 지형에 직면하여, 투예는 4 모틴을 탑재했습니까? 항시 4 드라이브 시스템은 도로 상황의 변화에 따라 수시로 4 개 바퀴의 동력 분배를 조정하여 주행 과정에서 차량에 강력한 견인력과 잡는 힘을 제공할 수 있다.
투예 3.0T 존귀판에는 v 형 6 기통 엔진이 장착되어 있습니다. 탑 모델은 아니지만, 탑 모델에 비해 초고도의 전 지형 크로스컨트리 차량 가격 대비 성능이 돋보이며 어댑티브 에어 서스펜션은 더욱 강력합니다. 서로 다른 도로 상황에 따라 가장 적합한 매달림 높이와 경도를 선택해야 이 3.0T 엔진의 최대 전력을 발휘할 수 있다. 동적 조명 모드의 12 매트릭스 LED 헤드라이트는 야간에 주행하기가 항상 어렵습니다.
바퀴가 미세한 모래를 말아서 차 안에 앉아 있어도, 당신은 여전히 잔잔한 최첨단 기술과 끝없는 럭셔리를 즐길 수 있다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 차명언) 척박한 사막뿐만 아니라 12 인치로 풀 LCD 계기, 15 인치 정보 엔터테인먼트 시스템, HUD 헤드업 디스플레이 * * * 로 구성된 디지털 조종석을 둘러보면 그 독특한 매력을 느낄 수 있습니다. 손끝이 차 전체의 모든 것을 통제하고 있지만, 여전히 변했다.
이렇게 다양한 지형이 모든 차종에 적합하지는 않지만, 투예는 가능하다. 돈황의 신비로운 아름다움은 사람을 매료시키고, 끝없는 탐구는 자신의 발걸음을 막을 수 없다. 사막, 고비, 구릉과 같은 복잡한 도로 상황에 쉽게 대처할 수 있는 차종이 항상 있다. 사막을 바라보는 끝없는 외로움도 뒤따른다. 노래 한 곡을 틀어 최대 30 가지 색깔의 분위기등을 보면서 곡조에 따라 율동하는 것이 좋다. 보헤미안, 소탈함.
투예 3.0T 예판, 전계차형, 심지어 전 브랜드에도 천연통치력, 340ps 마력, 450Nm 의 놀라운 토크가 있습니다. 사막에서는 두려움이 없다고 할 수 있다. 손에 든 버튼을 가볍게 돌리면 험준한 고비 속에서 자유롭게 걸을 수 있다. 마력이 큰 엔진은 더 큰 팽윤동력을 가지고 있다. 천천히 올라가면 4 드라이브를 적당한 모드로 조절할 수 있다. 이 시점에서 가파른 고비를 오를 수 있습니다.
전방에서 어떤 일이 일어날지 아무도 알 수 없다. 바퀴 옆에 어떤 풍경이 있을지 알 수 없지만, 투예는 너의 불합리한 요구를 만족시킬 수 있다. 360 파노라마를 켜면 HD 카메라로 찍은 영상이 모두 15 인치 정보 엔터테인먼트 시스템에 나타나 섬세한 질감으로 모든 금빛 결이 선명해집니다.
이번 여행은 우리에게 강력한 4 드라이브 능력과 전 지형 운전 능력을 보여 주었다. 그는 도시를 운전할 수 있을 뿐만 아니라 강 상하 장거리를 주행할 수 있는 크로스컨트리 차량에 대해 실력으로 자신을 증명했다. 아스팔트길에서 장거리 2.0T 서상판을 통과하든, 자석처럼 검은 고비에 흡착된 3.0T 서존판이든, 모래바다에서 나는 3.0T 서존판이든, 우리는 모두 투예 () 의 가장 순수한 운전감을 경험했다. 차량에 탑재된 첨단 기술과 풍부한 멀티미디어 시스템도 우리를 느끼게 했다.
동시에, 이 세 가지 차종의 연료판 외에도 자연의 아름다움을 마음껏 체험할 수 있다. 투예는 또한 도시 운전에 더 적합한 미드웨이 ehybrid 에디션을 출시했다. 2 로 구성된 플러그인 하이브리드 시스템을 사용합니다. OT 터빈 증압 엔진과 모터 한 대가 367ps 의 종합 마력, 1 000km 의 종합 항속 마일리지를 폭발시킬 수 있다. 하이브리드 시스템이 당신을 더 잘 압니다. 내연 기관과 모터의 이중 장점을 결합한 7 가지 구동 모드가 있습니다. 혼합 모드에서 스로틀은 100 킬로미터의 연료 소비를 2.3L 로 낮추어 100 킬로미터 5.7 초의 광폭한 성능을 잠금 해제할 수 있다. 그것은 도시와 도시에서 태어났다. 옥외를 탐험하는 마음이 있지만 크로스컨트리보다 더 큰 가치가 있다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 야외, 야외, 야외, 야외, 야외, 야외, 야외)
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