▲ 사진은 인터넷에서 나온다.
전 세계 전력 부품 시장의 규모는 약 6543.8+04 억 달러입니다.
멤피스 컨설팅에 따르면 전력 전자 시장 규모는 20 18 년 390 억 3000 만 달러에서 2023 년 5 10 100 억 달러, 20/KLOC-0 으로 증가할 것으로 예상된다. 이 시장의 성장을 촉진하는 주요 요인은 전력 인프라의 업그레이드와 휴대용 장치의 에너지 절약 배터리에 대한 수요가 증가하고 있다는 것입니다.
전력 부품 글로벌 시장 규모는 약 6543.8+04 억 달러로 글로벌 반도체 시장의 3.5% 를 차지하며, 그 중 MOSFET 은 68 억 달러, IGBT 는 6543.8+026 억 달러로 전력 반도체 부품의 48% 와 9% 를 차지한다. IEK 조사에 따르면 최근 몇 년 동안 전기 자동차와 하이브리드 자동차의 급속한 발전, 전기 자동차의 비율 향상, 휴대폰 충전과 사물인터넷 (IoT) 의 새로운 응용으로 전력 부품이 에너지 변환 효율을 높이는 데 중요한 역할을 해 산업 수요가 점차 증가하고 있다. 향후 전기자동차의 반도체 수요는 전통차의 2 배 이상이며, MOSFET 등 전력 부품 소비가 크게 증가할 것으로 예상된다.
과거에는 MOSFET 과 IGBT 시장이 모두 대기업이 주도했다. 영비링, 앤슨, 리사는 MOSFET 시장의 거의 50% 를 차지하고 있으며, 영비링, 미쓰비시 모터, 후지모터는 665,438+0% 의 IGBT 시장을 차지하고 있습니다. 영비링을 비롯한 IDM 수직 통합업체들은 모두 매출 금리가 높은 신제품을 위주로 중저압 MOSFET 의 일반 소비자 제품 라인을 잇달아 탈퇴해 MOSFET 공급과 수요의 격차가 커지고 있으며, 대만 공장은 지난해 2 분기부터 주문 이전 효과를 점차 느끼게 했다. 이러한 부족 추세는 계속될 것으로 예상된다.
개발도상국에서는 전력 수요의 증가로 기존 전력 자원이 빠르게 소비되고 있다. 전 세계적으로 전력 인프라에 대한 수요와 재생 에너지 사용에 대한 관심이 증가하고 있다. 세계 각국 정부는 태양열 풍력 등 재생에너지에 대한 투자를 지속적으로 늘리고, 더 나은 인터넷 전기 가격 보조금 정책을 지속적으로 제정하여 광전지 프로젝트의 발전을 돕고 장려하고 있다.
이에 따라 전력 반도체의 지속적인 발전과 기술 진보, 전력 부품 하류 산업의 꾸준한 확장과 함께 정책자금의 지원과 국내 신에너지 자동차의 왕성한 발전에 따라 우리나라 국내 전력 반도체 산업은 황금발전기를 맞이할 것이다.
MOSFET 시장 공급과 수요의 불균형
부품 유형에 따라 전력 전자 시장은 개별 부품, 전력 모듈 및 전력 집적 회로 (IC) 로 나눌 수 있습니다. 20 17 년 동안 전력 IC 는 전력 전자의 주요 시장 점유율을 차지하고 있습니다. 전력 집적 회로에는 전력 관리 집적 회로 (PMIC) 와 전용 집적 회로 (ASIC) 가 포함되며, 주로 고주파, 고전력 증폭 및 마이크로웨이브 복사에 사용됩니다.
웨이퍼 공급의 경우, MOSFET 과 IGBT 제품은 8 인치 마스크의 비용이 12 인치 1/ 10 에 불과하다는 것을 고려합니다. 게다가, 전력 부품은 여전히 누출이 없어야 하므로 크기를 줄일 수 없다. 이에 따라 대만과 중국 본토의 MOSFET 전력 부품 IC 설계사는 8 인치 웨이퍼 공장에서 생산에 들어갔다. 하지만 지문 인식, 이미지 센서 (CIS), 전력 관리 (ICPMIC) 와 같은 IC 제품에 대한 수요가 증가하면서 8 인치 웨이퍼에 대한 수요도 계속 증가하면서 전 세계 8 인치 웨이퍼 수가 늘어났습니다.
MOSFET 시장의 공급과 수요의 불균형은 대만 공장에 수년 동안 얻기 어려운 성장 기회를 맞이했다. 상류 집적 회로 설계 방면에서 대중과 이걸은 PC 시장과 소비자 전자제품 방면에서 경쟁 우위를 점하고 있다. 하반기 하류 협상능력이 강해져 그들의 이윤에 도움이 될 것으로 예상된다. 웨이퍼 생산 방면에서 전 세계 선진 8 인치 생산능력이 가득 찼고, 전력 관리 매출 비중이 계속 높아지고, 제품 구조가 개선되고, 향후 경영 전망이 낙관적이다.
신 에너지 자동차 산업의 높은 복합 성장
응용 프로그램 유형에 따라 전력 전자 시장은 전력 관리, 구동, 무정전 전원 공급 장치 (UPS), 철도 견인, 운송, 재생 에너지 등으로 나눌 수 있습니다. 20 18 ~ 2023 년 예측 기간 동안 운송 어플리케이션의 전력 전자 시장은 하이브리드 전기 자동차 (HEV) 와 전기 자동차 (EV) 의 생산량이 계속 증가하고 전 세계적으로 전기 자동차 충전소에 대한 수요가 증가하기 때문에 가장 높은 복합 연간 성장률로 성장할 것으로 예상됩니다.
수직업계 세분화에 따르면 전력 전자 시장은 정보통신기술 (ICT), 소비전자, 에너지전력, 공업, 자동차, 항공우주, 국방으로 나눌 수 있다. 예측 기간 동안 자동차 업계는 하이브리드 전기 자동차 (HEV) 와 전기 자동차 (EV) 의 수가 늘어나고 전 세계적으로 승용차 및 기타 승용차에 대한 수요가 증가하고 있기 때문에 가장 높은 복합연성장률 (CAGR) 이 증가할 것으로 예상된다.
2023 년 지역별 전력 전자 시장 전망 (사진 출처: 멤피스 컨설팅)
지역별로 볼 때 아시아 태평양 지역 (APAC) 은 전력 전자 시장 전체에서 가장 큰 시장 점유율을 차지하고 있으며, 그 다음은 유럽이다. 예측 기간 동안 아시아 태평양 지역의 전력 전자 시장은 빠르게 성장할 것으로 예상된다. 아시아 태평양 지역의 시장 발전을 촉진하는 핵심 요소로는 자동차 및 소비 어플리케이션의 전력 전자 장치 수요 증가와 아시아 태평양 지역의 수많은 전력 전자 제조 업체가 있습니다. 또한 산업, 에너지 및 전력 산업의 전력 전자 장치에 대한 수요도 아시아 태평양 시장의 발전을 촉진하고 있습니다.
전력 전자 시장의 성장을 제한하는 핵심 요소
전력 전자 업계는 다양한 기능을 하나의 칩에 통합하는 것에 점점 더 많은 관심을 기울이고 있으며, 이로 인해 장치 설계의 복잡성이 초래되고 있습니다. 복잡한 부품의 설계 및 통합에는 특수 기술, 강력한 방법 및 다양한 통합 도구가 필요합니다. 이를 통해 장치 비용이 증가합니다. 따라서 높은 비용은 고급 장치로의 사용자 전환을 제한합니다. 따라서 첨단 장치에 필요한 복잡한 설계 및 통합 프로세스는 전력 전자 시장의 성장을 제한하는 핵심 요소로 간주됩니다.
그러나 1 세대, 2 세대 반도체 소재와는 달리 3 세대 반도체 소재는 질화 갈륨, 탄화 실리콘으로 대표되는 광대역 갭 반도체 소재로 열전도도, 방사선, 전기장 파괴 능력, 전자 포화율 등에서 두드러진 장점을 가지고 있으며 고온, 고주파, 방사선 방호 상황에 더 적합합니다. 전문가들은 제 3 세대 반도체 부품이 신에너지 자동차와 소비 전자 분야에 광범위하게 적용될 것이라고 지적했다.
준비 기술의 성숙과 생산 비용이 지속적으로 감소함에 따라 제 3 세대 반도체 재료는 우수한 성능으로 전통 재료의 병목 현상을 지속적으로 돌파하고 있으며 반도체 기술의 연구 최전방과 산업 경쟁의 초점이 되고 있으며 미국 일본 유럽연합은 모두 전략적 배치를 적극적으로 진행하고 있다. 미국은 제 3 세대 반도체 배치 전략을 국가 차원으로 끌어올리며' 광대역 갭 반도체 기술 혁신 계획' 과' 질화물 전자 차세대 기술 계획' 을 시행해' 국가 선진 제조 전략 계획' 과 같은 법률과 규정을 제정했다. 제 3 세대 반도체의 발전에서 유럽연합은 공동 R&D 프로젝트에 초점을 맞춰 회원국 간 자원 구성을 최적화함으로써 반도체 분야의 국제 선두 수준을 유지하려고 노력하고 있다. 세계 최초의 반도체 조명 기술에 집중한 국가로서 일본은 제 3 세대 반도체 부품의 제비 및 응용 분야에서 세계 선두를 달리고 있다.
현재 국제전력전자시장의 주요 제조업체로는 영비링 (독일), 미쓰비시 모터 (일본), 텍사스 기기 (미국), 앤슨 반도체 (미국), 의법반도체 (스위스), 후지모터 (일본), 레사전자 (일본), 동부가 있다
인터테크 (미국), 맥스임 세미코터 (미국), 세미콘 (독일), ABB (스위스), 하이타치 (일본), 야디니