65438+ 10 월 13 일 밤, *ST 돛 (60 1777). SH) 6 월 65438+ 10 월 13 일 지주주주 리범지주와 실제 지배인 윤명선, 진교봉, 윤희지, 윤소웨이의 통지를 받았다는 무거운 소식을 전했다. 각각 2020 년 6 월 5438+00 일, 6 월 5438+02 일, 6 월 5438+03 일 중국증권감독회에서 발행한' 조사통지서' 를 받았다. 리범지주, 윤명선, 진교봉, 윤희지, 윤소위가 정보 공개 위법 혐의로 중국증권감독회가 입건하기로 했다.
소식이 나오자 *ST 리돛 주식 10 14 는 그림자를 드리울 뿐만 아니라 파산 재편을 진행 중인 기업들에게도 그림자를 드리웠다. 의심할 여지없이, 이것도 일격을 가해 재편성 실패를 초래할 수 있다. 힘돛은 제다이가 반격할 마지막 기회를 놓치고 파산의 심연으로 향했다.
구조 조정 과정은 주식 시장에서 변동을 일으켰다.
2020 년 초부터 리팬의 주가는 길리에 인수될 것이라는 소문과 함께 2 위안 연속 몇 차례 상승한 뒤 5 위안에 달하는 주가에 이르렀고 더 이상 이야기하지 않았다. 그러나 당국은 길리그룹이 리돛을 인수했고, 리돛이 ST 에 인수됐다는 사실을 부인하고, 주식이 또 한 번 하락을 겪으며 주가가 한때 3 위안까지 낮아질 것으로 예상하고 있다.
마력은 돛주가가 하락한 후에 나타났다. ST 모자를 쓰고 있지만 파산 개편 절차에 들어가면서 리돛주가는 새로운 상승정지를 시작했다. 특히 최근 발표된 *ST 리돛 관리자의 투자자 모집 및 재편에 대한 진척공고가 공개됐다. 충칭 양강 주식투자기금 관리유한공사와 길리 중대투자유한공사가 연합체로 투자자의 등록자료를 제출한 후.
길리의' 인수' 소식에 힘입어 *ST 리범차의 2 차 시장 주가도 이에 따라 상승했다. 8 월 3 1 일의 주당 3.4 1 원에서 6 월10 으로 상승했다.
한 파의 재편성이 순조롭지 못하여, 또 다른 파도가 다시 일어났다.
"파도와 파도" 로 돛의 재구성을 묘사하는 것은 매우 적절하다. 상반기 온라인 플랫폼이 여러 차례 리돛이 곧 길리에 인수될 것이라는 소식을 내놓아 매우 갑작스럽게 방비하게 했다. 이 소문은 여러 차례 돛과 길리 당국에 의해 부인되었지만. 그러나 후기에는 길리마이저의 개입으로' 헛소문은 결국 확인된다' 는 옛말을 받아들여야 한다.
10 6 월 35438+03 일, *ST 리돛 개편안 제 1 차 채권자 회의가 충칭시 제 5 중급인민법원에서 열렸다. 회의에서 채권자는 리범업 (그룹) 유한회사의 부동산 관리 방안을 표결하여 통과시켰다.
부동산 관리 계획의 주요 내용은 관리자가 합법적인 규정 준수, 효율적이고 질서 정연하며 가치 극대화, 감독 원칙에 따라 부동산 관리를 수행하며, 일련의 조치를 통해 *ST 리돛의 정상적인 운영을 보장하면서 *ST 리돛 재산에 대한 감독을 실현하는 것이다.
이와 함께 증권감독회가 발부한 조사통지서에는 리범주식주주의 현재 주식 보유 상황도 소개됐다. 이 가운데 윤명선, 진교봉, 윤희지, 윤소위는 모두 회사에서 이사직을 맡고 있으며 이들 4 명은 회사 지분 0.49% 를 직접 보유하고 있는 것으로 나타났다. 이들 4 명은 리돛지주주를 보유함으로써 회사 지분 47.08% 를 간접적으로 보유하고 있다. 윤명선과 진교봉은 부부, 윤희지는 윤명선의 아들, 윤소미는 윤명선의 딸이다. 이에 대해 *ST 리돛은 조사 기간 동안 관리자와 회사가 중국증권감독회의 조사에 적극 협조할 것이라고 밝혔다.
이 글에서 두 가지 정보를 얻을 수 있다. 첫째, 증권감독회는 앞서 길리가 리돛을 인수했다는 소문에 관심이 많았고,' 정보공개위법' 은 중점 주의가 필요하다고 발표했다. 무엇이 이 최종적으로 입증된 소식을 전 세계에 널리 퍼뜨렸습니까? 이것은 정말로 생각을 자극하는 것입니다. 한편 윤명선의 아내와 자녀는 역돛지주의 지분 47.08% 를 간접적으로 보유해 관심의 초점이 될 것으로 보인다.
돛 재편은 생사의 고비를 만났다
국내외 판매량이 20 만 대를 넘는 성수기부터 자본불금 파산 개편 절차에 이르기까지 리범자동차의 미래 운명은 올해 관심의 이슈가 되는 경우는 드물다. 상식적으로 말하면, 차를 만드는 데 실패한 후, 정말 길리에 인수될 수 있다면, 힘범에게 가장 좋은 귀착점이다.
그러나 현재로서는 조사 통지서가 리팬의 재편 과정을 변수로 가득 채운다는 것은 의심의 여지가 없다. 주식 상장규칙' 제 14.3. 1 조 (12) 항에 따라 회사 주식은 상장을 해지할 위험에 노출된다. 회사 개편이 완료된 후에도 회사의 후속 경영 및 재무 지표가 주식 상장 규칙 및 기타 관련 규제 요구 사항을 충족하지 못할 경우 회사 주식은 상장 폐지 위험 경고를 받거나 상장을 종료할 위험이 있습니다. 회사가 파산을 선언하면 청산될 것이다.
사실, 더 많은 업계 인사들은 리메이크 좋은 소식으로 인한 주가 상승보다 리돛이 수렁에서 벗어날 수 있기를 희망하고 있다. (윌리엄 셰익스피어, 리서치, 리서치, 리서치, 리서치, 리서치) 그러나 이번 개편도 진지하게 받아들여야 한다.
결국, 한 자동차 기업이 이 지경에 이르렀으니, 그것을 남길 기회는 이미 많지 않다. 이때 소중히 여기지 않고 근시안적인 금융투기로 투자자를 속이면 이 기업은 정말 구제할 수 없다. 결말은 상상할 수 있다.
이 글은 자동차 작가 자동차의 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.